简介：若问今年什么商品最火，非新能源汽车莫属。自2009年国家出台的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》提出给予纯电动牟高达6万元，辆的补贴以来，北京、上海、天津等地陆续公布了新能源汽车购买的地方补贴政策，到2014年5月上海出台政策对购买新能源汽车用于非营运的可直接免费上牌，

简介：比亚迪公司公告三季报，前三季度实现营业收入和归母净利润484．9亿元和19．6亿元，分别同比增长20％和404％，扣除非经常性损益后的净利润4．9亿元，同比增长225％。其中第三季度实现营业收入和扣非归母净利润分别为169亿元和3．4亿元，分别同比增长23．5％和169．4％。

简介：处在全球能源危机，呼吁低碳环保的当口，人们对于科幻电影中那些新能源驱动的“神车”有了更为迫切的期盼。作为丰田旗下首款氢燃料电池汽车，Mirai将于2016年4月亮相日本市场，这一史诗级巨作必将引领汽车行业的潮流，或许还能够掀起—场能源革命也说不准呢。

简介：随着国家对环保、节能产业发展的日益重视,稀土永磁材料在新能源汽车、风电等新能源领域将形成巨大的发展潜力。稀土永磁材料是对新能源汽车等相关产品的性能、效率提升的重要材料,其应用范围和应用量在一定程度上反映了一个国家的高技术发展水平。

简介：今年6月末进行的北京市小客车个人新能源指标配置出现了“突破性”的一幕：原来100％中签的新能源汽车此次的中签率只有88％。这意味着随着北京消费者购买新能源汽车热情上升．购买新能源汽车也真正进入了“摇号”时代。工信部最新公布的统计数据也显示．今年1月至5月．我国新能源汽车累计生产5．36万辆．同比增长近3倍。越来越多的全球汽车界人士认为．与跨国车企站在同一起跑线的中国新能源汽车产业．将成为中国制造崛起的一条新路径。

简介：新能源汽车是全球汽车产业的战略发展方向,逐步取代汽油车的前景已经越来越明朗。德国大众尾气排放＂作弊＂事件曝光后,这一进程还将加快。虽然目前具体的技术路线选择还不确定,但无论纯电动汽车、插电式汽车还是氢燃料电池汽车,最终的方向都是以电力驱动行驶。新能源汽车和传统汽车最大的不同,就在于用电池取代了油箱。动力电池部件不仅自重大,而且需要特别防范摩擦、碰撞、穿刺、进水等安全风险。因此,

简介：2015年12月1日至2017年12月31日,山西省将对甲醇重卡和燃气重卡新能源汽车在山西境内减半征收高速公路车辆通行费.根据该政策通告,山西省公安厅交通管理局将免费为新能源汽车办理牌照,收集车主姓名、车主银行卡号、车辆号牌、核载质量、联系方式等基础信息.标注的甲醇重卡和燃气重卡新能源汽车实行一车一卡、车卡绑定管理模式.车主在办理车辆牌照后,及时到各地市指定的高速公路ETC营业网点办理《山西省新能源车辆高速公路专用通行卡》,车主持该卡通过高速公路出入口,就能享受山西省境内减半征收高速公路车辆通行费政策.

简介：推广应用新能源公交车是推进道路运输行业转方式调结构，引领道路运输行业向资源节约型、环境友好型方向转变的重要途径。多年来，山东省烟台市积极鼓励和引导城市公共交通运输企业应用清洁能源和新能源公交车，促进城市公其交通行业走节能减排和绿色低碳可持续发展道路，取得了阶段性成效，但是也面临一些制约因素。

简介：根据中国汽车工业协会（下称中汽协）统计,2015年2月新能源汽车生产6190辆,销售6045辆。其中纯电动汽车产销分别完成3061辆和2890辆,同比分别增长2.8倍和4倍;插电式混合动力汽车产销分别完成3129辆和3155辆,同比分别增长2.7倍和2.4倍。虽然同比增长数量差强人意,但是产销量环比已经连续两个月下降,1月销量环比下降约70%,2月环比下降5.5%。中汽协常务副会长兼秘书长董扬表示,随着新能源汽车＂补贴退坡＂政策影响,3月或迎新能源汽车拐点。

简介：新能源汽车产业是江苏省战略性新兴产业之一。扶持发展新能源汽车产业，对于进一步缩小江苏与国内外发达地区汽车产业的差距、改善空气质量、优化能源消费结构具有重要意义。尽管江苏省新能源汽车推广工作4月份才正式启动，但截至2014年上半年，江苏省已推广应用新能源汽车2133辆，约完成全年目标任务的35％。为进一步做好新能源汽车推广使用工作，结合江苏实际，提出政策建议如下：

简介：2015年9月29日,国务院总理李克强主持召开国务院常务会议,会议中确定支持新能源和小排量汽车发展措施,促进调结构扩内需。会议决定：新能源汽车方面,各地需完善新能源汽车扶持政策,支持动力电池、燃料电池汽车等研发,开展智能网联汽车示范试点。机关企事业单位要落实车辆更新中新能源汽车占比要求,加大对新增及更新公交车中新能源汽车比例的考核力度,对不达标地区要扣减燃油和运营补贴。创新分时租赁、车辆共享等运营模式。

简介：近日，工信部披露的《中国制造2025》（简称“《2025》”）节能与新能源汽车产业发展战略目标，对于2020年或者更远的2025年新能源发展作出明确规划：其中，明确提出纯电动和插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、节能汽车、智能互联汽车是国内未来重点发展的方向。

简介：新能源整车厂对2016全年乐观,但上半年或是政策空档期：从几家整车厂销售人士了解到,对2016全年展望仍为乐观,维持50万辆的销量预计,较2015年成长60-70%,增长动力来自电动物流车、8-10米电动客车以及北上广深市场的新能源汽车需求。然而,明年上半年或是政策空档期,仅北京、成都等少数城市明确2016年地补政策延续,其他大多数地区具体细则尚未落地,或影响明年上半年的行业需求。

简介：近年来,主打＂节能环保、绿色低碳＂的新能源汽车受到极大的关注。在政府政策与资金的扶持下,国内新能源汽车的研发取得了一定成绩。与传统燃油汽车相比,新能源汽车实现了零排放、低耗能、低噪声,符合环保与节能的理念,预计新能源汽车将成为一种理想的短距离的交通工具并被广泛应用。

简介：介绍了纯电动汽车和混合动力电动汽车的分类、结构原理、特点及应用.电动汽车因政府重视、技术发展迅速而在我国具有良好的前景.

简介：一．国内新能源汽车推广现状及对策新兴的中国新能源汽车产业在技术攻关、示范推广和推广应用3阶段都得到了国家政策的大力扶持和诸多优惠政策鼓励。不过受技术不够成熟、价格昂贵、配套设施建设不够、地方保护主义盛行等众多因素制约，诸多利好政策并未实现新能源汽车的大规模推广。在公共交通、公务用车、出租车等公共领域，由于政府的深度介入，这类新能源汽车的推广会有一定数量的攀升。在家用小轿车领域，虽然众多车企也掀起过一些消费新能源汽车的小高潮，但从目前来看，除非制约因素有很大的改观，否则短期内这类新能源汽车的推广难有大的起色。

简介：新能源汽车自助分时租赁是城市交通体系的有机组成部分，是介于公共交通和私人交通之间，结合互联网思维而出现的一种新兴租赁业态，采用按需租赁、随借随还、全程自助的模式，具有节能环保、科技智能、经济便利的特点。

简介：近期，国家能源局电力司副司长童光毅在中国电动汽车百人会首届论坛中表示，目前我国的充电装备基础设施建设取得一定的成绩，发展空间很大。按照规划到2020年，集中式的充换电站从现在的593座增长到1．2万座，分散式充电桩到2020年达到450万个，增长大概100倍。随着各地对充电设施建设投入加大，充电装备市场即将迎来大爆发时期：

简介：摘要随着电动汽车数目的迅速增长，大量电动汽车的接入将给电力系统规划和运行带来不可忽视的影响。电动汽车的类型、数量、充电模式以及政府关于电动汽车的相关政策会使电动汽车对配电网的影响发生变化，为此首先介绍了以上影响因素，在此基础上分析从电动汽车充电负荷建模与仿真计算、电动汽车接入对电力系统的影响等大方面，讨论电动汽车接入电网的研究影响。最后提出了电动汽车接入的配电网的应对策略。

简介：新能源汽车的推广依然存有多重难题待解。一方面,由于各地政府地方保护政策的存在,使得新能源汽车市场割裂。各地的推广情况并不均衡。与此同时,从目前来看,虽然各家车企都纷纷进入新能源生产领域,但市面上的车型选择依然不够丰富,现有车型的情况严重滞后于消费需求。不仅如此,充电设施的不完善以及充电标准的不统一仍然是新能源汽车落地的现实难题。