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4 个结果
  • 简介:压缩机并联技术的关键在于解决回油分配问题。油气平衡式并联技术平均分配回油,并强调气压和油位的平衡。平衡并联机技术建立了压缩机回气压力等级,并按等级高低分配回油。

  • 标签: 压缩机并联 非平衡并联 油气平衡
  • 简介:通过利用Helmholtz自由能状态方程,模拟计算6种共沸混合工质的原奶速冷式系统制冷性能系数(COP),并与纯工质作比较,分析共沸混合工质的优缺点。结果表明,共沸混合工质的原奶速冷式系统COP普遍大于采用纯工质的原奶速冷式系统COP,R436A是6种混合工质中综合性能最好的。尽管采用共沸混合工质可以有效地改善原奶速冷式系统传热温差过大的问题,但原奶速冷式系统的传热温差仍旧偏大。指出在将来的研究中若采用组合式原奶速冷式系统,可在某种程度克服这些问题,进而改善原奶速冷式系统的能源效率。

  • 标签: 原奶速冷 Helmholtz自由能状态方程 非共沸混合工质 COP
  • 简介:综合传热系数是反映车体隔热性能的重要指标,城轨车辆车体存在的复杂热桥结构使得目前尚无理论公式可对其综合传热系数进行直接计算。本文建立车体热桥结构物理模型,对车体稳态传热进行模拟;基于模拟结果,对整车车体传热特征和车体热桥单元导热性能进行分析,最终建立城轨车辆综合传热系数快速算法,并开发相应的计算软件。该快速算法计算简便、结果合理可靠,对于城轨车辆空调系统设计与车体隔热性能优化有着重要的指导作用。

  • 标签: 城轨车辆 综合传热系数 热桥 车体隔热