简介：针对目前铁路行车工作中车辆防溜安全的隐患进行研究，阐述了传统防溜方式存在的弊端和不足，进而引出了采用止轮顶进行防溜的研究，同时以广铁集团江村编组站为背景，结合近半年的实际使用试验，证明该系统具备替代传统人工防溜方式的能力，它能极大地减轻现场作业人员的劳动强度，彻底杜绝了车辆溜选和拉铁鞋开车等一系列安全隐患，达到了“科技保安全，设备保安全”的目的。

简介：为了让在校的中学生体验时尚动感的轮滑运动魅力，感受“狮城”的魅力，新加坡国家轮滑协会和成都锵锵文化传播有限公司合作开展“成都市三原外国语学校2012年轮滑体验营（新加坡站）”的活动。让孩子们积极参与赴新加坡的“运动文化体验之旅”，在新学期到来之际，感受夏日的阳光，

简介：

简介：介绍对一种电动重力式停车防溜器的各项性能指标进行测试的方法，包括测试前的准备工作，测试的内容等，同时提出了今后对此类设备进行测试的一些改进建议。

简介：摘要铁路轻便智能防溜铁鞋采用新型高强度、低密度材料，减轻防溜铁鞋重量，并对防溜铁鞋外形重新设计，在不影响“三防”效果的前提下对防溜铁鞋的外形进行改进，使防溜铁鞋更加便携。防溜铁鞋腹部预留空腔，将安装电池、通信模块、定位模块、传感模块的电路板放置到里面，通过各种电子科技手段，实时监测设备的位置和使用状态，在异常情况下及时发出警报信息，实现在行车室远程监控防溜铁鞋使用状态，替代了传统人工录入台账和现场检查等环节，大幅减轻现场作业人员的劳动强度，通过实时监控手段降低事故发生率。

简介：提出一种适合于现场铁鞋应用的状态监测装置设计方案，实现了低成本、高可靠性的铁鞋在线状态监测。

简介：摘要：机车车辆的防溜可以提高列车的稳定性。铁路运输中，列车以高速行驶且负载沉重，如果机车车辆发生溜车，不仅会引发列车翻车、脱轨等严重事故，还会造成重大人员伤亡和财产损失。因此，通过采取防溜措施，可有效提高机车车辆的稳定性，确保列车平稳运行，减少事故的发生概率。基于此，本文分析了铁路机车车辆防溜问题及策略，以供参考。

简介：摘要：防溜铁鞋（止轮器）是用于防止机车、车辆发生溜逸事故的防溜设备，其优点是安全可靠性好，使用方便灵活，造价成本低廉，是一种技术手段成熟的安全防护用具。由于该设备过去在国内外都没有相应的产品技术规范要求和技术标准，致使生产厂家制造出多种类型、不同材质的防溜铁鞋（止轮器）。在使用过程中，如何判定防溜铁鞋（止轮器）为合格产品，缺少技术检测手段，由此造成多起因使用不合格产品而引发的事故。为此，本文探讨了一系列安全、行之有效的铁水车防溜措施，确保铁水车运输安全、顺行。

简介：　　摘要：地面止震隔声板是一种用于地坪的防震隔音材料，其具有防止地面开裂、减少噪音传播和提高地面稳定性等功能。挤塑聚苯板是一种常用的地面止震隔声板材料，具有轻质、隔声效果好、保温性能优异以及耐腐蚀和耐久性强等特点和优势。本文将详细介绍挤塑聚苯板和钢筋网片结合细石混凝土地坪的施工步骤，并探讨地面止震隔声板地坪防开裂的相关措施。

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简介：车站编组自动化设备的应用极大地提高了列车编组安全性和效率,使用DYT可控停车防溜器制动防溜,减轻了作业人员的工作条件和劳动强度,提高了站场自动化作业的水平。文章对DYT停车器的维修与管理进行了探讨与研究,提出设备更新时的一些改进思路。

简介：一些驼峰编组场尾部防溜技术和设备比较落后,常发生线路尾部车辆溜逸问题,产生车辆溜逸的原因很多,不但影响编组站的安全和效率,也与驼峰头部调车作业现代化很不匹配.为了解决这个问题,设想一种自动停车防溜系统,并对该系统的技术问题进行了理论分析和方案探讨.

简介：摘要：随建筑业高速发展的今天， 人们生活质量的逐步提高， 对居住场所的防噪、降噪及保温功能要求也越来越高。目前， 保温隔声地坪做法己非常普遍，但因其构造原因， 保温隔声地坪开裂现象频发， 控制难度较大。本文旨在对施工过程中止震隔声板地坪防开裂措施进行研究。

简介：摘要：随着城市的发展和工商业的繁荣人们对快捷出行的需求越来越迫切。而地铁的便捷、绿色出行等特点促使轨道交通迅猛发展。文章针对地铁工程中大坡度隧道使用电机车运输易发生溜车与脱轨问题，对电机车选用和脱轨进行了分析，并结合工程实践介绍了预防大坡度隧道电机车溜车与脱轨问题的方法和措施，为同类工程的施工提供借鉴。

简介：1问题的提出大同铁路分局是以装车为主的分局,煤炭装车占分局总运量的95％以上,因此,抓住各铁路专用线和支线装煤站的安全生产,是十分重要的。大同铁路分局各专用线煤炭装车线处于山区地段,装车线的设置位置也很困难,因此,进入装车线的线路纵坡度较大,常在9‰～17‰之间,在此情况下,装车线上重车一旦受到扰动,将容易发生车列溜逸,后果十分严重。为确保安全生产,大同铁路分局九三年一号文件指出“在九三年要下大力量办好十七件实事……”,其中,第三项即为:各专用线全部安装防溜装置。分局总工认为,依靠科技进步,搞好安全运输,采用可控停车顶防溜技术防止车辆溜逸,这一项目由大同

简介：摘要地铁隧道施工中，主要以土压平衡盾构施工法施工，有轨电机车主要起运输的重要作用，是保证安全生产的重要设备之一。由于隧道设计存在一定的坡度，有轨电机车重载运行过程中容易发生溜车事故，造成人员伤亡及较大的经济损失。基于此，本文就防止有轨电机溜车设计的一防溜车系统。

简介：摘要：停留车辆的防溜作业是车务系统的重点和难点，同时也是影响行车作业人身安全的重要风险源头，是调车安全管控的重点，对车辆防溜作业安全进行分析，针对其问题，提出提高安全责任意识和人员素质，强化规章制度落实，提升防溜器具及优化防溜器具存放地点，以及优化防溜作业组织等车辆防溜的优化对策，以强化停留车辆安全控制，减少车辆溜逸等安全问题的发生。

简介：摘要因为铁路工作站场具有的作业量大、防溜手段滞后等特点，其发生车辆溜逸事故的概率大大增加。目前国内的防溜装置存在着结构复杂、工作效率低等问题。为了避免发生此类重大的安全事故，给人民生命安全和国家财产造成重大损失，应用科技手段迅速普及自动化作业模式迫在眉睫。

简介：对于大型编组站，增设尾部停车器设备不仅能够保证编组线内停留车安全，代替编组场尾部防溜制动员完成防溜任务，还能代替车站停车顶设备，减少车站对设备的养护工作，对于车站运输组织和安全生产意义重大。

简介：