简介:摘要:经济的发展推动了我国综合国力的提升,当前,供电系统是设备运行完成生产任务的动力,变压器作为供配电系统的主要设备之一,其承担着电能功率的传递和变压任务。统计表明,变压器在实际应用中其自身耗能占据总耗能的6%左右。也就是说,变压器具有极大的节能空间。目前,虽然在生产中已经采用了高效节能的变压器,但是就其运行方式而言可存在极大的改进,保证其处于经济运行的状态。因此,根据供电系统的工况对变压器经济运行方式进行自动投切尤为重要。本文重点对变压器经济运行方式的自动投切策略及装置进行设计,并对其经济运行效果进行验证。希望通过本文的分析研究,给行业内人士以借鉴和启发,详情如下。
简介:摘要:文章结合纯电动汽车的基本情况,对纯电动汽车的基本情况进行分析,然后再对纯电动汽车的动力性经济性进行详细分析,通过仿真分析和试验进行研究,保证工作中能够做好纯电动汽车的合理分析,使得纯电动汽车在工作中,能够发挥相应功能和作用的服务能力,所以,需要对纯电动汽车的动力性经济性仿真分析和试验进行研究,主要对纯电动汽车的仿真模型建立和运算进行分析,选择 Simulink仿真分析平台,实现对纯电动汽车的动力性经济性仿真分析和试验工作,进而进一步提升纯电动汽车的服务能力,使得纯电动汽车能够更好地为人们提供服务。满足人们出行的基本需求,进一步推动人们生存品质实现合理的提升。
简介:摘要:为了获取压力畸变对核心机性能的影响,验证进气压力畸变条件下的部件匹配性,研制一种可移动插板式压力畸变精密控制环境模拟试验器。试验器上采用伺服电机、直线推杆驱动的方式,可控制插板停留到任何中间位置且控制插板按指定速度移动,使插板位置控制精度在±0.5mm。采用了流场数值模拟评估和静力结构强度验证的方式,解决了带插板进气道在试车过程中受到的沿航向的轴向力产生问题,实现了压力畸变试验器在工况条件下的应力、应变、位移等参数的结果应用。进气畸变试验分别在相对换算转速t1、t2、t3,进口综合畸变指数4%条件下录取了核心机性能,结果表明:在不同核心机转速条件下产生相同综合畸变指数时插板深度不同,转速越高,产生相同畸变时插板的深度越浅,验证了所研制的压力畸变试验器在进气畸变条件下的稳定工作能力。
简介:摘要: 随着国民经济生活的快速发展和工业产业的快速升级,电力系统的建设水平能否安全有序地进行,对于电力网络安全性的保障具有十分重要的意义。变压器作为电力输配电系统中基本构成要素之一,其运行质量直接影响着整个输配电系统的运行质量。因此,为了保障变压器安全稳定地运行,进行高压试验是非常必要的。通过高压试验能够有效监测及评估分析变压器的运行状态,从而可以第一时间发现变压器运行中的问题,并及时进行处理,保障变压器运行安全。基于此,该文以变压器为对象,从电力变压器高压试验方法入手,分析了其试验异常的原因,并提出了针对性处理对策,以期能为电力输配电系统长久、安全、稳定地运行做出应有贡献。
简介:摘要:由于经济的发展速度越来越快,人们对于科学技术的研究力度不断加大,越来越多的科学技术应用到人们的日常生活以及企业生产中,极大方便了企业的生产,提高了生产的效率以及质量。在人们的日常生活中,电力资源非常重要,当拥有丰富的电力资源的时候,人们可以更好地利用电力开展正常的生活。因此对于电力企业而言,为人们提供更丰富并且稳定的电力资源极其重要。但是在电力系统运行过程中,如果出现高负荷的运行情况,极容易使得电力设备处在高压的状态下,导致许多电力安全事故的发生,不利于保障人们的生命财产安全,对此,为了更好避免电力设备故障的发生,便需要对高压试验中国的变压器试验问题进行详细的分析,并且提出解决故障问题的具体方法。基于此,本文首先讲述了电力系统中变压器高压试验的原理,其次讲述了高压试验的影响因素,最后讲述了故障的处理方法,以此来供相关人士参考与交流。