简介:摘要随着国内各地区城市建筑密度增加,基坑工程常处于密集的既有建(构)筑物附近,深基坑工程的支护体系既要涉及到较深的土方开挖,保证基坑相邻建筑物和地下管线的安全及正常使用,又要阻断地下水向基坑内渗流、保证基坑内施工作业面干燥的功能。为保证基坑边坡的稳定,加快工程的施工速度,降低工程成本,基础土方开挖前,必须采取有效的降水措施。随着建筑行业的不断发展,在开挖深基坑的施工过程中,如果不能做好降水施工,将会对基坑开挖支护以及工程基础施工带来很大的难度。因此深基坑降水方案与施工工艺是非常重要的,本文从深基坑降税方案设计原则和深基坑降水中的问题出发,针对深基坑降水施工方案与施工工艺进行阐述。
简介:摘要在社会经济和城市化进程快速推进的时代背景下,给每个产业的发展带来类卓诸多的机遇和挑战。与此同时面对日益紧缺的能源,电动汽车的创新与发展给城市带来新的生命力,但是在电动汽车发展的过程中,最需要解决的就是充电系统,作为电动汽车产业化和市场化的重要推动力量,必须要加强对其进行深入的研究分析。在社会科学技术的促进下,我们国家的电动汽车充电系统的发展虽然取得了一定的进展,但是对其充电系统的研究也仅仅是起步阶段,为能够建立起相关的标准体系,从而在很大程度上影响制约着电动汽车在我国的发展。为此,本文在对国内外充电系统研究进行综合分析的基础上,试图研发一种新型的交流充电柱,随即采用模块化设计思路,应用嵌入式控制、人机交互、计量收费、数据通信等技术,分别对充电桩的嵌入式实时控制、网络化交易及运行管理、安全防护等功能子系统进行具体的设计和实现。从而最终希望该研究能够为推动我国电动汽车的发展奠定坚实的理论基础和实证依据。