简介：本文介绍和分析了横剪机工作原理，对比了三种新型横剪机的剪机头结构，并在此基础上：分析和研究了它们各自的传动自动控制方式的特点。

简介：在充斥傻呼呼特技的TG世界中，驾驶时速21Okm／h的割草机当属比较不靠谱的一类。不过刚刚开始离开维修通道准备试跑一两圈，我已经若有所悟，觉得这辆本田割革机虽然添加了诸般战斗装备（80kW的本田VTRFireStorm摩托车发动机不失为一个好开端），却也缺了好些东西。它没有安全带（意在发生意外时有利车手跳车全身而退）、没有牵引力控制系统（意在……说真的，我实在想不出有何理由不需要牵引力控制系统）、没有安全气囊、没有ABS防抱死刹车系统、没有翻车保护架，不过“尾翼”倒是扣着一个袖珍灭火器，真有心!

简介：条条大路通北京，所以即便是按下飞思启动键的那一刻，我们依旧没有做任何计划，只是选择将飞思加满油，然后出发。唯爱这一瞥从北四环外绕到北二环，在安定门，一个不经意的转弯，误入五道营。五道营靠近西侧的一端依稀可以感受到这条胡同的原貌，只是越往东开店铺越多。驾驶飞思缓慢行驶在这里，依旧可以看到住了几辈子的老街坊们坐在巷子里闲聊。本不想打扰他们，但是想让路人不注意飞思实在太难了。只是喝罐瓷瓶酸奶的工夫，在胡同闲聊的人就抵挡不住这款小车的魅力，好奇地凑到了飞思旁。

简介：派克斯峰（PikesPeak）在登山赛中拥有“美国第一山”之称。你也许早已留意到每年7月云集在此的一群大疯子．只为挑战全长19千米、布有156个弯、半尘半土的派克斯峰登山大赛。

简介：信不信由你，有些蛇是会飞的。没有翅膀的爬行动物，如何能翱翔天际呢？杰克·索哈喜欢摆弄蛇，也是一位研究生物力学的科学家。对于动物的运动，杰克非常感兴趣。

简介：你我驾校毕业时,开车段位只能看做"爬行"、"蠕动",及至驾驶技术纯熟,才有点像走路、跑步。Areyoureadyfortake-off?有没有谁能天生懂得飞翔?我简单告诉你:Noway!想如飞行般御风驾车,或者掌握高级安全操控技能,你需要回归学校,苦练高水准操控技艺。

简介：在北京第七届国际汽车工业博览会上,曾以生产“松花江系列车”而闻名的哈飞集团不仅带来了令用户满意的老朋友“哈飞锐意”、“哈飞民意”、“哈飞赛马”、“哈飞路宝”和“哈飞梦幻”概念车。众所周知,1999年哈飞与国际汽车设计领域名声显赫的意大利宾尼法瑞那公司携手开发了第一款新世纪微型车“哈飞中意”,这是我国第一个拥有自主知识产权的汽车

简介：

简介：<正>翼虎的原型车Escape有着粗犷豪迈的特质,风格硬朗,很耐看,然而外形上并不张扬,而是多些稳重感。整个车身在SUV当中算是比较紧凑的,车身长度为4435mm,与中级家用轿车比较相似。前格栅是福特家族的竖条设计,前保险杠及侧裙颜色与车身协调,无论从哪个角度来看,感觉都很和谐,并不霸气粗犷,更适为一款城市SUV中的君子。

简介：5月21日，哈飞汽车股份有限公司销售分公司携自主开发制造的中级家庭轿车——哈飞赛豹强势登陆湖北，在武汉国际会展中心展厅内正式与湖北地区的消费者见面。成为2005年第三届华中国际汽车工业展览会上最惹眼的一大看点。

简介：2005年，哈飞汽车生产、销售整车23万辆，同时整车出口量突破2万辆，实现销售收入66亿元，年产量、出口量均在我国自主品牌汽车企业中名列前茅。通过这些数据不难看出，哈飞近年来成绩喜人。那么进入2006年，也是“十一五计划”的第一年，这个极具活力的自主品牌汽车企业有哪些计划呢？他们将如何持续坚定不移地走自主创新之路？带着一系列问题，记者近日对哈飞董事长刘涛进行了专访。

简介：2006年2月28日下午2时许，在都江堰蒲阳镇蒲阳路上，一辆大货车与一辆运砖货车相撞。然而就在围观路人刚刚拨打电话通知交警时，因为看热闹，同一地点又发生一起车祸。据悉，这两起车祸造成4人重伤，其中3人仍未脱离生命危险。

简介：摆在我们面前的这款哈飞3就像一位待嫁的新娘,洋溢着喜气却深掩着芳颜。哈飞即将推出三厢车的消息已经有一段时间了,但只是闻其声不见其面。随着哈飞路宝、赛马在全国的热卖,人们有更大的热情期待着这款车的面世。神秘面纱下的哈飞3究竟能带给我们什么样的激动呢?带着些许的好奇,我们走进哈飞,走近哈飞3。

简介：继2012年8月推出Turbo—GDi版后，2015款飞思Turbo-GDi搭载7速双离合变速器又一次个性来袭。同时新增氙气大灯、人性化的柔性转向系统和全新设计的轮毂，为喜爱Veloster（飞思）的消费者带来了更丰富的配置。

简介：有这么一些车，它们不以张牙舞爪地夸张造型取悦人；不靠各种极限数值吓唬人；也不靠物质的堆砌来诱惑人；更不攀比售价。它们看上去蛮横却能深藏于车流中；威力超乎想象，实用性却不折不扣；既能在城市中潇洒地游走；又能在赛道上称王称霸。这些，都是人们对其趋之若鹜的原因，它们就是车厂旗下的高性能子品牌车系。TG也对它们青睐有加，因为比起在实验室里打造出的各式跑车们，久经赛车部门历练出的高性能车系同样拥有非凡的实力；虽然某些数值不占上风，但在布满条条框框的街道和赛道，高性能车系却能以均衡的性能与之抗衡。融入了运动与实用双重特性的设计能够在最大限度感受速度与激情的同时还保留绝佳的舒适性和原车的装载能力；在使用中，高性能车系不必苦苦找寻最高标号的汽油和动辄上千的赛车级机油从而有着更强的生存能力和适应性。车厂要在鱼与熊掌中两者兼得亦或是找到天平两端的那个平衡点可比驯养出一只性能怪兽要困难得多。

简介：<正>哈飞赛豹3系最大亮点是它拥有特殊的安全性。我们对近百辆样车做了试验,有道路测试,正面、侧面、后面的碰撞试验。赛豹3系的造型由意大利著名宾尼法瑞公司设计,许多试验都是在英国和法国完成。碰撞试验是在全球最著名的英国MIRA试验室完成的,安全性完全满足国内和欧洲的标准,其中7项是国内完全没有规定的要求,因此我们可以说在"安全性"方面哈飞赛豹

简介：美国飞思卡尔科技公司最近推出了将加速度传感器用于汽车尾灯控制的实例——即使驾驶员没有踩刹车，在换挡等减速情况下刹车灯也会自动闪亮。

简介：她演过魔幻武侠电视剧"雪域迷城"中的公主,也即将出演好莱坞魔幻大制作"人鱼帝国"中的人鱼公主,我们发现,这位公主最爱的,是SUV。

简介：毋庸置疑,中国的汽车工业已经迈入了一个如火如荼的高速发展期,私家车主的急剧增加也成为这个时期最主要的特征之一,一批批可以概括为"私家车"的车型也在这个时期应运而生,并且以不可阻挡之势在车市中掀起层层波浪。

简介：