简介:摘要为了促进我国铁路事业的进步,推进我国经济的发展,铁路建设已成为目前我国加强基础设施建设中的重要工程之一。铁路接触网是支撑在铁路顶部的传输网络。这种网络可以为电力机车提供电力,并且具有快速,强大,低成本和高效的特点。因此,电气机车将被越来越广泛地使用。相应地,将会有越来越多的为电气机车提供电力的接触网设备。笔者将以此为出发点,浅谈重载铁路接触网换线施工过程中存在的缺陷以及解决方案,为解决好接触网施工缺陷贡献出应有之力,促进我国社会经济快速发展。
简介:摘要:本文分析了既有电气化铁路接触网施工中,承导线换线施工的特点,容易出现的问题,并制定了解决对策。论证了接触网承导线换线施工的方法,重点对如何缩短封锁时间及天窗使用次数,减少对铁路运输的干扰进行了全面的分析,提出了如何在保证接触网关键部位参数不变的前提下,提高既有线电气化铁路接触网承导线换线施工效率。
简介:摘要:隧道施工过程中,由于导线控制桩、测量等一些人为方面的原因,导致隧道施工出现偏位,为保证线路线型,必须对隧道偏位进行处理,本文结合具体工程实例,就隧道换拱施工进行简要阐述,以供参考。
简介:摘要:西安地铁八号线暗挖隧道下穿丈八东路主线桥时与既有桥梁桩基相冲突,采用钻孔灌注桩+托换梁的手段对桥梁桩基进行托换。本文介绍了主动托换技术的设计及施工方案,可为类似工程提供参考。