简介:摘要:传统技术获取的地质信息存在空间信息的损失与失真,使得大量多维空间信息无法得到利用。三维地质模型正是针对传统地质信息表达的缺陷,借助计算机和科学可视化技术,直接从三维空间的角度全面、直观的向我们表达地质体与地质环境。三维地质模型不仅可以展示研究区域的空间框架结构,地质体的空间分布、几何形态与相互关系,还可以进行地质储层属性信息的三维预测,为后续结合地球物理数据构建更精细的三维地质模型奠定了基础。
简介:当前,检察改革的总体要求是推进检察体制创新和检察工作机制创新。就工作机制创新而言,就是对检察管理资源进行重新配置,向管理要效益。按照最高人民检察院提出的以业务建设为中心、以队伍建设和后勤建设为保障的检察工作新思路,可以得出这样的结论:以办案为核心的检察业务管理是整个检察管理的基础和关键,其他检察管理都应围绕业务管理改革和完善相应的工作机制开展。但是,当前的检察业务管理尚存在着一些问题:一是办案活动的部门化管理弱化了检察长领导下的一体化管理,办案质量标准的确定及质量管理由业务部门控制,无法实现集中统一的管理;二是办案责任主体与办案监督主体相混淆,案件的决策者在直接参与办案的同时又对办案活动进行监督,使得职责交织、监督乏力;三是办案活动只实行部署任务式的目标管理,而缺乏以人为本的绩效管理,“管理孤岛”现象客观存在。
简介:地层岩性、物性和含油气性与测井曲线之间存在一定的相关性,不同的测井曲线常常反映不同的地层性质,因此,很难用单一的函数来描述曲线之间的数学关系。多元回归技术是处理变量间相关关系的有效方法,目前已得到广泛应用。一般运用多元线性回归模型来描述测井曲线之间的关系,该模型对简单的地层特性关系分析较为有效,但随着地质影响因素的增多,其效果也往往欠佳。为此,以常规多元线性回归模型为基础,推导了非线性回归模型,将复杂的非线性问题简化为较为简单的线性问题来处理,增强了多元回归技术的适用性;同时,建立了多元回归原始参数与模型的优选方法,为最优回归结果的获取提供了技术支撑;最后,探讨了测井曲线重构在地质与工程作业中的具体意义,并以3个应用实例证明了该技术的可行性。
简介:摘要: 阐述了逆向工程的定义、系统组成及基本步骤,说明了逆向工程在工程实践中所发挥的重要作用;利用逆向工程技术对某型号无人机螺旋桨叶片模型重构进行了深入地研究,重构了螺旋桨叶片的三维CAD模型;对所重构的螺旋桨叶片的三维CAD模型进行了误差检测分析和曲面品质的检验与修正;得到了符合精度要求的螺旋桨叶片的三维CAD模型。
简介:2000HPtractor-trailerforthe21stcentury;AAnImprovedDirectTorqueControlforHighEfficiencyElectricalInductionMotorVehicleDrive;Adoubly-fedinductionmachinedifferentialdrivemodelforautomobiles;AHighCostPerformanceElectricBikeDriveSystem;AMultifunctionalDC-DCConverterForanEVDriveSystem;ANewDoublySalientPermanentMagnetMotorforElectricVehicles;ANewRotorFluxObserverforEVInductionMotorDrives.
简介:Effectiveproductiontechniquesdesignedtoimprovethecontactfatiguestrengthofautomatictransmissiongearteeth;Highfrequencygearwhinecontrolbydriveshaftdesignoptimization;Layshafitransmissiongearratioselection;Magnetoelastictorquesensorutilizingathermal-sprayedsense-elementforautomotivetransmissionapplications;TheAutarkHybridVehicle-OptimalEngineOperation……
简介:Bayesianreliabilitypredictionofgeardrivebasedonfuzzylifetimedata;DesignTechnologiesofIlighSpeedGearTransmission;Diagnosismethodofgeardriveineccentricity,wearandspotflawstates;FabricationofNdFeBthinfilmanditsapplicationinMEMS;Faultdetectioningeardriveswithnon-stationaryrotationalspeed-partI:thetime-frequencyapproach……
简介:ATrialProductionofSmallSizeUltra-HighSpeedDriveSystem,Adaptiveandrobusttechniquesfortorqueandrotorfluxcontrolofinductionmotordrivesforrailwayapplications,Air-drivenpumpsincreaseflow-withsafety,Allison'sHybridDriveSystemforBus,Anelectricdriveforthewithdrawalrollersofacontinuous-castingmachine,Anidentificationofthedynamicparametersofelectricdrives,AninnovativemountingsystemfortheTransaxleelectricalpowertraindrivingfileVolkswagenE-Golf。