简介:摘要:随着中国高速铁路的发展和人们对环境越来越高的要求,轮回车辆的局限性越来越明显,中低速磁悬浮列车因其乘坐舒适、噪声小、转弯半径小、安全不会脱轨和绿色环保等优点受到越来越多的关注。然而,由于功能多,轻量化要求较高,使得中低速磁悬浮车辆的车上设备安装空间受到很大限制。为了在有限的空间内布置满足功能需求的设备,在进行中低速磁悬浮车辆设计时采用三维建模方式是非常有必要的。而在中低速磁悬浮三维设计中车底管线设计是非常重要而且非常复杂的。本文提供了较为成熟的中低速磁悬浮列车车底主回路和控制回路的管线布置的解决方案,并说明了管线设计对中低速磁悬浮列车整体设计的重要性。
简介:摘要:基于性能的塑性设计方法是在能量理论的基础上提出来的,在过去的几十年里越来越受到各国设计和研究人员的重视。然而传统的塑性设计方法是在二维框架的基础上进行,为了简化计算采用引入折减系数的方法来考虑基底剪力的非线性分布,这样的方法难以完全真实反映结构设计中的实际情况。因此,本文在经典二维塑形设计基础上介绍了一种三维钢框架的基于性能的塑性设计方法,并对比两种设计方法所设计出结构在同等地震作用下的表现,研究结果可为类似结构设计和研究实践提供一定的参考价值。
简介:摘要:为了达到在三维桥梁结构中构建钢筋信息目的,探索基于3DE系统的RebarSmart 软件在桥梁工程钢筋设计中的应用。以某桥梁工程的上部结构T梁为例,通过工程实践应用,该软件在三维桥梁结构工程的结构配筋设计中有较强的适应性,具有直观快速的优点。
简介:摘要:在现代设计中中国传统元素应用于很多领域,比如视觉传达设计、服装设计、室内设计、建筑设计等,但是在艺术设计专业的三维设计中的应用还需要进一步研究。通过对传统水纹的研究和提炼,再融入现代元素和立体概念,进行三维设计,载体为传统水纹元素图案,用现代的理念技术来重塑中国传统元素图案。提高中国传统符号在三维设计中的应用,研究如何寻找传统文化与现代设计的契合点,探索挖掘和创新中国传统图案的方法和思路。