简介:中下扬子区广泛分布着三叠纪滩相、潮坪相和岩溶带3类碳酸盐岩。根据成岩作用类型、成岩组构、孔隙类型和成岩环境等特征对3类岩石进行比较。滩相碳酸盐岩的主要成岩作用是在海水渗流、潜流和淡水渗流、潜流成岩环境下产生的胶结、云化和溶解作用。潮坪相白云岩和富含石膏的蒸发岩则以高盐度的海水渗流带的准同生毛细管蒸发浓缩云化作用为主,在大气淡水渗流或潜流成岩环境下则以去云化、去膏化和溶解作用为主。岩溶带碳酸盐岩-蒸发岩及其岩溶堆积角砾岩主要经历早期海水强烈蒸发作用下准同生云化作用和晚期表生淡水环境下的岩溶作用。上述主要成岩作用使3类岩石次生孔隙率增加。因此,成岩作用对其成为有希望的储层起到了主导作用。
简介:GJ20146047基于Adams的单钢轮压路机机架的摆振分析]刊,中]/王晓花…,/建设机械技术与管理.——2014,(3).——97~100为了提升单钢轮振动压路机的舒适性和可靠性,采用实车试验和仿真分析相结合的方法探讨了机架质心位置对机架摆振的影响。本文对单钢轮振动压路机机架振动进行测试,分析其摆振现象;利用Proe三维建模软件对整车建立实体模型,将实体模型导入Adam仿真分析软件进行分析机架质心位置对机架摆振的影响。图12表4参4GJ20146048振动/振荡压路机名义振幄与振动模型的讨论[刊,中]/姜右良…//建设机械技术与管理,——2014,(3).——100~102振动振荡压路机名义振幅的理论计算公式一直没有完善的推导过程,文章在进一步理解名义振幅本质含义的基础上,建立了理想条件下的数学模型,推导了振动/振荡压路机名义振幅的数学表达式。压路机实际工作时受到的约束并非单一,振动轮振动模型是分析路面压实度以及整车振动影响的关键,为避免数据失真,至少要建立两个自由度的振动轮振动模型。