简介:在众多航空经济化发展中,史基浦、孟菲斯、香港及仁川航空经济区是航空经济发展中十分具有代表性区域。航空经济产业发展中受到发展环境及历程等因素的影响,造成不同航空经济区在产业结构上具有鲜明的特色。史基浦航空经济区在属于综合性发展结构,产业结构已经在横跨多层产业链;孟菲斯航空区在发展航空经济建设中主要以航空物流经济作为主体,多种产业结构同时发展;香港航空经济区在发展中主要以运输业及航空机场商业化发展为主;仁川航空经济区主要以运输业绩旅游行业为主。不同航空经济区在发展趋势及产业结构虽然具有一定差异,但是对于航空经济区发展对比性研究后发自按,任何一个航空经济区在发展中都具有一定规律,就是全部以航空作为指导性产业,多种产业结构共同发展。航空产业发展中的基础性条件就是国际航空中枢,地理环境及交通运输系统是航空经济发展的前提,政府部门所制定的关键性政策对于航空经济发展具有推动性作用。
简介:本文以欧洲150年以上历史的5个奢侈品品牌为研究对象,运用多案例研究方法分析奢侈品品牌发展轨迹,探索性地构建了奢侈品品牌形成和成长机理的研究框架,得出了奢侈品品牌形成和成长机理的理论模型,其主要内容包括:①在奢侈品文化环境和平等消费法律环境的作用下,奢侈品消费(炫耀和享受)动机及阶层出现并发展;②奢侈品文化环境、私有财产受保护的法律环境以及奢侈品消费动机与阶层的出现和发展催生了具有独特出身、特质和权利的奢侈品品牌创始人和继承者;③这些创始人和继承者的出身、特质和权利影响着他们对品牌创建和发展的选择和行为,包括完善品牌外部要素(名称、标志、标识语)和管理品牌内部要素(选择目标顾客,根据目标顾客确定营销定位,根据目标顾客和营销定位进行产品、价格、渠道和信息四个要素的有机组合)两个维度。以上三个方面八个层面的相互作用和影响,促进了奢侈品品牌的形成和成长。