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292 个结果
  • 简介:基于Darcy理论模型和Navier-Stokes方程,应用过滤材料微观建模仿真软件GeoDict,结合三维电镜扫描设备生成的过滤材料切片照片,对过滤材料进行三维建模并仿真研究,研究内容为材料的流场特性、过滤效率与容尘能力,得到了过滤材料的渗透率、一定流速下的压力降、单次加灰的过滤效率以及多次加灰的效率和压力降变化.将仿真结果与过滤材料性能试验结果进行了对比分析,结果表明,其误差小于10%,具有良好的一致性.

  • 标签: 空气滤清器 过滤材料 孔隙率 压力降 过滤效率 GeoDict
  • 简介:德国赫·科公司的40毫米自动榴弹发射最近获得芬兰300万欧元的合同,定于2005年8月至2007年1月交付。H&K公司的产品重79千克(含32发弹),由两人携载,可发射各种40毫米×53毫米弹药,最大有效射程2.2千米,最大射速350发/分。

  • 标签: 自动榴弹发射器 芬兰 购买 德国赫·科公司
  • 简介:建立了车用柴油机中冷冷却空气侧波翅片通道的湍流数学模型,应用CFD(计算流体力学)方法对中冷空气冷却侧阻力性能进行数值分析,得到阻力系数与平均流速拟合函数,可为中冷的设计和优化提供有益的参考.

  • 标签: 锯齿翅片 板翅式换热器 空气冷却 数值模拟
  • 简介:电子技术在车辆上的广泛应用,使得换档操纵技术和操纵方法不断变革,已经和正在产生许多换档性能优越的电液自动换档和动力传动总成自动控制系统.换档离合结合时的油压特性,直接影响着换档品质的好坏,本文分析和讨论了目前在车辆上为提高换档品质所采用的换档离合缓冲控制方法.

  • 标签: 自动变速 液压控制 车辆电子
  • 简介:提出了一种干式离合自动控制策略.针对AMT系统离合起步过程开展车辆动力学分析,将车辆当作质点研究起步过程车轮的受力情况以及力学变化趋势,其次研究不同温度下离合操纵系统特性,最终提出基于模糊规则的干式离合起步控制策略并进行实车试验,试验结果表明控制策略的正确性和有效性.

  • 标签: 干式离合器 自动控制 起步过程
  • 简介:针对新型战术车辆的液力自动变速设计了两参数动力性换挡规律,并用MATLAB/Simulink建立整车模型进行仿真.为了提高车辆的动力性,提出以0~30km/h加速时间为优化目标,应用遗传算法对换挡点进行优化.仿真分析结果表明:优化后的换挡规律能有效提高车辆的动力性.除此之外,引入加速度参数设计动态特性的换挡规律,制定模糊控制来修正换挡点后,三参数的换挡规律动力性又进一步得到提升.

  • 标签: 自动变速器 动力性换挡规律 遗传算法 模糊控制 动态特性 加速时间
  • 简介:为了减少汽车双离合变速(DualClutchTransmission,简称:DCT)的开发成本和时间,采用Matlab/Simulink软件,建立DCT系统模型及整车模型,进行仿真试验,验证模型的合理性;以d-SPACE实时系统为平台,进行快速控制原型(RCP)验证试验.

  • 标签: 双离合变速器 系统建模 仿真试验 实时系统 快速控制原型
  • 简介:针对高炮人工瞄准时效性和精度存在的不足,设计了一种新型半自动瞄准系统。将透明显示应用到传统瞄准具上,基于高炮射击原理,提出了以时间差为判定条件的提前点逼近模型,并给出了瞄准点在透明显示上所处位置的计算方法。该系统可自动装定瞄准线,时效性和精度更高,易于快速掌握,能有效提升高炮人工瞄准射击的作战效能。

  • 标签: 身管武器 命中原理 瞄准具 透明显示器
  • 简介:榴弹发射是二十世纪出现的一种发射小型榴弹的新型轻武器,它集枪的低伸弹道和迫击炮的弯曲弹道于一体,曲直兼顾、点面结合,有较强的杀伤威力和一定的破甲能力。可毁伤开阔地带及野战掩蔽工事内的有生目标和轻型装甲目标,压制敌火力点,摧毁其技术兵器和设施等,目前已成为现代步兵最有效的近战武器之一。

  • 标签: 自动榴弹发射器 QLZ87 国产 点面结合 装甲目标 技术兵器
  • 简介:为了改善某大口径榴弹发射自动机和供弹机构性能,建立了自动机和供弹机构的虚拟样机模型,进行了自动机和供弹机构运动性能分析,并完成了供弹机构的杠杆凸轮轮廓曲线的参数化建模与参数灵敏度分析。建立了自动榴弹发射供弹机构优化模型,应用多岛遗传算法进行了多目标优化,使自动机后坐到位能量提高7.39%,拨弹滑板拨弹到位自动机能量提高45.39%。该研究为供弹机构的凸轮轮廓曲线的结构优化提供了新方法,同时为进一步进行供弹机构的工程样机改进提供了参考。

  • 标签: 供弹机构 凸轮轮廓曲线 参数化建模 多目标优化
  • 简介:介绍染毒空气中西埃斯(CS)的定量测定方法。分别从样品采集,样品制备及样品测定,对接触物质的干扰试验,实验样品测定几方面阐述了这一新方法的研究成果。

  • 标签: 染毒空气 西埃斯 测定 刺激剂 |
  • 简介:炮口校正作为坦克火控系统中一个涵待解决的问题一直受到大家的关注.由于一直找不到理想的探测,使研究工作一度停滞.该文采用的PSD探测有位置分辨率高、光谱相应宽、响应速度快、位置和光强同时测量等特点,可以满足炮口校正的动、静态要求,实现火控系统对身管变形的修正,使研究工作向实用阶段发展.

  • 标签: 光电位置探测器 自动校正系统 PSD探测器 炮口校正 身管变形 坦克
  • 简介:通过对某湿式双离合自动变速(DCT)拨叉结合过程的机理分析,提出了基于拨叉位置的档位结合控制策略,得到了影响拨叉结合质量的两个主要因素:即档位的不同以及油温的影响.利用该控制策略对拨叉结合时间和振动加速度进行实车测试,结果表明:所提出的控制策略能够很好的平衡拨叉结合时间与结合噪音,从而有效提升DCT换挡质量.

  • 标签: 双离合自动变速器 拨叉控制 拨叉位移 档位结合时间 换挡冲击
  • 简介:自动机的运动规律是自动武器设计过程中调整能量分配、校核零件强度和进一步优化结构参数的理论基础。为掌握某型榴弹发射自动机运动规律,进一步优化结构参数,利用多刚体系统动力学的AD-AMS仿真分析软件,建立了受力和运动都与实际样机基本一致的仿真模型。根据榴弹发射受力关系,在模型中添加约束和力,设置相关参数,建立用于仿真分析的动力学模型。经过对比可知:仿真结果与射击试验实测值十分接近,证明仿真分析结果是可信的。

  • 标签: 固体力学 自动机 动力学仿真 ADAMS
  • 简介:美国防部民防准备局早期对二战时火灾的详尽研究表明,缺氧、CO中毒是导致工事内人员死亡的主要原因之一.人防工事现装备的氧气再生装置在火灾下使用存在诸多问题,因此,如何在清除燃烧有害物的同时为被困人员供氧一直是人防工事亟待解决的难题.对国内外各领域的空气补给技术进行了资料调研,结合本课题的实际,从几个技术方案中优选了变压吸附技术,建立了实验装置。实验研究结果表明,约含0.49jlc0的空气进入本实验装置后浓度降至1.2mg/m^3以下,约含17.8%CO2的空气进入本实验装置后浓度降至正常空气含量以下,含氧13.1%的空气进入本实验装置后浓度最高升至90.5%(2L/min)。最低58.4%(5L/min).

  • 标签: 人防工事 火灾 空气补给技术 变压吸附 电解方法
  • 简介:以色列的武器研制公司Rafael生产出了一种叫做“地毯”的排雷系统。这一系统现应用于以色列的军队中,并将于2007年装备法国军队。这个系统独创性地利用了空气燃料炸药技术,像一个零部件一样,在战场上可以迅速装备在任何类型的装甲车辆上。

  • 标签: 系统 公司 产出 武器研制 以色列 装甲车
  • 简介:在定容燃烧弹内进行了甲烷-氢气-空气混合气燃烧试验,采集燃烧压力数据和火焰扩散图片,讨论不同的初始温度、初始压力、燃空当量比、掺氢比对甲烷-氢气-空气混合气的最大燃烧压力、最大压力升高率、燃烧速率和燃烧稳定性的影响.结果表明:混合气在较高初始温度和较低初始压力下,燃烧速率相对较大;随着混合气中氢气比例增加,最大燃烧压力值增大,其出现时刻提前,火焰半径明显增大且出现褶皱,火焰传播稳定性降低.

  • 标签: 定容燃烧弹 掺氢比 燃烧压力 纹影