简介:摘要 本文介绍了联锁系统计算轨道区段占用状态的原理及区域控制器创建列车安全防护包络的机制,并以此为基础介绍了道岔区段故障切除后影响道岔扳动的原因及相应的解决方案。
简介:摘要:在城市轨道交通接触轨线路中,接触轨沿地面敷设,在道岔区段处需断开布置。道岔处接触轨锚段通常以两端部弯头拼接短轨的方式布置。受限于两股道间的行车限界,以此方式安装的接触轨锚段长度通常较短,断口距离较长。当连续断口形成单元失电区时,单元车失电距离也较长。本课题研究并提出一种适用于道岔使用的特殊端部弯头及布置形式,最大限度增加道岔区段的接触轨受流距离,消除接触轨单元失电区。
简介:从2011年至今,北京地铁5号线、八通线、13号线共发生轨道电路故障事件520起,其中道岔区段故障为128起,占轨道电路故障总数的24.62%,如此之高的故障率直接影响地铁运营安全。考虑采用计轴叠加轨道电路的工作方式,来解决轨道电路受道床电气特性及现场环境影响所引起的"红光带"问题。该方案实施后,有效解决轨道电路现有的安全隐患问题,提高设备可靠性、可用性、可维护性,在一定程度上保证地铁的正常运营秩序。
简介:针对京九线列车提速后出现的道岔病害,从道岔尖轨、辙叉、限位器三个方面分析了病害产生的原因,提出了具体的整治措施。
简介:摘要:轨道区段漏解锁主要是因为轨道电路故障和分路不良等导致不满足三点检查逻辑条件所致,但场间联络线由于是邻站采集并代传给本站的相邻区段信息也会由于信息传送的原因导致不满足三点检查逻辑条件出现漏解锁现象。本文主要针对场间联络线区段为邻站代传区段信息发生漏解锁进行分析,并提出相关解决措施。
简介:摘要通过对驼峰道岔重点病害分析,提出有效的养护方法,达到安全经济的效果。
简介:S700K电动转辙机正常道岔动作电流曲线与故障情况下动作电流曲线的对比观察,能及时发现道岔存在的隐患,以便查明原因,有针对性地采取消除措施,有效地提高现场设备的运用质量。
简介:摘要:铁路一直是我国重要的陆路交通通道,特别是现代列车的快速发展,给人们出行带来了极大的便利。现代铁路的运行管理是一个复杂而高效的系统,各部分之间密切合作,以确保铁路运输的安全和效率。道岔是高速列车转向的重要设备。通过道岔的作用,列车可以迅速切换到所需的线路。铁路列车的运行速度非常快。为了确保铁路的安全运行,有必要搞好道岔设备的操作和维护。本文主要介绍了微机监控系统信号应用的必要性和信号设备在铁路交通中的作用。通过增加计算机监测曲线等分析,可以提前快速发现信号设备的潜在危机,提高设备的维护效率和效果,并能长期保持良好的工作状态。
简介:随着电气化铁路的高速发展,对接触网的各项技术数据要求越来越高。为了保证受电弓和接触线可靠接触、不脱线和保证受电弓磨耗均匀,要求接触线在线路上按技术要求固定位置,这个固定位置在曲线区段有着特殊的要求。
简介:
简介:摘要铁路道岔是铁路轨道的薄弱环节,针对道岔的结构调整做好及时有效的铁路道岔设备维修工作,是保证铁路稳定运行的重要条件。想要保障铁路道岔施工质量,就必须对施工设计、施工过程、施工技术等进行科学管理。文章分析了铁路道岔设备现状,提出了几点铁路道岔设备维修工作方法与保障措施。
简介:摘要本文以石太铁路程家车站为例,介绍在既有铁路繁忙干线木枕道岔改为混凝土道岔施工前期调查、准备,换枕,人工铺道岔,要点插入道岔施工技术及过程控制,确保行车运输安全和换岔施工安全。
简介:摘要 : 随着社会经济以及科学技术的进步与发展,我国铁路事业也获得快速发展,尤其是铁路建设水平已经是世界一流的了。为了保证铁路实际运行中的安全性能,不但要确保前期铁路基础设施建设的质量,更要做好铁路设备的后期维护。本文首先阐述了我国铁路道岔设施的维修现状,然后提出铁路道岔设备维修工作方法与养护措施,希望可以为相关的部门提供一定的参考。
简介:研究了道岔外锁闭和道岔内锁闭的工作过程及原理.结合现有道岔使用情况对比分析了两者间的优劣和各自特点。
简介:摘要:道岔是铁路线路上最脆弱的部位,对道岔进行结构调整,及时、高效地进行道岔装备维护,是确保线路平稳运行的关键。特别是在特殊地质、环境条件下,需要对道岔进行及时、高效的装备维护,以保证其在比较恶劣的环境中安全、稳定运行。
简介:摘要:微机监测对道岔运转进行实时监测,定期对道岔电流曲线进行分析对比,能够在处理故障、消除应急隐患和迅速判断上发挥着至关重要的作用。本文列举了通过观察微机监测道岔电流曲线来处理道岔设备故障中的一些方法,方便发现道岔的隐患,有针对性的制定应对措施,避免故障发生,提高设备的运行效果,确保行车的安全。
简介:摘要:道岔表示电压是分析道岔故障的重要监测数据,但现有采集数据不够全面,量程设置不够合理。通过对道岔表示电压进行优化应用,可以及时发现道岔隐患,快速精确地判断故障类型及范围,为设备问题克缺和故障处理提供可靠依据。
简介:摘要:道岔既是铁路线路的重要组成部分,又是相对薄弱的路段。长期运行条件下的列车,投票率是受到自然环境的影响,自己的质量,培训操作和其他因素,因为开关和开关铁路的部分角是影响结构、大型磨床不能用于磨削,禁区的铁路部分是由一个小磨床,抛光,投票率的铁路部分可以有效地保护,可以有效地延长使用寿命。
CBTC系统道岔区段切除后影响道岔扳动的解决方案
适用于道岔区段运行的接触轨端部弯头设计研究
北京地铁5号线、八通线、13号线道岔区段增设计轴方案研究
京九线提速区段固定型道岔常见的病害与防治
轨道区段漏解锁浅析
驼峰道岔养护
运用微机监测道岔电流曲线分析提速道岔故障
曲线区段接触线拉出值
浅析道岔功率曲线在液压道岔日常维护中的作用
铁路道岔设备维修的探讨与铁路道岔思考
既有木枕道岔改为混凝土道岔的施工技术研究
道岔外锁闭和道岔内锁闭的特点分析
结合道岔电流曲线图对道岔故障的处理思路
优化应用道岔表示电压辅助分析高速铁路道岔故障
试行更换道岔垫板新工艺 延长正线道岔大修周期
道岔综合打磨技术探讨