简介：7月20日，深圳支队在深圳蛇口渔港依法开展公开销毁“三无”船舶和非法网具活动。活动主要对半年来深圳支队在深圳两部海域开展“严厉打击非法捕捞清理整治行动”等一系列行动中所查扣的三无”船舶和非法网具进行集中展示和依法销毁。

简介：摘要由于危险化学品“易燃、易爆、腐蚀”等特性，对危险化学品的存储和运输企业提出了更高的环保和安全要求。重点探讨通构建“三无”管理模式，即坚持无违章、无违纪、无未遂事故管理，建立一套问题发现和解决的长效机制，提升储运企业以安全生产为核心各项管理水平。

简介：摘要目的探讨流浪女“三无”精神病患者的临床特点及其护理。方法选取我院在2016年1月—2017年1月收治精神病患者240例，以120例流浪女“三无”精神病患者作为研究组，以120例普通的精神病患者作为对照组，分析比较两组患者在入院时的临床表现。结果通过研究得知，研究组患者主要表现为行为异常，自理能力和合作程度均低于对照组（P＜0.05）。结论流浪女“三无”精神病比一般的精神病患者护理难度大，在临床护理上应制定科学的护理计划，采取正确的护理措施。

简介：船舶电力推进技术的核心是船舶推进电机控制技术。采用异步电机作为船舶推进电机,以船-桨负载模型作为船舶推进交流异步电机的负载模型,对船-桨负载模型进行仿真分析,同时对船舶推进异步电机的实测转子转速和估算转子转速进行了对比。经验证,改进后的模型参考自适应算法性能更优。

简介：为提高东营港船舶交通流量预测精度,弥补灰色模型预测方法的不足,基于灰色系统理论,构建灰色模型,该模型在对指数序列进行拟合及参数选取时存在误差,为对模型进行优化,构建无偏灰色模型.采用Matlab编写相关程序辅助求解该模型,将所建模型对东营港船舶交通流量进行预测,并对预测结果与历史数据进行误差比较.结果表明:无偏灰色模型预测精度为97.91%,拟合效果较好,验证了该模型的科学性与可行性.

简介：Kühn和Osthus证明了对每个正整数l,都存在一个整数k(l)≤216l2,使得每个k(l)-连通图G的顶点集都可以划分成两个子集S,T满足G[S],G[T]都是l-连通的,且S中的每个点在T中都有l个邻点.本文主要考虑无三圈图的划分问题,主要关注连通度k(l)的上界.通过证明每个平均度至少为8l/3的无三圈图都存在一个l-连图子图,我们证明了对无三圈图,k(l)≤216·3-3l2.

简介：

简介：摘要随着工业化及信息化的发展，船舶的功能由简单的货物转运向多功能，多用途的方向发展，相应的船舶自动化系统要求程度越来越高，功能越来越复杂，由此对电力传输的电力电缆、对信息传输的通讯电缆、对数据传递的多功能电缆的应用越来越多，因此在现代高端复杂船舶的设计中，电缆的设计尤为重要，对此深入研究合理规划电缆设计显得意义重大。

简介：摘要为提升船舶管理水平、加强船舶整体考核、降低船舶人工成本、提高船员海外工作积极性、利于船员队伍培养，促进船舶国内国外一体化管理。我公司三条海外耙吸挖呢船新海虎9、航浚4011、航浚4012轮自2016年初开始实行四班三运转模式对船员进行轮休，至今已实行有有近2年时间。得到了广大船员的一致好评，并取得了较好的效果。本文主要针对新海虎9轮在巴西巴拉那瓜施工的近2年时间里，在实行四班三运转过程中遇到的困难，并对四班三运转的优劣进行了分析。

简介：广义有限差分法是一种新型的无网格数值离散方法.该方法基于多元函数泰勒级数展开和加权最小二乘拟合,将控制方程中未知参量的各阶偏导数表示为相邻节点函数值的线性组合,克服了传统有限元等基于网格的方法对网格的依赖性.本文以三维位势问题为例,引入一种新的优化选点技术,克服了传统广义有限差分法在模拟三维复杂几何域问题时遇到的＂病态选点问题＂,极大地提高了该方法的计算精度与数值稳定性.

简介：摘要三维模式的应用，能够有助于舾装托盘数据与图纸编码标准化，而且采取三维方式，开展仿真训练，具备较强的安全性与可视化优势。基于三维模式进行船舶舾装模块化设计，可以优化管系设计与电缆模块设计等，对优化船舶舾装系统，有着积极的作用。基于此，加强对三维模式的应用研究，有着必要性。

简介：针对目前在实船上广泛使用的AlfaLavalS系列分油机的EPC-50控制系统,设计了船用分油机的三维视景仿真系统.该系统采用实物仿真与计算机仿真相结合的方式,采用STM32作为主控单元设计船舶分油机仿真控制单元.结合虚拟现实技术,基于3dsMAX和Unity3D平台,进行三维建模与仿真,利用以太网通信技术实现仿真控制单元和三维模拟界面交互.该三维仿真系统具有很好的沉浸感、训练经济性、交互性和实用性.

简介：摘要在中国社会与经济持续发展的条件下，中国航运业获得了进一步发展，人民和社会愈来愈重视海上问题。如何有效的保护海上水资源，保证船舶运行具备充足的安全性变成了人们主要关注的内容。船舶检验和船舶安全检查这两项工作的最后目标都是为了保证船舶的运营安全和避免水域污染，两者之间既有着特别严密的关联，又存在着部分矛盾冲突。把它们之间的关系处理好，对于提升中国船舶安全管理水平具有实际意义。

简介：摘要随着这些年中国社会经济技术水平的持续发展，中国水上运输业也有了非常大的进步，有限的水利资源通过对水利行业每一项系统的持续改善获得了充分的运用。现在，海事行政工作受到国家的高度关注，未来保证孕育环境的安全和船舶航行通畅。关键通过对船舶检验与船舶安全检查的关系实施简要的分析，并提出增强船舶检验和船舶安全检查对接的策略，借以准确的处理二者的关系，为其有效对接起到优良的促进作用。

简介：摘要近年来，随着社会经济的发展，我国航运业发展迅速，但与此同时，水上航行是一个风险性极高的行业，水上船舶运行的安全问题、水域污染问题以及资源保护等问题成为了备受关注的内容，船舶的结构是否合理、性能是否优良、消防和救生等功能是否完善，与船员的生命、水域的环境以及国家的财产有着密切的关系，由此可见，进行船舶检验和船舶安全检查是非常重要的。本文对船舶检验和船舶安全检查的相关问题进行了研究，希望能够为船舶检验和船舶安全检查提供一些参考。

简介：摘要随着世界经济贸易与航运业的发展，对船舶压载水所引发的海洋污染问题，即海洋生物污染，越来越受到国际社会的关注与重视。

简介：摘要伴随着科学技术的不断发展和进步，船舶自动化管理工作受到了社会各界的广泛关注，要想有效提升轮机管理工作水平，就要对常规化应用机制和影响因素有明确的认知，确保有效管理工作机制的建立。本文阐释了船舶轮机管理与船舶安全之间的关系，并对轮机管理模式和安全控制路径展开了讨论。

简介：摘要随着我国船舶行业的快速发展，船舶定位监控系统的稳定性与准确性逐渐受到业内人士的关注，很多专家学者对船舶定位监控系统的高科技应用进行了探索，随着互联网技术的不断提升，我国船舶行业管理也逐渐趋向于信息化。基于此，本文深刻阐述了GPS以及WCF技术在船舶定位监控系统的应用，在此基础上分析了我国船舶信息化管理现状，并对此提出了初步的改进措施，希望能为我国船舶事业的发展添砖加瓦。

简介：摘要文章结合哈大高铁施工现场实践，探讨了高速铁路42号第三辅助式无交分线岔布置方案，分析了接触网线岔设计、安装、施工技术。此种无交分线岔布置特点为在道岔岔心附近，无论是正线或者侧线高速通过机车受电弓始终与辅助锚段相互作用，极大地减少了对正线接触网的冲击性，速度适应性好，弓网性能更佳，尤其是对侧向通行要求更高的高速道岔被大量应用。

简介：摘要随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，国家电网公司相应提高了对配电网可靠性的考核标准，对线路发生故障后迅速查找和处理故障也提出了更高的要求。为了减少发生故障基层线路人员的巡线查找时间，提高检修效率，2016年10月国网湖北省电力公司武汉供电公司在汉口配电运检室进行了“基于三相无源同步录波的配网小电流接地故障自动定位系统”（暂态录波型故障指示器应用）的研究工作。本次研究共安装暂态录波型故障指示器7套。本次研究工作主要是为了验证暂态录波型线路故障指示器的可靠性和准确性，为以后的进一步推广打下了坚实的基础。