简介：中国人到阿姆斯特丹会觉得特别亲切，不是文化接近，是满眼的自行车。阿姆斯特丹可能是除中国外，为数不多的几个以自行车为主要交通工具的欧洲城市。中国曾经是名副其实的自行车王国，不仅因为自行车多，而是因为自行车是主要交通工具。现如今的中国已经进入了汽车时代，自行车不再是城市的主角，而阿城却依旧是自行车之乡。

简介：身边一些常见的材料也能变成别具匠心的手工作品。小朋友，这次我们就用筷子和光盘来做一辆别致的手工自行车。做完后摆在房间里，很有特色哦!

简介：竹子英文Bamboo是指高如大树的禾本科竹亚科的竹族。竹子主要分布在地球的北纬46度至南纬47度之间的热带，亚热带和暖温带地区。竹子也是世界上生长速度最快的植物．有些竹地上部分的空心茎每天可长40厘米，完全成长后的高度可达35-40米。竹生长快速的原因是其枝干分节．故当其他植物只有顶端的分生组织在生长时．竹子却每节都在同时生长。

简介：在自行车与坎坷路面接触的颤动中，在无边风景的渐次展开中，在我和父亲——一个幼童与一个成年人的交谈中，我的童年开始了。父亲是一位中学语文教师，闲暇时，他把大多的时间都给了他的宝贝：童年的我与老年的自行车。车是一辆老式的“凤凰28”型自行车。它简单、朴素、真实。

简介：自行车传人中国19世纪末，意大利人爱尔登首先发明自行车，不久传入德国，紧接着又由德国传入我国。首批传入我国的是德国“勾”字牌自行车（因车架上有一V字商标），为数不多，只有十几辆。这种车是木质车轮圈，南方称钢圈，北方称瓦圈，笨轮（即死飞轮，只能向前不能后退）；因此不能用脚蹬板上车，而是在后轴的两端各安装一个约四英寸长的钢棍（北方称拐子，本身有丝扣，拧在后轴上，供左右上车使用。那个时候，都是从车的后部上车，先用脚蹬在后轴的铁棍（拐子）上，边跑边迈腿，然后蹿上车座，不像今天，先将脚踏在脚蹬板上，边滑行边上车，轻松自如地坐在座位上。后来，法国、意大利的自行车先后传入我国。

简介：1小时候,自行车是个稀罕物件,常常是一个村也找不出几辆。于是,仅有的几辆车就落在全村人的眼睛里,一有事,东家去借,西家也去借。"二大爷,我今天去趟县城,借你车子骑一天。""他大哥,你婶今天要回娘家,车子借我骑骑,叫你婶子也长长脸面!"

简介：

简介：自行车作为理想的代步工具，被人们广泛使用。但纵观自行车世界，品类虽繁多，原理却基本一样，绝大多数都是通过链条、链轮传递动力给后轮，再由后轮与地面摩擦使车子前进。

简介：〔摘要〕文章基于对公路自行车训练实践，不断总结带队经验，提高对该运动项目的认识与理解。从公路自行车运动项目基本特点、所要求的选手基本条件和科学训练指导原则下的具体训练方法等方面加以阐述，以便共同探讨研究。

简介：应用程序搜索：最佳的自行车应用程序不论自行车是不是你最主要的交通工具，或者说你只是偶尔心血来潮才会骑车，这些应用程序都能够帮助你规划路线、加速训练计划，并且让你的自行车保持在顶尖状态。

简介：(全国公开发行ISSN1672-6936,CN32-1685/TH)《电动自行车》创刊于2003年,由江苏省科学技术厅主管、江苏省科学技术情报研究所主办、中国自行车协会助力车专业委员会协办,是"全国唯一公开发行的电动车行业专业杂志"。本刊为"中国核心期刊(遴选)期刊""华东地区优秀期刊"以及"江苏省优秀期刊"。本刊内容经中国学术期刊网络出版总库(中国知网)、万方数据——数字化期刊群、中文科技期刊数据库(维普网)等权

简介：小猴子买了一辆自行车，这是森林里的第一辆自行车。傍晚，他推起自行车，飞驰出去，往兔子坡猛蹬。耳边都是风声，呼呼，呼呼。骑着骑着，风声中夹杂着伙伴们的喊叫声了，他们在车后狂追，一个、两个、三个……不一会儿就是一群了。小猴子回头瞥一眼，放慢速度，等他们接近了，再加速。这样减速加速，减速加速，那群傻蛋很快就上气不接下气了。

简介：运用温州市鹿城区提供的公共自行车系统运行的某20天借车和还车的原始数据,以及相应站点的地理位置等条件,使用统计分析并建立数学模型的方法,找出公共自行车服务系统的运行规律。

简介：骑自行车锻炼的好处有很多，它不限时间、不限速度。骑车没有噪音、没有污染，更能让身心健康，还能和志同道合的朋友同行，是健康的健身方式。有人习惯慢慢骑，坚持较长一段时间：有人则是集中精力飞速骑一阵，然后就偃旗息鼓了；还有人喜欢忽快忽慢，快慢结合着骑。那么，这几种骑法的锻炼效果有何不同？哪种方式最科学、有效昵？

简介：文章通过问卷调查法、专家访谈法、数理分析法对参与自行车休闲运动的参与行为进行研究,发现忻州市自行车参与者以男性青壮年居多,个体商户和企事业人员是参与的主要群体,且具有一定的文化程度,收入稳定;自行车参与者的骑行条件一般,没有专用自行车车道,骑行频率每周2-3次,时间1小时以内为主,参加团体活动的较少;自行车参与者的主要动机为锻炼身体、提升体能.

简介：作为近10年来在全国各地迅速发展起来的一种交通工具,电动自行车出行在众多中小城市已经成为最主要的出行方式,即使在北京、上海、深圳等特大城市,亦达到了数百万辆的保有量.然而,由于电动自行车的固有特性,如行驶速度较快、行驶稳定性较差、安全防护性较差等,使得电动自行车在数量激增的同时,所涉及的交通事故数量、伤亡人数等比例都在逐年攀升,已经成为当前道路交通安全管理的难点与焦点问题之一.“交通安全研究信息共享平台微信群”的专家学者们,围绕电动自行车安全现状、电动自行车交通问题、电动自行车技术标准、国外电动自行车管理经验、电动自行车管理对策5个主题,对电动自行车交通安全问题展开深入讨论.

简介：总工视角体育馆具有较大的空间跨度和高度,空调系统设计具有一定难度。设计不合理不但系统不节能,也会给人带来强烈不舒适感。探讨大型体育场馆的空调设计,旨在为今后体育场馆的空调设计提供借鉴意义。

简介：近日，北京市交通委官方微信“北京交通”服务升级，增加了公共自行车实时查询满桩率功能，市民可实时查询7个区县租车网点的可租车辆及空位信息。就在公共自行车愈加便民的同时，也有读者反映使用中存在不便。公共自行车不乏“小毛病”，如部分车辆存在损坏严重、无人维修的情况，且退卡挂失不能跨区办理。（9月1日《新京报》）

简介：0±0是雅马哈资深设计师何塞·冈萨雷斯设计的一款概念电动助力自行车。0±0表面看就是一辆非常具有古典味的单速通勤自行车,但实际上这是一辆功能强大的准智能电动自行车。0±0有三个组成部分:自行车、电池和充电座。平时,0±0可以当作一个室内骑行机,一边骑行一边给电池发电。在室外如果骑行吃力了,可以按把手上的按钮,这样就可以给自行车提供动力,帮助骑行者骑行。0±0的电池可以给电吉他、音响等设备充电,

简介：（2014.5-2015.5）自2014年5月15日江苏省自行车电动车协会六届二次理事会召开以来,省协会秘书处围绕行业热点问题,如电动自行车国标修订管理部门要求、江苏省电动自行车备案管理、对广州禁电发出呼吁,积极作为,反映企业诉求,打造行业信息交流平台;深入企业调研,了解企业难点;办好《江苏自行车》《电动自行车》《品牌电动车》、＂江苏省电动自行车备案管理网＂、＂中国电动自行车网＂、省协会微信公共号等,做好信息交流和发布,做好江苏自行车及零部件月报、全国电动自行车行业月报、江苏电动三轮车年报、江苏自行车、电动自行车行业年报等统计信息报表，及时了解省自行车电动车行业经济发展动态。