简介：国内消费者向来都对SUV车型持有特别的好感。近些年来无论进口、合资还是自主品牌SUV车型，都有着相当不错的销售业绩。而上海大众途观更是其中的翘楚。

简介：观致汽车2016年销量共计24188台,同比大涨超过70％,然而并没有完成观致定下的3万至6万台的年销量目标,依然处于全面亏损的状态,股东们当初定下的三年实现自我造血的目标同样远未实现.为了打造观致,奇瑞没少花钱,设计、制造、销售环节都很用心,产品质量在自主品牌中数一数二,但销量一直上不去.不是消费者不认可观致汽车的品质,而是大家花同样的钱已经可以买到品牌力强得多的合资车型,为何还要买观致?说到底就是观致这个全新品牌的品牌力太弱了.不过观致的这段经历还是很有意义,因为福田汽车从中领悟到了奥妙:自主品牌玩低端的只能比拼价格,而进军中高端市场光靠自己的品牌或者重新打造品牌是没有号召力的,需要“借壳”而且最好是加上一个“洋名”才能打动国内消费者.

简介：如果要选出几个能够代表汽车的词语，“钢铁机器”几乎可以成为排名前列的候选。或许多数人都会凭借视觉的直观判断而认为车身全部都是钢觉的直观判断而认为车身全部都是钢铁制造，而木材、铝材以及皮革等材料只会作为内饰的点缀。孰不知，眼睛的判断并不一定都是真实的，就像人们的衣着可以拥有各种各样不同的材质一样，隐藏在车身光亮漆面之下的材料并不是我们印象当中的钢铁那么简单。

简介：随着近几年中国旅游业的迅猛发展，游客在旅游体验上的要求也逐年变高，高效率、人性化的景区设施越来越受到游客的青睐。但是在高要求下，景区的设施匹配度和利用率却并没有提高，由此引发了对以景区观景车为代表的景区设施的改造。

简介：

简介：美国作为车轮上的国度，拥有庞大的机动车数量和星罗棋布的交通基础设施，同时，政府完善的安全管理机制、交通参与者良好的规则意识以及执法者不可侵犯的执法权威，共同塑造了美国成熟、稳定、有序的机动化文明。本文以美国自驾交通见闻为例，总结了美国交通管理方法及经验，以期为我国交通管理者提供良好的借鉴。

简介：英菲尼迪3.0升V6双涡轮增压直喷汽油机日产和奔驰已经互相暖昧三年多了,合作还算默契,双方也都得到了自己想要的东西,比如对方的技术、发动机、底盘等.大家都知道,Smart最早的发动机是由三菱提供的,现在新款Smart的小排量发动机则来自于日产.英菲尼迪现在用的2.0升直列4缸涡轮增压直喷汽油机是奔驰提供的,不过这个运动品牌似乎并不需要保持提供更大排量的发动机,因为英菲尼迪在和奔驰谈判合作时已经在研发新一代V6增压发动机了,现在大功告成,并且被命名为VR30.

简介：观致品牌出道至今一直主打工程师哲学,所以借观致5SUV上市之际,邀请各位媒体来到风景秀丽的莫干山,希望可以借由这里复杂多变的地理环境,体现观致5SUV出色的性能.而在试驾全程中,观致工程师团队的多位精英也全程跟随,随时与媒体沟通新产品的信息,这样的做法在业界也是不多见的,其用心也可见一斑.

简介：摩托车违法行为种种摩托车事故的高发，究其原因，主要是由于摩托车驾驶员违法行为造成的。无牌无证、超速行驶、不戴安全头盔、违法装载，这四种违法行为是当前摩托车肇事的主要原因。

简介：不仅在国内处于“加钱排队提车”的抢手状态．途观在它的老家德国同样热销。根据2011年1月德国联邦统计局的报告显示，在汉堡和慕尼黑最受欢迎的SUV一直由途观保持。

简介：日本驻加拿大温哥华总领事下荒地修二，他打了老婆，向当地的警察说这是日本的传统文化习惯，引起很多人不满，特别是妇女界极其愤慨。日本外务省认为下荒地修二为日本传统文化抹黑，把他撤了职，勒令他回日本去。

简介：无论科学还是现实都证明了纯电动车没有多大的发展前途,所以大家还是继续把目光投放到这几年新推出的汽柴油发动机上吧,它们真的又高效又强劲!奔驰M264发动机新款奔驰S320L之所以引人关注,不仅是因为它的定价比现款S320L要便宜一些,更主要的因素是奔驰用一套由2.0升涡轮增压直列4缸发动机、ISG启动发电一体机及电池组构成的48V微混系统替换了原来的3.0升涡轮增压V6发动机1现款S320L搭载的发动机是原厂代号为M276机型的低功率版,在5000转/分钟时能输出272马力的最大功率,400牛·米的峰值扭矩可以从1300转/分钟维持到4500转/分钟。

简介：奥迪4.0V8TDI发动机现在的技术那么发达,2.0升4缸发动机在增压器的催促下能爆发出十年前某些V8自然吸气发动机的动力输出,新的3.0升增压发动机的功率也不逊于十年前的V8增压发动机,真的还有必要研发大排量发动机吗?这个问题引发的争执可能会持续很长时间,不过还是有车厂不断用实际行动来回答.

简介：Mercedes-Benz奔驰M256&OM656发动机S级轿车近期进行了大改款,不谈到底有没有这个必要,反正新车马上就能和国内消费者见面了.这次中期大改款里最让业内人士们关注的并不是该车的定价有多大变化,也不是增加了多少高科技配置,而是新S级轿车配备了全新的直列6缸发动机.

简介：车型：2012款新途观。LNS：LSVUK25N9C2xxxxxx。行驶里程：9815km。故障现象：我站接到一电话求援，客户描述说仪表驻车灯闪烁，手制动无法工作，随即入厂进行检查。

简介：故障现象：熄火取出钥匙，打开驾驶员侧车门，近光灯、前后示宽灯、牌照灯以及外后视镜上的照明灯不能亮起。

简介：自2010年上汽大众途观上市之日起,就展开了德系SUV面对CR-V、RAV4等日系品牌SUV的反击战,并且凭借其出色的产品力,曾一度出现加价提车仍没有现车的空前盛况.自那之后,途观更是连续坐拥合资品牌紧凑型SUV年度销量第一的宝座,其自上市以来,累计销量已达惊人的128万辆之多.然而,再出色的车型都有其谢幕的一天,在近两年紧凑级SUV百花齐放之后,消费者对于这个级别的车型也不再像五、六年前那么感兴趣.在老对手通用以及各大竞品厂商纷纷推出了以昂科威为首的中型SUV之后,终于凭借其大尺寸、大空间以及更豪华的内饰与科技配置将老款途观拉下马.而今,面对这样的局面,上汽大众自然不会放任对手撒野太久,全新途观L的出现也承担着上汽大众夺回合资SUV销量冠军的重担.

简介：观致3都市SUV是观致汽车面向年轻消费者市场推出的第三款车型,该车基于观致3五门版车型进行打造,虽然厂商给它命名为“都市SUV”,但我觉得把它称之为“两厢CROSS跨界车”更合适.新车基本沿用了观致3家族的设计语言,整体车身造型看起来非常圆润协调,在保证时尚优雅的设计前提下,设计师尽量化繁从简了车身线条,给人一种简约美.而一些来自观致汽车家族的丰富细节,比如由“观致云”符号构成的深邃格栅、位于大灯组上缘的日间行车灯、尾灯组中弯曲的LED导光轨以及大尺寸的铝合金轮圈等等,则彰显了属于观致汽车的高品质特征.

简介：车型：一辆2012款途观1.8TSi自动挡SUV车,搭载CEA发动机与09M手自一体自动变速器。

简介：故障现象：一辆大众途观左前车窗不工作,按动开关只能听到“嗒”的一声。故障诊断与排除：验证故障现象,按动左前车窗开关后车窗不工作,其他车窗控制正常。经查阅相关电路（图3）后,初步判断是左前车窗电机供电电压不足导致。