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  • 简介:在车辆系统检测上使用高质量的红外线(IR)温度计可以节省许多时间,使故障诊断变得简洁,而且做起来很方便:把仪器准备好,看准目标,读取数据,就这么简单!从几年前我买了第一个红外线温度计后,就再也离不开它了。我经常需要快速地测量每一部件的温度。这里有一个小插曲,刚开始使用红外线温度计时兴

  • 标签: 车辆系统 检测 热诊断 红外线温度计
  • 简介:炉”规则。屋子中间生着炙热旺盛的火炉,围坐的人们如果只顾烤火而不小心翼翼,就很有可能手脚触碰并被烫伤。

  • 标签: 管理学 管理方法 规章制度 人才培养
  • 简介:由于热膨胀系数不同,异种材料结构在环境温度变化时会发生变形,并影响最终的装配性能.基于ABAQUS平台建立CFRP/AL车门防撞梁有限元模型,对防撞梁在温度变化时的变形进行了研究.基于仿真分析结果,利用二次样条函数对仿真结果进行插值,预测CFRP层合板的变形,快速计算CFRP/AL车门防撞梁在不司温度下的变形.通过仿真运算及插值结果针对试验数据的分析及比较,验证了有限元模型的准确性,并利用二次样条插值函数匹配CFRP/AL车门防撞梁作线性趋势,为装配变形补偿提供依据.

  • 标签: 复合材料 车门防撞梁 热变形分析 有限元分析 样条插值
  • 简介:故障现象一辆底盘号为E39的宝马530i轿车,出现冷车、车时均不好启动现象,其中冷车时现象尤为严重,一般都得启动四到五次.

  • 标签: 热车 宝马530I轿车 底盘 现象 启动
  • 简介:成形材料因其可以利用单件成形零件取代多层焊接结构,在汽车车身制造中应用越来越广泛。成形零件的断面结构,是其能否达到高强度与轻量化两方面要求的关键。基于成形B柱不同截面结构的有限元仿真,研究了各截面尺寸参数对其性能的影响,对相关规律数据进行归纳与总结,给出了一种乘用车成形B柱截面结构设计方案,并验证了其合理性。

  • 标签: 热成形B柱 截面 结构设计 有限元仿真
  • 简介:前段时间,席卷中国的"排队加油"盛况让不少驾车者至今心有余悸,也让节油性能好的经济型汽车再次被推向风口浪尖,顿时成为购车者视线中的焦点.享有"微轿四大金花"之一美名的哈飞路宝,几年来凭借着出众的品质和亮丽的外形,一直在微车市场中"领秀时尚",销量节节走高.目前,在"油荒"震荡车市的情况下,哈飞路宝更是成为"掌中宝",在小排量车中成为首选车.

  • 标签: 汽车消费 经济型 油价 哈飞路宝 节油性能 石油供应
  • 简介:有个问题想请教:刹车测试中有冷车和车刹车距离之分。请问什么是冷车刹车距离和车刹车距离?

  • 标签: 刹车距离 热车 问题
  • 简介:最近,客户送来一辆广东三星道奇3.3升面包车,据客户反映,该车主要故障就是冷车一切正常,但车经常熄火,希望排除该故障。接手该车以后,考虑到客户反映的现象,决定等车彻底冷却下来以后再做仔细检查。第二天上班以后,先进行暖车,在进行暖车的过程中发动机怠速运转十分平稳,尾气检测CO、HC都在允许的范围以内,发动机加速性能良好,也证实了客户所说的冷车一切正常。大约运转了90分钟左右,发动机突然停顿了一下,就熄火了。但马上打火

  • 标签: 三星面包车 热车 熄火 EGR阀 故障现象 故障诊断
  • 简介:重型载重汽车在高速制动、连续制动的情况下,会引起制动器温度升高,制动器的摩擦系数变小,使得摩擦力矩显著减低,引起制动效能的衰退并导致制动失效进而引发事故。制动器的衰退对制动器输出力矩、制动力分配、汽车制动效能恒定性及制动稳定性等多方面性能影响最大,是重型载重汽车系统中引起制动失效并导致交通事故的主要原因。因此,本文将对引起制动器衰退的原因、预防的措施及发生热衰退时材料的鉴定方法进行探讨。

  • 标签: 热衰退 制动失效 制动鼓 失效分析 鉴定方法
  • 简介:本田公司从上世纪90年代开始持续研发和投放混合动力乘用车,在混动系统构型和关键总成等多方面持续取得进步,在动力系统电动化方面具有诸多可借鉴之处。本文总结了本田混合动力车型和技术的发展历程,分析了构型原理、关键总成参数、构型优缺点,为混合动力车型开发和技术路线选择提供参考。

  • 标签: 本田 混合动力 构型 油耗
  • 简介:本站泛珠承袭了以往的传统,比赛项目上依旧是独有的赛道英雄、超级摩托车、方程式和漂移赛搭配的“众口可调”模式,力求满足更多车迷的喜好.其中最特别的赛道英雄赛事,经过多年的发展,已经霸气外露,尤其是赛道英雄-貳组的比赛,”堪称是国内改装赛事的顶峰之作.

  • 标签: 泛珠三角 赛车 夏季 英雄 赛事 比赛项目
  • 简介:(接2018年第11期)2.丰田自适应可调悬架系统丰田自适应可调悬架系统(AVS系统)属于半主动型悬架,配备在丰田中高档轿车上。驾驶员可以通过选择行驶模式,切换减振器的软与硬两种减振力(阻尼力)。由于减振力控制采用非线性H∞的基本控制策略,系统获得了卓越的响应性能和精确的控制性能,实现了车辆乘坐舒适性以及操纵稳定性的兼容。

  • 标签: 悬架系统 技术分析 乘用车 中高档轿车 操纵稳定性 乘坐舒适性
  • 简介:增程式电动汽车的动力来自于驱动电机,行驶中只消耗电能。其机械结构介于纯电动汽车与混合动力电动汽车之间。增程式电动汽车结构简单,可以在多种模式下工作。本文通过对传统燃油汽车能耗的介绍,系统分析了增程式电动汽车的工作原理及技术特别,并总结了其节能优势及未来需改进的地方,旨在为汽车节能环保领域提供考。

  • 标签: 电动汽车 增程式汽车 节能 油耗
  • 简介:驾驶人人眼检测是实现道路驾驶技能考试智能化评判的关键技术,本文分析了涉及驾驶人注视特征考试评判项目和评判标准,对比分析了驾驶人人眼检测和跟踪方法。

  • 标签: 道路驾驶技能考试 人眼检测 人眼跟踪
  • 简介:目前,为了规避国内企业产品投放市场时企业可能面临的专利侵权风险,本文将对印度尼西亚的汽车全领域专利进行分析,以便于深入了解印度尼西亚汽车全领域的专利布局、发展趋势和研究热点情况,为国内企业进入该重点市场做好专利预警工作。

  • 标签: 印度尼西亚 汽车 专利分析 专利布局 发展趋势 研究热点
  • 简介:汽车转向系统当中线控技术十分常见,此项技术最早起源于航空领域,随后因为此技术在航空领域的优异表现,逐渐被引入到汽车转向系统的建设当中。通过线控技术,能够有效取代以往纯机械的转向系统,实现低成本、高性能的转向系统建设。本文主要介绍汽车线控转向系统的特点,对此项技术的发展现状以及应用进行分析

  • 标签: 线控技术 汽车转向系统 应用
  • 简介:全球性的环保与能源问题使混合动力电动汽车成为研究重点之一,本文着重论述了发展混合动力电动客车的必要性,混合动力驱动系统的基本结构形式分析和行星齿轮变速装置在传动系统中的应用,并对行星齿轮变速装置进行了建模分析

  • 标签: 混合动力电动客车 驱动系统 建模仿真