简介：“Libertycannotbepreservedwithoutageneralknowledgeamongthepeople。”

简介：ADAMS／Aircraft模块是我所创建飞机虚拟样机的软件之一，我们通过该软件建立一些起落架模型，进行了落震分析、动画模拟仿真，计算结果与其他工程软件计算结果吻合。

简介：这篇论文证明那，为任何发电机xεExt是s，tq(Zp,Zp),如果(1L⋀我)*φ*(x)εExts+1，tq+2q(H*L⋀M，Zp)是在亚当斯的一个永久周期光谱顺序(驴)，然后h0xεExts+1，tq+q(Zp,Zp)也是在ASS的一个permenent周期。作为应用，纸获得那h0hnhm∈是在ASS和它的一个永久周期在范围的稳定的homotopy组收敛到顺序p的元素，在的地方p≥5是一个素数，s≤4，n≥m+2≥4并且M是穆尔光谱。

简介：JohnAdams是美国第二任总统，生活在美国独立战争、起草《独立宣言》和美国宪章等重大历史事件发生的时代。本书揭示了：历史是人创造的，伟人是历史长河中的星斗，照亮了人类前进的路程。

简介：【摘要】：剪式稳定架系统常用于汽车车身输送线，可实现车身的升降与运输。其上框架布置2台电机，通过皮带带动下框架和吊具，实现升降。在实际运行过程中，由于存在升降皮带安装轮安装相位偏差、皮带缠绕驱动轮运行过程旋转半径波动、皮带不等长等因素，造成下框架倾斜。在升降过程中，由于运动不平衡，4根剪式稳定架可能产生较大的作用力，存在安全隐患。因为采用多刚体系统计算会产生卡死现象，所以对剪式稳定架进行柔性化处理，从而得到刚柔耦合的多体系统，然后进行动力学仿真分析，预测剪式稳定架的受力情况，为产品设计和优化提供参考。

简介：用ADAMS软件建立了弹炮耦合动力学模型,在此模型基础上,研究了发射时计及弹丸作用的炮管后坐和炮管对支撑的作用.计算结果表明,与不计弹丸作用时的炮管后坐及对支撑的作用有显著差异.

简介：美国摄影艺术家BobbyNeelAdams,曾被列为"你不能不知道的50个世界摄影师"之一。他出生于美国北卡罗莱纳(NorthCarolina)黑山(BlackMountain)。作品除了关注残疾人之外,还把时间元素揉合到作品之中。由于喜欢把时间概念融合到照片之中,他把人们从儿童到成人的漫长路程,用照片的方式拼凑在了一起。

简介：摘要：发动机悬置系统的动静态特性影响整车的行驶平顺性，因此对发动机动力总成的研究可以在一定程度上改善乘车的舒适性和行驶的平顺性；本文介绍系统动力学仿真分析软件 ADAMS ，并用一个工程实例，介绍 ADAMS 在其中的应用：建模，模态分析，频率分析，解 耦 水平 分析 、 优化设计。

简介：摘要机械原理是机械设计的基础，本文从机械设计过程中所需的机械原理的角度出发，通过Adams软件进行机构的建模与仿真分析，对验证各种机构的合理性以及机构的运动是否满足机械设计的需求给予技术支持。利用Adams的三维建模仿真技术，可实现对各种机构运动学、动力学分析。将Adams引用到机械原理中，可以更有效的提供各种机构运动的直观性，克服运动计算步骤繁琐的缺点。

简介：摘要：发动机悬置系统的动静态特性影响整车的行驶平顺性，因此对发动机动力总成的研究可以在一定程度上改善乘车的舒适性和行驶的平顺性；本文分析了 ADAMS 的发动机悬置系统设计。

简介：摘要发动机悬置系统的动静态特性影响整车的行驶平顺性，因此对发动机动力总成的研究可以在一定程度上改善乘车的舒适性和行驶的平顺性；本文分析了ADAMS的发动机悬置系统设计。

简介：应用MSC．ADAMS／Aircraft模块建立某飞机起落架模型，根据动力学原理，计算出缓冲器模型的空气弹簧力、油液阻尼力及结构限制力特性曲线。然后对模型进行考虑升力的落震试验分析，仿真试验结果表明利用MSC．ADAMS软件可以对起落架精确建模和仿真分析。

简介：让A是现代派的pSteenrod代数学和S在p局部性的范围光谱，在p是一个奇怪的素数的地方。在2001，林在被代表由的范围的稳定的homotopy检测了一个新家庭(b_oh_n-h_1b_(n-1))∈Ext_A~(3，(p~n+p)q)(Z_p，Z_p)在亚当斯光谱顺序。同时，他证明了那i_*(h_1h_n)∈Ext_A~(2，(p~n+p)q)(H~*M，Z_p)是在亚当斯的一个永久周期光谱顺序并且收敛到重要元素ξ_n∈π_((p~n+p)q-2)M。在这糊，与林一起“s结果，我们使用亚当斯光谱顺序和5月光谱检测homotopy元素jj的一个新重要家庭的顺序”j酒吧γ~si酒吧i“在范围的稳定的homotopy组的ξ_n。新的具有度p~nq+sp~2q+spq+(s-2)q+s-6并且被h_1h_nγ_s在E_2~代表直到非零数量(s+2，*)亚当斯的术语光谱顺序，在此p≥7，q=2(p-1)，n≥4和3≤s

简介：让p是一个奇怪的素数。在我们介绍的这份报纸，二次的线性p鈥揳lgebraQ1由合适改变Q的发电机获得了，在H鈭炩€搑ing系列的范畴的cohomology操作的同类的二次的代数学，并且仔细看在情况p=相似的商在cohomology上导致的地图2，结果是injective。因此，它的目标包含古典亚当斯的E2鈥搕erm光谱顺序作为subalgebra。对的明确的描述在Q上在合理假设下面被给是Koszul代数学。关键词Koszul代数学-代数学的Cohomology-亚当斯光谱顺序先生(2000)题目分类55S10-18G15-55T15

简介：随着动力学仿真软件的发展,直升机着陆仿真正逐渐成为现实。阐述了在动力学软件ADAMS平台下对直升机着陆进行仿真的关键点。采用FORTRAN语言编写缓冲器载荷计算的子程序可以实现缓冲器的功能建模;采用ANSYS对摇臂等具有较大变形的构件进行有限元建模可以实现柔性化;通过修正机轮的压缩曲线可以处理坠毁着陆时机轮压死的情况。这些方法为进一步改进直升机着陆仿真建立了基础。

简介：摘要论文首先对某车型四连杆后悬架进行了结构分析和约束简化，在此基础上建立了该车型后悬架模板，为后面进行悬架弹性运动学仿真分析和整车仿真分析奠定了基础。

简介：

简介：摘要应用多体动力学仿真分析软件ADAMS/CAR建立某车辆的麦弗逊前悬架多体系统模型，分析了悬架系统的相应的车轮定位参数，然后利用ADAMS/Insight模块对该车辆悬架的定位参数进行优化仿真，通过对优化后的结果进行分析，改善了悬架的运动学性能。

简介：针对导烟车刚性连接运行机构通过下沉轨道时存在的问题,设计了一种弹簧连接运行机构。通过ADAMS软件分别对刚性连接和弹簧连接运行机构进行了动力学仿真,结果表明导烟车刚性连接运行机构在通过下沉轨道时,弹簧连接的运行机构能够起到良好的缓冲作用。

简介：重型汽车如今在交通运输中起着主导作用，其操纵稳定性对于行车的安全性影响巨大．以多体动力学理论为基础，依据东风重型汽车的真实结构与相关特性参数，采用机械动力学分析软件ADAMS，建立了整车虚拟样机模型，并且对该虚拟样车在不同车速下进行双移线的操纵稳定性性能仿真分析．结果表明，本文所建立的虚拟样车与实际东风重型汽车相吻合，为后来的仿真和优化提供了可靠的模型基础．