简介：【摘要】： 哈佳铁路开通运营以来， 针对出现的防洪隐患问题，从设计、施工及设备管理等方面分析隐患问题产生的原因，制定相应的整治措施，加强防洪管理工作，确保新线铁路防洪安全。

简介：2018年7月3日,经过货物列车、检测动车和综合检测列车的检测和复测,检测单位确认动态检测数据达到检测标准,新建哈佳铁路完成联调联试转入运行试验阶段,预计8月末完成运行试验。届时,哈尔滨至佳木斯间列车运行时间最快压缩至2h以内。

简介：摘要在我国经济快速发展的大背景下，铁路发展已然成为必然趋势，城市基本设施建设也身处发展大浪潮中，城市土地资源的稀缺与发展建设必然消耗土地资源形成的矛盾日益突显。因此，如何保证城市化建设的稳步发展又减少资源损耗，实现绿色施工乃当务之急。膨胀土的变废为宝便成为土木工程行业的热门。工程施工能充分的利用部分膨胀土改良作为路基填料，不但能够大量节约借方，减少土地资源消耗，同时亦能很大程度减少弃方，做到变废为宝，绿色施工，实现发展与环境双赢的局面。

简介：本文以哈佳铁路为例介绍了客运专线路基沉降变形观测的仪器配置、作业依据,观测断面和观测点的布设、变形观测元件的选取及埋设、观测方法以及观测精度和观测频次的要求。

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简介：摘要VoIP技术是下一代网络发展的新技术。本文介绍了VoIP在NGN网络中的演变，提出了基于软交换体系下的VoIP结构，并且根据软交换能够使各协议互通的特点，尽量使各协议在VoIP结构中发挥各自的优点，使其在通话质量、维护管理达到最优化，并能容易地增加另外的增值服务。

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简介：摘 要：随着交换技术发展，特别是VLAN技术在三层交换机引用，在一定程度上缓解了路由器数据压力。数据网交换机的应用在铁路行业日渐成熟，而哈尔滨铁路局相比其他铁路局应用非常普遍，技术也很完善。本文结合哈佳铁路数据通信系统中对数据网交换机应用以及千兆链路升级万兆链路应用探讨。

简介：摘要本文基于哈尔滨-佳木斯线电气化接触网的几何参数检测结果，分析了定位点的拉出值和接触线高，以及吊弦处的接触线高的缺陷问题。研究其几何缺陷问题，提出通过对施工定测技术的改进，控制接触导线高度偏差，为促进高速接触网施工技术的研究提供一个参考。

简介：摘要哈佳铁路是东北路网的主要干线，是黑龙江省物质对外运输的重要通道。基于节能环保、提高运能、路网协调的要求，哈佳线电气化改造势在必行。在满足该线运输需求及电气化扩能改造技术要求的前提下，解决既有线存在问题，提出绥化至浩良河段线路方案。通过技术、经济因素比选，确定推荐的线路方案。

简介：在对依兰-伊通断裂通河段晚第四纪活动参数获取的基础上,对该断裂的几何学特征和晚第四纪活动特征及有关拟建铁路地震安全的设防参数进行了探讨.研究结果表明,依兰-伊通断裂通河段总体走向N30-40°E,由3条断层组成,中支最新活动时代为全新世.该断裂未来发生7级地震时的水平位移量可能达2.2m左右,垂直位错量约为1.1m左右.该断裂全新世以来的活动性质表现为右旋走滑为主,兼具逆冲活动.根据探槽结果和野外地震地质调查得出断裂垂直位错约（1.0±0.2）m,右旋位错量约为（2.7±0.1）m,（1730-30）aB.P.以来的垂直滑动速率和水平滑动速率分别约为（0.57±0.11）mrn/a和（1.57±0.06）mm/a.未来100年内若遭遇地震,其最大水平位错量约2.87m,垂直位错值为1.04m.断层影响带宽度约为8m.该研究结果为拟建哈—佳铁路工程可能遭受的断层影响和抗震设防提供了一定的数据基础,也为地震安评中线状工程的抗断评价问题提供了一定的参考.

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简介：看，是谁在花园里蹦蹦跳呢？啊，原来是黄色哈呼呼！

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简介：正哈斯科集团(HarscoCorporation)成立于1853年,由多家生产基地组成,是一个多元化的工业服务公司,为全球基础工业创新提供服务,包括基础设施工业、金属、铁路和能源工业,在全球居于领先地位。HarscoCorporation良好的财务和国际力量支持集团长期致力于铁路工业。

简介：恰逢柏林画廊周，布克曼画廊推出了与建筑师扎哈·哈迪德的第三次合作展览。这次展览呈现了八幅SilverPaintings，四幅点画作品，以及最新的大型家具《冰块》和《回旋》。

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