简介:摘 要:在现代生活中,给排水、燃气和供暖与我们每个人都息息相关,与之对应的管道工程显得尤为重要。各种管道项目在建设上有许多相似之处,同时也有各自的建设特点。地下管网建成后事故频发,经常需要维修挖路,给人们的生命和财产安全造成不可挽回的损失,同时也会造成一定程度的交通瘫痪。随着中国城镇的不断发展,必须对管道的建设质量进行严格控制,以保证供水,供电,供气等生产和生活必需品。这需要做好管道安装和管道安全评估工作,以确保管道运输的安全,在确保使用用途的前提下减少建设成本消耗,提高经济收益。在此基础上,本文研究了城市管道建设中管道安装的预防措施,针对管道建设事故多发的薄弱关节提出了对应的质量评价标准。
简介:地应力钻孔是钻探技术在地应力测量与监测科研领域新的应用,具有特殊的质量控制要求,也缺乏规范的质量评价标准,分析研究探讨其质量评价方法和标准对控制钻孔质量具有一定意义。本文通过对大量应力钻孔项目实践经验的分析和总结,在充分研究该类型钻孔属性与特性的基础上,从应力孔质量控制要素分析入手,寻找应力孔质量评价的相关因子,并对普通地质钻孔质量控制要素适用性进行分析论证。通过对评价因子的权重分析,探讨并提出了应力钻孔成果质量评价方法和评价标准,方法独特新颖。特别是独特的质量要素分类方法,借鉴建设工程的质量评价方法和分析研究推荐的评价标准,具有合理的逻辑性和较好的操作性,对该类型钻孔成果质量评价具有现实的指导意义,也可为研究和制定类似的钻探项目成果质量评定规范性标准,提供借鉴和参考。
简介:摘要:通过对我国现有高铁资料进行相关分析,我们从中发现,高铁的建设施工过程当中,其核心技术主要围绕高铁的无砟轨道敷设施工过程。这项技术的发明与应用奠定了我国高铁技术在世界高铁行业发展的地位,所以笔者针对无砟轨道的施工技术展开相关的标准和科学数据的讨论。笔者通过大量的现场实践以及大量的工程研究范例总结出,对五大轨道施工技术,字密斯和底座板两方面的具体应用,希望可以引起相关从业人员的重视,并且能够为以后高铁乌达轨道施工技术的发展奠定相关的理论基础。