简介：摘要：本文主要采用了 ANSYS 15.0软件对高速电机的转子系统的固有频率进行模拟分析，并同时通过实验来验证模拟的一致性。关于固有频率的计算，采用三种不同的建模方法，一种采用直接建立转子模型，第二种为通过集中质量来模拟，第三种为采用等效直径的方法来模拟转子系统的固有频率，通过对这三种方法比较，找出更接近实际的模拟方法。

简介：摘要伴随着我国经济社会的不断发展，高速动车技术的出现和在我国的顺利运营，改变了我国传统的出行模式，极大的方便了人们的日常工作和生活。但是针对高速动车组相关技术问题展开深入的分析，可以发现虽然许多技术都不断趋于完善，但是仍有一些技术缺陷和涉及故障，影响高速动车组的正常工作性能。针对高速动车组轴箱轴承的运行状态展开深入分析，可以发现其在运行的过程中，特别是在夏季运行时，容易出现运行温度超过标准的现象，这种异常温升问题在很大程度上影响了高速动车组周向轴承的正常工作性能，进而给高速动车组的运行带来极大的安全隐患。针对以上问题，如何从技术的角度出发，找出相应问题的产生原因，成为了时下解决高速动车组运行问题的关键工作之一。文章就以此为方向展开分析，主要是从高速动车组轴箱轴承油脂性能的角度出发，探究相关因素对高速动车组轴箱轴承运行温度的影响，并针对相关问题提出有针对性的意见。

简介：摘要：本论文针对高速铁路动车组轴箱轴承故障进行了深入分析。通过对实际运行数据的收集与分析，结合相关文献资料，探讨了轴箱轴承故障的常见类型及其产生原因。基于故障数据统计与故障模式识别，提出了一种有效的故障诊断方法，并对其进行了验证与评估。研究结果表明，在高速铁路动车组轴箱轴承故障分析中，该方法具有较高的准确性和可靠性，能够有效预测轴承故障并提前采取相应的维修措施，为提高动车组运行安全性和可靠性提供了参考依据。

简介：摘要： 目前，我国工业技术发展十分迅速 ，其机械设备扮演着重要的角色，各个行业需要运用到减速机，减速机作为机械设备的核心部分，出现故障直接影响着设备的正常运作，因此有必要对减速器的故障进行分析，并采取一定的改进措施，排除故障的影响，提高整机的使用寿命，降低企业的运营成本，为企业的发展打下坚实的基础。

简介：摘要：转向架作为高速轨道列车的重要零部件之一，集列车转向、动力输出、承载列车等多种功能于一身。这些功能大多与轴承有着极大的关系，在动力传输过程中，轴承可以将直线作用力转化为滚动作用力，并且能够承载和传递车重。本文主要介绍高速轨道列车轴承主要结构，轴承检修工艺以及压装过程要点，以期能够为相关从业者提供一定的帮助。

简介：摘要：由于其功率密度大，效率高，在离心压缩机和飞轮储能等方面得到了广泛的应用。高速电动机在工作过程中，转子零件承受着很大的离心力，为了确保永磁的安全性，通常会使用带有转子套的平板型永磁转子。常用的转子护层材料有两种，一种是高强度的金属材料（例如钛合金， Inconel合金），另一种是高强度的复合材料（例如碳纤维，玻璃纤维，芳纶纤维），它们之间的物理特性存在着较大的区别：金属护层具有较好的导电性能，并且在护层内存在较大的涡流损失，但是它的热传导系数较高，并且转子易于散失热量。纤维外套的导热系数非常低，在外套内没有任何的漩涡，也没有任何的损失。在此基础上，研究了不同的包层材料对转子磁通损失和温升的影响。

简介：摘要在应用高速动车组转向架轴承的过程中，容易出现各种问题，甚至是一些故障方面的损坏，因此，要对高速动车组转向架轴承故障问题引起重视，采取更好的诊断方法来及时发现问题，并解决故障。本文对高速动车组转向架轴承的故障问题，总结了高速动车组转向架轴承故障的主要类型和具体的诊断方法，提出了诊断措施和对策。

简介：摘要：在列车的运行过程中，轴承是行驶安全性和稳定性的主要保证，但是随着运转的时间不断累加，很容易产生故障问题，继而影响动车运行的稳定与安全。为了规避轴承失效的风险，就需要做好实时动态检测，采取相应的的预防和控制设施，有效提高运行的安全。分析引起高速动车车组转向架轴承故障产生的原因，并且提供对应的故障检测方法，从而为列车的运行提供可靠的技术支撑。

简介：摘要：轴承是高速动车组运行中最重要的构成部分，被称为是高速动车组的心脏，可以看出高速动车组中轴承的重要性。一旦在高速动车运行中出现轴承故障，就很容易对高速动车运行状况、运行安全产生重要的影响，因此就必须要提升高速动车组转向架轴承故障诊断水平，并采取有效的轴承检修、养护措施。

简介：摘要：随着经济的飞速发展，人们对交通工具的需求量越来越大，更加追求方便快捷的出行方式。我国交通研发部门不负众望，研制出了属于我国自主知识产权的复兴号，以及其他国产化的动车组，标志这我国在高速动车领悟前进一大步。而作为动车组重要组成的转向架，以及负责承担负荷传递，将动车组车轮滚动转换为动车前进平动的轴承，都是列车正常运行不可或缺的零件。本文主要分析动车组转向架轴承的常见故障，及轴承的选型和设计，切实保证动车组正常运行。

简介：摘要：针对我国高速动车组转向架轴承中所存在的各大故障，通过在日常的维修和保养阶段对我国高速动车组转向架可能存在轴承故障做精准的诊断和评价，并采用切实可行的办法进行解决。本文简单介绍了近几年来高速动车组转向架轴承日常维修中常见的轴承故障、出现故障的原因、故障检验原理与方法以及故障诊断方法及应用与检修。

简介：摘要：本文主要探讨了高速动车组轴承故障诊断与预防维护策略的相关问题。首先介绍了高速动车组轴承的重要性，然后详细阐述了轴承故障诊断的各种技术手段，包括振动分析法、声发射技术和温度监测法等。接着，本文提出了预防维护轴承的策略，包括定期检查与更换、使用高质量润滑剂、建立监控与预警系统、制定维修与保养规范以及管理备件库存等。

简介：摘要：高速动车组轮对轴承组成是直接影响车辆运行安全转向架系统的关键部件 ,是高速动车组制造工艺领域的核心技术之一。从技术僵化到消化再到创新过程中 ,我们在原有成熟制造工艺的基础上 ,总结出“ 6字轴承压装法” ,改进压装设备并运用压力—位移曲线判定压装结果 ,已推广应用于我司各型高速动车组平台轮对轴承压装 ,下面介绍具体的分析过程及改进措施。

简介：摘要：风电齿轮箱中会使用高速轴轴承传递能量，而高速轴轴承的振动参数很可能会对该设施的运行状态造成极其严重的影响，因此为了能够保证风电齿轮箱的运行质量，需要对高速轴轴承的振动情况进行分析。基于对风电齿轮箱高速轴轴承振动测试方案的确定，文本探讨了在具体的处理过程中，针对振动的控制方案，从而保证该系统可以在寿命周期内保持安全稳定。

简介：摘要：某轧钢厂随着高速线材减径机组的投用,生产节奏明显加快，成品速度从80m/s提高到了90m/s,现有夹送辊、吐丝机已无法满足生产需要，造成生产过程中，风冷辊道堆钢数量明显增加，吐丝机吐圈不稳定，造成打包质量严重下降，影响产品的整体质量。

简介：摘要:围绕动车组修程修制优化研究工作，结合复兴号动车组修程修制优化之后，三级修检修周期逐步延长至165万公里。研究随着服役里程的增加，持续服役120万、145万、155万及165万公里润滑脂的铁元素含量、水含量、油分离率和稠度及轴承关键尺寸等随里程变化趋势。研究表明：随使用里程增加，润滑脂各项指标均在标准范围内，但润滑脂有一定程度劣化；轴承内圈、外圈及滚子工作面圆度等关键尺寸均在标准范围内。修程修制优化后，轴箱轴承润滑脂可以满足延长后公里数，能够在一定程度上延长检修更换里程周期。

简介：摘要：高速永磁发电机通常使用金属护套对转子磁钢进行防护，相对常见的一字型护套，本文提出了L形护套，在对寿命要求不高的应用场景下，理论上可提供更好的磁钢防护能力，并采用ANSYS有限元软件，对材料相同的一字形护套和L形护套进行转子高速运转下的仿真应力及变形对比，证明L形护套承载能力更强的优良特性。

简介：摘 要：公司自行设计的轮对轴承液压压装机设备，在工作时出现橡胶软管爆破的不良现象，影响了设备的正常使用。经分析确认是液压系统的设计不合理造成的，经过对系统进行全面的分析和改造后，使该设备能正常安全地使用。

简介：摘 要：公司自行设计的轮对轴承液压压装机设备，在工作时出现橡胶软管爆破的不良现象，影响了设备的正常使用。经分析确认是液压系统的设计不合理造成的，经过对系统进行全面的分析和改造后，使该设备能正常安全地使用。

简介：摘要目前，我国处于高速发展的时代，高速铁路建设不断的增加，为了能够更好的保证动车组安全运行，消除高速动车组转向架轴承中存在的各类故障，必须在日常检修与维护中对可能发生的高速动车组转向架轴承故障进行准确的诊断分析与评估，并采取有效处理措施。本文以近年来CRH2型高速动车组在转向架轴承日常检修与维护中常见的轴承故障为例，集中分析高速动车组转向架轴承故障原因。