简介：摘要东南亚地区由于地理条件特殊，在桥梁隧道设计过程中，必须对地理条件、气候因素、建设难度和整体投资情况进行全面分析和明确，才能保证桥梁隧道设计取得积极效果。结合东南亚地区实际，桥梁隧道设计关系到后续施工的具体实施，对满足桥梁隧道施工需要，提高桥梁隧道工程整体质量具有重要的促进作用。基于这一认识，我们应在东南亚地区桥梁隧道设计过程中，认真分析工程施工的具体影响因素，并全面考虑施工实际，做好各个阶段的设计工作，满足东南亚地区桥梁隧道工程施工需要，提高桥梁隧道设计的整体质量。本文以缅甸境内密支那公路建设为例，阐述了东南亚地区桥梁隧道设计如何提高整体质量。

简介：摘要：在全球能源需求不断增长的背景下，海外油气管道工程在全球石油和天然气能源运输中具有关键作用。然而，由于地理、文化、政治环境的多样性以及技术复杂性，中石油在东南亚区域参建的油气管道工程具有线路长、地形复杂等诸多特点，所以说东南亚海外油气管道工程项目的设计管理工作面临诸多挑战。项目管理团队在这一阶段扮演着关键角色，需要应对当地法规、标准的差异和技术等多重问题，确保设计通过审查和管理后符合工程的合规性和可行性。工程上的根据设计要求的材料设备选用和采购管理也成为项目管理的重点，以防止所建工程出现潜在的延误和质量安全问题。本论文旨在深入分析项目管理团队针对在东南也区域油气管道工程设计存在的典型问题，并提出有效管理对策，为未来项目建设提供实质性指导和经验教训。

简介：摘要：随着国家“一带一路”战略的实施，越来越多的中国建筑企业走出国门，谋求海外项目的大收益，实现企业海外“淘金梦”。然而机遇伴随着风险，国际风俗、地理因素甚至是政治经济问题是每一个中企应该注意的。本文试图以中铁一局东帝汶高速公路项目为例，针对管理过程中所遇到问题进行剖析，最终给出一些管理上的思考。

简介：

简介：地质遗迹资源评价，是对地质遗迹进行保护和合理开发利用的前提。本文在对黔东南地质遗迹实地调查的基础上，采用综合评价法，对黔东南地区的地质遗迹进行了评价，确定了地质遗迹的质量水平，进行了重要性分级，为地质遗迹的有效保护和合理开发提供了科学依据，为制定地学旅游发展规划奠定基础。

简介：1970年以来,东南沿海地区经历了上世纪末以来明显的第Ⅴ活跃幕(或轮回)平静和活跃时段,本文通过分析研究这两个时段地震活动在时空强上的差异性,定量提取其活动演化过程参量,为该区未来地震活动期判定提供相对定量的参考依据。

简介：本文讨论可信的历史地震资料和现代化仪器记录资料的统一使用问题。

简介：通过对南亚地震震害及其成因的分析表明，南亚地震灾害具有以下特点：①南亚地震的发震构造为喜马拉雅前缘弧形逆冲断层，地震地表破裂带发育的巴拉考特镇为此次地震的极震区，大量建筑物倒塌，造成严重的人员伤亡：②建筑物震害呈有规律分布：③地表破裂带和沿河谷两岸以及山坡的滑坡、建筑物没有抗震设防、建筑物结构不合理等是造成损失惨重的主因。

简介：

简介：对黔东南以杉木和马尾松为主的低效林改造规划的案例分析表明,相对于维持现状的基线情景,低效林改造的碳汇效益的有无或大小取决于现有基线林分状况、低改措施以及林分的经营目的。如果以培育长周期大径材为目标,即项目期内无主伐,则将有明显的碳汇效益;但是,如果以短周期工业原料林或速生丰产林为经营目标,即项目期内发生一次或多次主伐,则碳汇效益十分有限,甚至相对基线情景,生物量中的长期碳储量将减少;择伐可大大提高低效林改造的碳汇效益。因此,要使低效林改造产生较大的净碳汇效益,甚至纳入碳交易,应尽可能避免短轮伐期;如果必须要主伐,也应尽可能采用择伐方式,以提高碳储量的长期平均水平。

简介：选取西藏东南部原始林区9个典型气象站资料,分析林区气候变化特征。结果表明：1954—2009年,藏东南林区年平均气温升高0.9℃,其中冬季升温高达1.47℃,升温突变点出现在2001年;林区年降水量增加了185mm,其中春、秋季节分别增加83mm、55mm;藏东南林区气候趋于暖湿化;藏东南林区气温和降水的变化比我国东北、华北、西北等地显著,且海拔越高越显著。

简介：中国东南部是否存在地幔柱、地幔柱作用及其标志是华南地区研究的热点。多数学者认为，几乎所有的大陆拉张、打开事件都与地幔柱有关。研究表明，中、新生代以来中国东南部出现的几次规模较大的构造一岩浆活动，以壳幔岩浆活动为主，伸展构造活动强烈。中、新生代沉积盆地中发育的玄武岩、双峰式火山岩、A型花岗岩、基性岩脉、橄榄闪长岩和霞石正长岩等张裂性岩套，为本区地幔柱构造提供了较多的地质、地球化学及地球物理证据。

简介：滇东南建水、石屏地区位于扬子板块西南缘,是昆阳群出露的最南端。昆阳群普遍经历了低级-极低级变质作用,变质作用类型为埋藏变质作用,变质时期为晋宁期。根据伊利石结晶度研究,昆阳群可划分为高级近变质带和浅变质带,分别相当于葡萄石-绿纤石相和绿片岩相。根据伊利石b0值研究,昆阳群变质压力类型为中低压相变质,构造背景为伸展盆地背景,与同期扬子板块西北缘挤压背景不同,表明罗德尼亚（Rodinia）超大陆的汇聚过程在扬子板块西缘表现为＂剪刀式＂碰撞过程,即扬子板块西缘由北至南是逐渐汇聚到一起的,并不是同时发生的,这也表明了全球格林威尔期造山事件具有不同时性。

简介：利用地震、地质资料,系统分析了川东南涪陵地区印支期至今构造演化特征及其对油气聚集的控制作用。研究认为涪陵地区印支期—燕山早期构造抬升呈现南北高,中部低的鞍状特点、晚燕山期开始挤压,至喜山期挤压作用最活跃。结合涪陵地区沉积埋藏史,认为海相上组合各层系油气成藏受构造作用控制,整体经历了印支期—燕山早期古油藏形成、燕山中晚期古气藏发育和喜山期气藏调整改造的过程,但不同层位不同圈闭类型受构造控制作用不同。

简介：公元1590年7月，在甘肃临洮附近有破坏性历史地震记载“……坏城廓庐舍，压死人畜无算”。同月，青海东部的冰沟城（今乐都县东北）也因地震而城崩。在过去出版的地震目录中，均按两次地震列出，分别称为甘肃临洮5Y2级地震，震中烈度Ⅶ度：青海乐都5级地震，震中烈度Ⅵ度。根据史料考证和现场调查结果，综合分析认为，上述两次地震很有可能为同一次地震，其震中位于甘肃永靖东南的马衔山区，震中烈度达Ⅷ一Ⅸ度，震级6V2级左右，其发震构造很可能为兰州马衔山北缘断裂带的中西段。

简介：基于CORDEX计划的试验设计,利用区域气候模式RegCM3对全球模式FGOALS-g2在RCP8.5情景下的预估结果进行动力降尺度,预估了南亚地区未来近期（2016～2035年）和远期（2080～2099年）的夏季气候变化特征。结果显示,未来两个时段的气候变化空间分布类似,只是远期的变化幅度更大。具体表现为：高低空急流减弱,低空急流中心向北移动。南亚地区整体降水减少,但其北部降水显著增加。降水变化的空间分布主要受降水频率的控制,且降水频率随强度分布的变化表现出明显的地域差异。降水的未来变化特征与水汽输送的变化有密切联系。在区域模式中,受低空急流减弱和北移的影响,水汽输送减弱,对应降水减少。而在全球模式中,虽然季风环流也在减弱,但可降水量增加起主导作用,使得预估的水汽输送增强、降水量增加。

简介：1前言2010年4月21日20时到4月22日08时，福建北部地区发生了强降水，4月22日08时～23日08时暴雨区南压，呈现带状分布在漳州的北部一厦门、泉州的西北部一莆田的中部，如图1。暴雨中心位于莆田的中部，莆田过程累计雨量超过100mm的有8个站，

简介：裂缝是影响川东南官渡地区储层产能的重要因素。在对比相干体和方差体两种裂缝检测技术的处理结果后，选择了效果更好的方差体技术应用于该地区。结果表明，方差体裂缝检测技术能够压制地震数据体的横向连续性，并突出其横向的不连续性，常常用于细致的断层解释、砂体及裂缝的检测和某些复杂地质体的识别，而局部这些细微的地质异常特征往往可以指示可能的油气圈闭。

简介：

简介：