简介:摘 要 顶管施工是一种日益成熟的非开挖铺管技术,最早始于1896 年美国北太平洋铁路铺设工程的施工中,我国于 1953 年首次在北京采用顶管施工穿越京包铁路。顶管技术最初主要用于下水道施工,近年来逐渐运用到给排水管、供热管、煤气管、电力通讯管线、油气管线、水利工程输水管线等管道铺设施工中。本文结合新疆油田克拉玛依区块九6区齐古组油藏西部吞吐区调整地面工程实例,介绍顶管技术在油气管道穿越工程中的应用。
简介:摘要:结合工程案例,对供热管道直埋穿越河流的设计方案进行分析。对比相关规范,确定了管道交角和埋设深度的详细要求,进一步分析了CJJ/T 34提出的“稳定河床底”概念。分析补偿方式,在常规方式的基础上提出自然补偿优化方案。供热管道穿越有冲刷河流,其埋深满足抗漂浮核算要求的最小埋深时仅需进行静浮力判定,抗浮计算较易通过,此时管道可不加配重措施。为了防止河道开挖破坏供热管道,本工程采用钢筋混凝土管沟的方式保护管道,以管道抗浮计算仅考虑抗漂浮核算为前提,管沟上方覆土深度分别取1.2m、1.3m、1.4m、1.5m,计算出管沟的计算埋深为1.4m,考虑运行安全,合理埋深取1.5m。相比直埋敷设,管沟敷设时仅考虑静浮力判定对应的最小埋深需要加大,主要是因为管沟横截面积成倍增加导致静水浮力相应增加。