简介:摘要:随着我们国家对乡村扶贫的不断重视,努力缩小城乡贫富差距,脱贫也成了这几年的重要项目,为响应国家政策实现乡村复兴,对农村的进一步发展做出了部分改变,农村的交通道路问题是影响农村经济发展的重要基础,是农村,农民收入,农村整体收入,城乡贫富差距的枢纽,所以要将我国农村道路建设交通运输等一系列设施得到完善,提升服务于农村的能力。但农村道路交通工程的建设却受着重重因素的干扰,以下就借资金、技术、人才利用,规划和管理展开分析农村道路交通工程的开设中出现的问题,希望能够给予实践中一些参考价值。
简介:摘要:随着人类活动对大量二氧化碳等温室气体的持续排放,全球气候变暖情况愈加严重。我国城市与农村相比,产生的碳排放总量更大。而由于土地利用的限制和约束越严格,居民生活的碳排放量水平就越低,因此低密度郊区和农村的人均碳排放量反而远远大于高密度城区。在新农村建设的大背景下,如仍盲目进行规划建设活动,当碳排放总量达到较高程度后再进行节能减排、环境治理工作,治理成本和难度将大大提高。因此基于低碳理念进行新农村建设规划,无论是现在还是未来都将对我国节能减排工作发挥积极作用。通过土地整理规划农村分散的空间布局形式及环境来降低碳排放具有可操作性。土地整理中道路系统规划对农村空间布局及环境建设起着关键性的决定作用,低碳交通模式也已成为世界应对气候变化的重要战略。通过土地整理宏观上合理组织道路系统的空间布局,微观上建设低碳的道路生态景观,则能够很好的缓减这些负面影响。
简介:摘要:随着经济的发展,人们生活水平的提高,人们逐渐意识到可持续发展的重要。随着人类活动对大量二氧化碳等温室气体的持续排放,全球气候变暖情况愈加严重。我国城市与农村相比,产生的碳排放总量更大。而由于土地利用的限制和约束越严格,居民生活的碳排放量水平就越低,因此低密度郊区和农村的人均碳排放量反而远远大于高密度城区。在新农村建设的大背景下,如仍盲目进行规划建设活动,当碳排放总量达到较高程度后再进行节能减排、环境治理工作,治理成本和难度将大大提高。因此基于低碳理念进行新农村建设规划,无论是现在还是未来都将对我国节能减排工作发挥积极作用。通过土地整理规划农村分散的空间布局形式及环境来降低碳排放具有可操作性。本文就低碳理念下的农村土地整理道路生态景观规划设计展开探讨。