简介：Athree-dimensionalglobalchemistrytransportmodel(OSLOCTM2)isusedtoinvestigatetheimpactofsubsonicaircraftNOxemissiononNOzandozoneoverChinaintermsofayear2000scenarioofsubsonicaircraftNOxemission.TheresultsshowthatsubsonicaircraftNOxemissionsignificantlyaffectsnorthernChina,whichmakesNOxat250hPaincreasebyabout50pptvwiththehighestpercentageof60%inJanuary,andleadingtoanozoneincreaseof8ppbvwith5%relativechangeinApril.TheNOxincreaseismainlyattributedtothetransportprocess,butozoneincreaseisproducedbythechemicalprocess.TheNOxincreasesbylessthan10pptvbyvirtueofsubsonicaircraftNOxemissionoverChina,andozonechangeslessthan0.4ppbv.WhensubsonicaircraftNOxemissionoverChinaisdoubled,itsinfluenceisstillrelativelysmall.

简介：摘要：近年来，国内对燃烧室污染排放标准要求越来越严格，相关的法律法规越来越完善。 NOx排放值作为考察燃气轮机燃烧室的重要标准之一，在燃烧室设计阶段需要对其进行充分考虑，发展通用性强的 NOx预估模型是适应中国自主研发燃气轮机燃烧室的重要方向。基于此，本文利用数值模拟代替试验对轻型燃气轮机燃烧室进行分析，将多参数优化的数值模拟结果与传统的估算模型进行对比，并通过对进口压力、空气质量流量、主燃区温度 3个主要参数与 NOx排放值变化关系进行研究，根据数值模拟结果拟合出适用于 3个参数的拟合公式。

简介：该。。l。。。。。,。。l、。。,。。。。。。。。。。。。。。。。。。。;。。。。。。。。。。。。。。。过人员互访和举办学术研讨会,与国外专家进行各种形式的学术交流。通过近3年的研究工作,项目已经取得了一些研究成果:利用民航统计资料发展了目前（1997一1998年）中国地区上空飞机污染物的四维（1”但涎困XI”佛度）Xlho（iRcXlh）排放清单,统计结果表明目前中国地区上空飞机的污染物排放仅为全球飞机总排放量的2％;将区域化学输送模式与全球模式做嵌套,利用化学示踪物的方法,模拟了中国地区上空飞机的MOx排放对夏季对流层O。的影响,模拟结果显示,飞机排放会使上部对流层O。浓度增加,