简介:目的:通过微信群向临床护士发放关于临床护理科研现状的调查问卷,进行结果分析,评价护理科研现状,并指导下一阶段科研培训工作的开展。方法将护理科研现状调研的全部内容通过问卷网转换成电子版形式,利用微信群平台向全院临床护士发放问卷。结果参与微信问卷调研的护士614名,占全院护士总数的86%。数据真实可信,能够反映护理人员的科研现状。结论采用微信平台进行科研现状调研不但节省人力物力,还避免临床护士工作与填写问卷的时间冲突。护理科研现状不容乐观,存在科研意识不强、科研知识不足、缺乏行之有效的激励与约束机制、人员流动性大等问题,是影响护理科研工作开展的重要因素。
简介:摘要在大数据时代,如何加强医疗大数据在临床科研中的深度、高效应用,是医院科研数据平台建设的一大挑战。作者针对河南省某三级甲等医院原有临床数据探索系统使用和数据有效利用方面存在的数据低价值密度、医学文本数据结构化难度大和临床科研思维与能力与基于大数据的科研模式不匹配等问题,总结了临床科研大数据中心建设过程中,有效利用医疗数据的相关措施及相关思考,如"前结构化"和"后结构化"结合进行数据采集以控制数据质量;基于非结构化文本数据的机器学习技术探索医学文本数据的深挖掘,完善临床科研大数据智能分析应用功能;加强人才培养以促进临床医生大数据利用能力提升;加强跨学科团队建设和复合型人才培养,以期有效提高医疗大数据利用率与临床科研效率和质量。
简介:学科建设是疗养院建设和持续发展的核心,是提高疗养院医疗技术水平、科研、社会服务保障等能力的重要体现。因此,注重加强科研管理工作,完善制度,健全机制,充分发挥科研管理在疗养院学科建设中的作用,才能更好促进疗养院学科建设的持续发展。1了解学科建设的内涵学科建设的主要内容包括学科方向的确立、学术队伍建设、研究基地建设、科学研究学术环境建设以及以科研项目为基础的持续发展能力建设。学科建设的本质是瞄准学科前沿动态和发展趋势的科学研究活动,根本任务在于立足实际,发挥优势,确定具有特色的研究方向,培养造就高水平的学科带头人和其他教学与科研人才,建设结构合理的学术梯队,从而不断产生高水平的科研成果,形成基础科学创新与应用技术开发的科研基地[1]。2建立完善的科研管理制度规范的规章制度不仅为学科建设地顺利进行提供必要的制度保障,而且促使各项科研工作能够有条不紊地按章落实,以确保各学科建设总目标的顺利实现,使管理行为产生最大的社会效益和经济效益。我院目前科研管理制度主要包括:(1)科研计划和成果管理制度;(2)科研课题管理制度;(3)学术交流及表彰奖励制度;(4)科研经费管理制度;(5)科技档案管理制度;(6)科委会制度;(7)...
简介:随着经济的发展,交通的便利,人们的社会活动日益频繁,各种意外伤害事故和灾害性事件不断增加。交通事故引发的创伤正在成为危及国民生存的"第一杀手",给社会、家庭带来了巨大的损失。为提高道路交通事故伤害者的院前急救成功率,减少致残率和死亡率,现分析襄阳市急救中心近2年接诊的6056例道路交通事故伤害病人的特点以及发生规律,报告如下。
简介:【摘要】目的:研究重庆黔江民族医院院前急救患者流行病学分析结果。方法:将黔江民族医院2016-2020年院前急救患者作为此次调查目标,分析患者男女比例及疾病谱(性别、年龄、疾病种类、出诊月份、出诊时间等资料进行流行病学特征分析)。结果:总体情况分析,急诊患者男性比例较大,2016年度、2017年度、2018年度、2019年度、2020年度的男性患者比例60.87%、61.85%、59.88%、56.67%、57.77%、59.31%整体呈现逐年下降趋势,女患者39.13%、38.14%、40.12%、43.33%、41.81%、40.68%整体呈现不断提高趋势,急救疾病谱为中毒及损伤、症状、体征及实验室检查异常、循环系统疾病、消化系统疾病、呼吸系统疾病。结论:黔江区院前急救患者中男性患者较多,主要为中毒及损伤、症状、体征及实验室检查异常。
简介:目的通过对重庆市开县农村小学生道路交通伤害情况进行调查,分析其影响因素,提出针对性的降低儿童道路交通伤害的干预措施建议.方法采用亚洲伤害基金会研制的问卷对开县2所小学370名小学生进行间卷调查,对关键人物进行访谈.结果调查对象中有43.0%发生过交通事故,在交通事故中受伤的学生比例为24.6%.道路暴露时间(1年OR=2.532,95%CI:1.492~4.297;6年OR=3.600,95%CI:2.112~6.138)、搭乘摩托车时学生是否戴头盔(OR=1.907,95%CI:1.129~3.222)、能否遵守交通规则(OR=0.544,95%CI:0.357~0.829)等因素有统计学意义(P<0.05).结论随着学生上学年限的增加,搭乘摩托车时不戴头盔,不遵守交通规则会增加道路交通伤害率;路况、道路使用者行为和道路管理也是影响农村小学生道路交通安全的因素.
简介:目的:探讨儿童交通伤害的特点,提高院前急救水平。方法:回顾性分析2004年1月至2006年12月急诊收治的80例儿童交通伤害的临床资料,用小儿创伤指数评分法(PTS)对伤情和损伤程度进行评价。结果:1-9岁儿童是伤害事故的主要受害群体(74%),男多于女,尤以1-4岁男童最为严重;致伤方式以抛落和撞击为主(78%)。头部与下肢是最多受到伤害的部位(75%),导致伤害事故的主要车辆是汽车(51%)和摩托车(24%)。PTS评估显示,重伤(PTS〈9)占21%,以机动车撞击行人及自身事故为主。结论:不同致伤条件时儿童交通事故的致伤特点各不相同。性别、年龄、致伤方式、车辆类型、行车速度的不同,其损伤情况各异。针对其特点采取合理的院前急救方法可有效提高救治水平。