简介：全新Panamera专为四门四座跑车以及追求跑车驾驶体验的豪华轿车驾驶者而打造,全新Panamera以超凡的方式融合了纯正跑车的运动性和豪华轿车的舒适性.这款全新GT将跑车与豪华轿车合二为一,经过重新设计和调校,其运行性能堪称同级豪华车型的标杆.为此,保时捷系统化地提升了Panamera的所有细节.其发动机和变速箱经过重新设计,底盘更加完美,具有多点触控功能的人机互动系统充满未来感.全新Panamera还凭借后桥转向、电动机械式侧倾稳定系统及三腔室空气悬架等技术亮点,对动力与舒适感兼备的豪华四门GT做出了全新的诠释.

简介：2011年12月25日，广州海珠区一名30多岁的妇女晕倒在人行道上，围观者甚众，却没有人上前救助。这时，一名乘坐蓝色保时捷跑车的女孩与同车男子一起，把晕倒的妇女抬到车上，送往医院救治，女孩自己则打车离开。

简介：新款911Turbo作为911车型系列的顶级车型，其外观设计比前代车型更具运动特色，也清晰地体现了新款911系列的特征，造型动人的进气口以及集成的LED转向指示灯和雾灯外移，使车辆前端的外观更具特色。

简介：Panamera也嫌不够大？这回你走运了，因为保时捷刚刚推出了Panamera旅行版概念车。

简介：保时捷的跑车在中国的保有量并不大,但保时捷的越野车卡宴在中国的销量非常不错,如今装配了动力更为强劲的直喷式汽油发动机的新卡宴将于3月在中国上市。据悉,新卡宴仍有基本款、S型和TURBO型三款,采用新一代DFI直喷供油系统。较之各款老车型油耗降低8%,在实际行驶条件下最高可节油15%。为提高安全性,新车还首次装备了保时捷动态稳定控制系统(PDCC),车辆快速过弯时能自动调节悬挂刚性以保持车身平衡,减少车身侧倾,从而提高高速行驶时的安全性。保时捷还为新卡宴装备了一款新前侧氙气大灯,增大夜间野外路面行驶时的视野,这款大灯在TURBO上是标配,在普通型及S型上是选配。

简介：有一种充满了活力、创新、优雅和精致的生活方式。这种生活方式把美丽与活力、个性与经典完美的结合起来。这种生活方式让你永远领先,让你成为毋庸置疑的领导者。这种生活方式完美的阐释生活的美好,赋予您勇气和独特的非凡想象。这种生活方式让您完全感受到自由,快乐,放荡不羁。选择这种生活方式的人会选择PERSHING,感受生活的激情和无限乐趣。PERSHING的宗旨:精致、高速、优雅、舒适驾驭的特权只留给事业成功的杰出人士。

简介：

简介：<正>速度时间的相对论如果一辆精美绝伦的保时捷911放在面前,相信没有人拒绝得了这

简介：

简介：毋庸置疑,911是当今车坛最杰出的高性能跑车之一,也是保时捷的代名词.但作为保时捷的“入门级”跑车,全新保时捷718Cayman同样遗传了911的运动基因.不过,千万不要被“入门”两字所蒙骗,它依旧是纯粹的保时捷跑车.

简介：自2001年保时捷（Porsehe进入中国市场后，它迅速扩张销售网络，并通过一系列举措来引导中国消费者理解并接受其独有的“跑车文化”。从第一年卖出13辆保时捷车，到2004年的386辆，总的说来业绩不错。尽管从2004年年中开始，全球豪华车市场进入萎靡状态，保时捷在中国市场的销量却始终保持每年约2倍的增长速度。

简介：挡风窗上有雨刷，车门后视镜货真假实，又预留了位置挂牌照。

简介：保时捷给了自己的70周年一个绝佳的礼物,这辆保时捷911Speedster概念车是一辆可以驶上公路的敞篷车,也是一辆令人兴奋的运动型车。它在第一辆保时捷,也即1948年6月8日诞生的356No.1Roadster,和今天的保时捷之间构筑起了联系。它在历史细节上精准还原,反映出了保时捷的品牌精髓,纯粹的驾驶体验是这辆车的重点所在。

简介：2004款911Turbo敞篷版车型是基于现有的911TubroCoupe跑车进行设计的,采用coupe的引擎,车身结构,4轮驱动系统,底盘,悬挂以及刹车系统。全新的911Turbo敞篷版的售价是153700欧元,比上个版本的911TubroCoupe贵了13100欧元。

简介：一年前，保时捷兴致勃勃地考虑收购大众，一年后，保时捷却黯然沦为大众的一个子品牌。

简介：说起Targa这个名字,做为一个资深车迷都应该会想起那名声显赫的保时捷911,但是,今天再提到Targa,它已经不在是保时捷独有的了,从法拉利到AcuraNSX～T这些跑车的身上,我们都可以寻找到Targa的影子。不过,Targa的名称最早用来命名在保时捷1965年出品的全新车型——911的身上的,这款车的特点是在它的A柱和作为翻滚保护架的B柱之间的一个能够活动的车顶,而Targa这一名字亦是纪念保时捷RS60赛车在意大利西西里岛

简介：日前保时捷针对PanameraS系推出了柴油版的FanameraDiesel车型。

简介：最快也最强劲且公路合法的911即将推出,新的911GT2RS已在古德伍德速度节上亮相.这辆高性能运动车的内核是一台最大功率为700马力、峰值扭矩为750牛·米的双涡轮水平对卧发动机.它的重量为1470千克,为两座、后轮启动,百公里加速仅为2.8秒,极速为340公里/小时.保时捷这次还在这辆车发布的同时,推出了一款特别版的腕表,仅供新车的车主选购,且可以与新车一同订购.

简介：6月8日，北京海淀保时捷中心举行了开业庆典，这是目前保时捷在中国开设的第25家保时捷中心。保时捷选择开设北京的第三家保时捷中心，是对已大获成功的长安保时捷中心和亦庄保时捷中心的有力补充，同时也证明了北京乃至中国市场在保时捷全球销售策略中举足轻重的地位。

简介：让不少人失望的四缸Cayman与Boxster决定采用GTS疗法，这对双胞胎体质长进了15匹马力，站姿低矮了10mm，出院时还拿走了不少装备。保时捷的GTS车型一直是各方面部正中红心的产品。现在到了决定命运的对候了，因为保时捷郡缺爱的718双胞胎将要推出GTS版本。2.5L水平对最四毅发动机获得了新的进气和保时捷掉秘的称之为“优化过的”涡轮增压器.