简介：摘 要：河流穿跨越对大型油气管道建设工程在所难免。随着我国涉河建设项目相关法律法规的逐渐完善，对油气管道工程建设项目的各个建设阶段提出的要求也越来越具体。本文通过对油气管道穿越河流、航道等相关的现行法律法规进行梳理，以期从项目管理的角度，合法合规的开展油气管道建设项目穿越河流的各项报批工作。

简介：【摘要】在部分市政给排水工程中，因受地形因素限制，给水排 水管线需要穿过河流水域敷设，这将大幅提高工程设计与施工的难度 系数，如果在设计中存在考虑不周全的问题，则在后续使用过程有可 能出现管道腐蚀破裂，城市污水泄露造成水域污染问题。为有效避免 各类设计施工问题与环境污染问题的出现，本文从设计角度着手，对 市政给水排水穿河管线设计原则、基本思路以及优化策略开展深入分 析，为实际市政给排水工程设计提供参考。

简介：摘要：盾构隧道下穿铁路群较大，为保护铁路安全，采用袖阀管注浆和旋喷桩加固的综合措施。建立了盾构隧道下穿铁路群三维有限元分析模型，对比分析了不加固和加固两种工况下铁路沉降特点。研究得出，不加固时铁路路基沉降量超过变形控制标准，采取加固措施后，沉降满足控制要求，铁路路基处于安全状态，袖阀管注浆和旋喷桩加固措施可行；先行施工的右线隧道引起的铁路沉降占沉降总量的 60%以上。

简介：摘要：本文的研究对象是盾构区间下穿房屋的特殊工况，对其进行风险预估并处理。对于那些下穿老旧房屋的施工，现场开展了房屋基础结构形式、评估安全性能及可控沉降量，并就此提出相关现场施工对策。数据结果显示盾构掘进参数控制、盾构姿态调整及监控量测手段等都是合理的，符合施工的安全性相关规定。

简介：摘要：本文以广州市轨道交通十号线某区间为例，对地铁盾构下穿房屋沉降控制技术进行探究，介绍了房屋沉降控制措施，可为相关工程施工作业提供合理的技术方案支持。

简介：摘要：城市轨道交通受周边环境影响需采取不同的措施以保证施工安全，深圳某地铁盾构区间下穿龙岗河，主要地层为微风化灰岩层，岩溶强发育区，盾构施工过程中存在众多技术安全风险。施工前，本项目预先进行安全风险识别，并对风险管控进行探讨，希望为类似工程施工提供参考和借鉴。

简介：摘要从中央到地方，各级领导都彰显了加强河湖管理及生态保护的鲜明态度和坚定决心。必须树立和践行绿水青山就是金山银山的理念，坚持节约资源和保护环境的基本国策，当前我国正处在向生态文明过渡的关键时期，建设生态文明，水利部门承担着重要职责，肩负着重大使命。本文结合宣州区水利基础及水生态现状，就河长制及“一河（湖）一策”方案贯彻实施进行了探讨。

简介：摘要：近年来，经济快速发展，各行各业发展迅速，在既有铁路下方增建时常采用顶进法施工，施工开始前需对既有线路和路基进行必要加固，对框构横梁承载能力检算。以承德县南江路框架桥的施工为例，根据下穿式的结构特点，重点介绍斜交施工的几项关键技术措施。

简介：【摘要】施工安全风险控制是桥涵下穿铁路营业线施工安全管理的重点，必须增强安全无小事的责任意识，确保下穿营业线工程项目的安全，文章通过武汉市花城大道下穿营业线施工项目中收集、整理、分析、总结的安全管理经验，可供桥涵下穿营业线施工项目安全管理人员借鉴。

简介：摘要：目前，我国的综合国力在不断发展，社会在不断进步，我国的城市建设不断的加快。城市中交通运输压力越来越大。通过地铁工程的建设与运营，能够有效缓解上述问题。在应用盾构法进行地铁项目的施工建设时，由于施工环节的掘进速度相对快，并且能够显著降低施工期间的劳动强度，同时不会对周围环境与工程项目造成较大的扰动，因而该方法在目前的地铁工程施工中有着广泛的应用。但盾构在下穿既有结构运营线时，需要采取措施避免既有线结构出现沉降问题，因而在进行盾构隧道的设计与施工环节中，要加强对现场地质、工程条件的分析，合理选择施工主要参数，并制定科学、可行的施工方案，确保施工工作的顺利开展。

简介：摘要水工隧道的施工技术较为复杂，并且在施工上存在一定难度，施工中涉及到复杂的地理环境，尤其是水工隧道下穿省道的施工，需要借助安全的爆破方式，来完成水工隧道的开通建设。安全爆破施工技术具有一定的危险性，和不稳定因素，对隧道施工产生一定的影响。为更好的探讨水工隧道下穿省道的安全爆破技术，以实际施工案例进行分析与思考，为促进安全爆破施工技术的提高进行探讨。

简介：摘要：经济的发展，城镇化进程的加快，促进交通建设项目的增多。面对城市人口的不断上升，地面交通已经不能满足人们的生活需求，地铁作为新型交通方式被广泛利用，但是与此同时地铁建设过程中也逐渐出现路线重叠的问题，这就需要在地铁建设中修建穿越式路线。铁隧道的建设规模越来越大，同时也产生了线路交叉和换乘的难题。因为地下空间资源有限，新建地铁经常会出现穿越既有地铁线路的现象。本文就 新建地铁隧道下穿既有地铁施工技术展开探讨。

简介：摘要：党的十八大以来，党中央把生态文明建设放在更为突出的地位。水生态文明是生态文明的重要组成，更是促进生态文明建设的重要基础。科学实施河湖管理与保护，从根子上解决河湖突出问题，是水利行业强监管的突破口，也是打赢河湖管理攻坚战的根本举措。分析了我省河湖清理存在的突出问题，提出解决河湖顽疾的一些措施和取得实效的具体建议，推动全省河湖面貌明显改善。

简介：摘要：随着近年来城市的快速发展，景观、生态和水环境综合治理的融合成为目前滨水景观发展趋势。在水利系统设施完善的基础下，结合周边的城市关系，设计符合该城市历史人文、环境相融合的滨水景观已成为主要设计方向。然而，我国很多滨海城市由于受到盐碱地等不良因素的制约，景观的发展受到阻碍。本文通过对东营玉带河景观设计项目的研究，探索盐碱地环境下的滨水景观的设计思路与方法，为今后同类型项目提供成功案例与理论支撑。

简介：摘要：河湖管理保护是一项复杂的系统工程，涉及上下游、左右岸、不同行政区域和行业。河长制的全面推行，给水利部门有效开展河湖治理提供了强有力的抓手，但同时也带来了新的难题和挑战。本文探析了河长制推行下城市河道治理和管护的具体策略，以供借鉴。

简介：摘要:

简介：摘要：伴随着我国道路交通基础设施建设的不断发展，越来越多的施工技术人员也已经意识到了寻找相关技术要点的重要性。但是盾构机在挖掘隧道过程中自然而然也会存在着许许多多的技术问题，为了进一步提高盾构机的使用效果，与此同时也是为了进一步提高隧道的坚固性和稳定性，道路交通基础设施建设的施工建设人员的确应该仔细研究盾构机的具体使用方法，尤其是盾构机在不同隧道环境中的使用情况。笔者也将依据多年的从业经验详细分析盾构机在挖掘隧道过程中的一些施工技术方法。

简介：摘要：盾构机在下穿运营建筑的过程中，应采取相应的技术措施来控制穿越施工所引起的地表沉降，以减小施工对建筑设施结构安全的影响。地铁作为一种高效快捷的交通工具 ,有效解决了我国城市交通拥堵问题 ,对我国城市现代化建设起着重要的作用。地铁盾构施工导致岩土体发生应力扰动 ,会对隧道上方地面建筑物造成影响。因此 ,在地铁施工中应根据建筑物自身特性及具体施工条件对区间内建筑物采取合理的保护措施。

简介：摘要：随着我国交通运输业的不断进步与发展，下穿铁路框架桥是城市道路与铁路交叉、铁路平交道口改造的理想形式。该类桥梁常用的施工方法是顶进法，其优点是造价低、工期短、不需要中断交通。但是，框架桥顶进施工过程中容易出现桥体变形、裂缝与偏位等问题。因此，框架桥结构的受力和变形控制是下穿铁路框架桥施工的关键。

简介：摘要：由于城市下穿隧道排水系统能够控制积水对交通产生的影响，因此，如何有效开展城市下穿隧道排水系统设计与养护已经成为备受关注的方面。本文简要阐述城市下穿隧道排水系统设计中雨水强度计算、排水方案选择、设施选择与控制的内容以及如何通过严控质量关卡、重视排污处理、增设必要措施实现对城市下穿隧道排水系统的合理养护，以期为提升城市下穿隧道建设水平提供参考。