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22 个结果
  • 简介:本刊讯(段金平王晓铀)日前,上海市规划国土资源局、市申通地铁集团联合召开轨道交通沉降监测和信息共享工作会议,对近两年轨道交通沉降监测和信息共享工作进行回顾和总结,围绕落实《上海市地面沉降防治管理条例》相关工作,进一步拓宽合作领域,加强轨道交通沉降监测与信息共享。

  • 标签: 轨道交通 沉降监测 上海市 机制 预警 信息共享
  • 简介:公路施工前和施工过程中,对控制点进行复测,做好公路中线放样和水准测量、做好施工放样的质量控制非常重要,这项工作涉及很多方面、很多环节.本文简要介绍公路施工过程中中线放样和水准测量的方法、步骤及技巧,就实际工作中遇到的问题,提出一些解决的看法和见解.

  • 标签: 公路 施工放样 控制点 质量控制
  • 简介:介绍了内宜高速公路K40+300-K40+398段滑坡治理方案、施工工艺及遇到问题的处理方案。在滑坡治理中采用了重力式挡墙、锚索施工、格构梁浇注及生物治理工程、农灌区防渗等工程形式.

  • 标签: 滑坡 治理 内宜高速公路
  • 简介:在日前召开的“西藏地热专题技术论坛”上,北京市地热协会、北京地质学会发出倡议,北京地区乃至全国广大地热科技工作者和企事业单位,要以饱满的热情、严谨的科学态度,积极关注或投身西藏地热勘查开发事业中。来自中国地调局、中国煤炭地质总局、中科院青藏高原研究所、北京市国土资源局、北京市地勘局、西藏地热(发电)工程研究中心,以及中国矿业联合会、北京大学等单位的50余名专家学者在倡议书上签名。

  • 标签: 企事业单位 勘查开发 地质学会 北京市 地热 西藏
  • 简介:内蒙北山大交通瑞铜矿位于北山中央古陆断隆带红柳河-牛圈子-洗肠井缝合带北侧,含矿岩石主要为石英闪长岩和斜长花岗斑岩,矿化类型为斑岩-矽卡岩型铜矿化,目前已发现矿体十几条,主要矿石矿物为黄铜矿、辉钼矿和磁铁矿。地球化学数据显示,大交通瑞铜矿床的含矿岩石具类似埃达克岩的地球化学特征,如Al_2O_3、Sr含量与Sr/Y、La/Yb比值高,低Y、Yb,极弱负Eu异常-正Eu异常及正Sr异常,结合区域构造演化,认为大交通瑞铜矿形成于红柳河-牛圈子-洗肠井洋盆向北俯冲消减的动力学背景。

  • 标签: 内蒙北山 大交通瑞铜矿 埃达克岩 地球化学 地质特征
  • 简介:结合合肥-徐州高速公路试验工程的观测结果,对高路堤下的厚硬壳层的特性进行了评价.

  • 标签: 软土地基 硬壳层 应力分析
  • 简介:膨胀土路基掺石灰率应通过物理与力学性质、胀缩性、水稳性等试验来确定,本文对合徐高速公路(合肥段)膨胀土路基填料不掺石灰和掺石灰处理后的胀缩性及物理、力学性质进行了试验研究,得出了掺石灰对改善膨胀土路基填料工程性质的影响,并对不掺石灰和掺石灰处理后的填料进行了膨胀及收缩变形量的估算,论述了膨胀土特性及处理方法,供同行参考.

  • 标签: 膨胀土 路基 填料 高速公路 掺石灰率
  • 简介:根据公路建设施工中的测量工作,针对测量人员对已知导线点的检测方法、计算方法进行总结,对检测导线点的精度情况进行分析,进一步的阐述和说明如何利用已知资料进行检测,保证测量控制点的精度满足施工放样的需要,提高公路建设的速度和质量。

  • 标签: 导线测量 检测 精度分析 质量
  • 简介:六潜高速公路属山区高速公路,地形多变化,填筑质量控制有一定的难度,就六潜高速公路第13合同段这一低山剥蚀丘陵地貌的路基填筑质量控制阐述了有关做法。

  • 标签: 六潜高速公路 路基施工 质量控制
  • 简介:通过实际工程关于软土地基沉降及承载力计算的分析,对粉喷桩处理软土地基的沉降计算结果与实际的沉降进行对比,提出了沉降计算折减系数和工程具体应用的计算方法.

  • 标签: 软土地基 粉喷桩 沉降 承载力
  • 简介:京承高速公路的密云沙峪沟—北京市界段位于地质构造剥蚀低山丘陵区,全线桥隧工程比例高,工程多为深挖高填路段,路基挖方边坡的稳定性问题十分突出。在施工阶段进行了工程地质测绘、勘探、及现场试验,运用工程岩体质量RMR分类法和赤平极射投影法评价坡体的稳定性,为优选道路边坡加固方案提出了合理化建议。经施工实践证明,其建议效果良好。

  • 标签: 公路高边坡 岩体质量RMR分类法和赤平极射投影法 坡体稳定性评价
  • 简介:山区地形地质条件复杂,深路堑高边坡多,切坡引发工程滑坡对公路工程的安全稳定影响巨大。结合铜汤路工程实践,阐述山区高速公路高边坡稳定性勘察评价方法,并建议采取综合防护措施,特别是以植物防护为主,结合工程防护的设计理念,确保边坡安全稳定,还大大改善了山区公路景观。

  • 标签: 高边坡 结构类型划分 稳定性评价方法
  • 简介:独山子至乔尔玛段公路位于天山达坂海拔较高处,沿线多种冻害(包括热融滑塌、冻胀、冻融泥流及路基融沉等)经常发生。随着整治改建工程的实施,逐渐改变了地气热交换的界面,多年冻土原有的水热平衡遭到了破坏,其结果是通过路基进入多年冻土的热收支呈正平衡发展趋势,积热作用导致了路基下多年冻土的融化,将会引起公路的融化下沉,冻土灾害将趋于严重。本文初步探明了该公路沿线多年冻土的特征,提出了施工和运营中应采取保护冻土的设计原则。

  • 标签: 冻土 冻胀 融沉 冻土灾害
  • 简介:本文以桥目标成本管理等现代化管理方法,系统地指出了降低灌注桩工程成本的途径.对于桥梁灌注桩以外的企业的经营活动同样具有重要的指导意义.

  • 标签: 灌注桩工程 成本价值 工程分析
  • 简介:随着2022年冬奥会所有雪上运动项目将在崇礼县进行,届时将接待大量国内外游客,但是该县境内在冬奥会交通走廊及赛场周边共有7个露天开采矿山点,由此产生了大量的矿山地质环境问题,有损于城市形象,本次工作任务是消除奥运通道沿线矿山地质环境破坏对视觉景观的影响.本文选择其中最为典型的三道营铁矿有限公司铁矿为例,阐述其恢复治理的思路,以供探讨治理方案.思路为少投入,多见效,治理重点考虑水土保持措施和生态复绿效果.矿区中较大的废石堆、渣堆、露天采坑,主要采用削高填低、分阶整平、覆土绿化的治理措施,矿区地势较低、容易汇水的地段修建截排水沟,将地表汇水引入露天采坑储存,并可作为绿化用水.设计的矿山工程从施工可行性、施工工艺复杂性、环境治理效果、工程投资费用大小及效益产出等多方面,进行了分析对比.

  • 标签: 冬奥会 矿山地质环境 恢复治理
  • 简介:四川省旅游地学研究会第三次学术年会,于1990年12月11日至15日在“南丝绸之路”的川南筠连县召开。参加会议的代表,有省内、外旅游地学界的同行专家、教授,有省内部分自然风景名胜区管理部门的负麦人,还有省、地、县有关部门的领导同志,共计88人。

  • 标签: 旅游地学 旅游资源 旅游事业 风景名胜区管理 旅游价值 近郊旅游
  • 简介:结合安徽省高速公路建设工程实例,介绍瞬态瑞雷面波勘探技术在公路工程地质勘察中的应用,解决沿线高边坡、深路堑、桥梁、隧道进出口的岩土分层,给出基岩风化分带等工程地质问题,省时、省力,取得了良好的经济效益和环境效益.

  • 标签: 瞬态瑞雷面波 公路勘察 频散曲线 岩土分层
  • 简介:为了解天山中新生代再造山过程的历史演化,沿横穿天山的乌鲁木齐—库尔勒公路采集了沉积岩、变质岩、花岗岩等7个样品,用作天山山体隆升和热历史演化研究.通过对样品中磷灰石裂变径迹的测年,获得7个样品的裂变径迹中心年龄,范围为(78.0±4.5)~(31.8±2.5)Ma;继之,在计算机上对磷灰石裂变径迹测定数据进行了热历史模拟,获得了隆升-冷却演化过程的新认识.裂变径迹的年龄数据和热模拟结果表明:天山造山带的中、新生代造山活动并非是整体统—抬升的过程.表现为中新世之前山体北侧先隆升、南侧后隆升的演化规律,山体隆升从北向南逐渐推进.到中新世晚期,才表现为整体抬升过程.通过磷灰石-锆石矿物对计算以及热模拟的结果,获得了各隆升阶段的视隆升速率,发现自晚白垩世晚期以来,视隆升速率有逐渐增加的趋势。

  • 标签: 天山 中、新生代 磷灰石 裂变径迹 隆升-剥露史
  • 简介:地质灾害危险性评估是对建设工程遭受地质灾害的可能性和该工程建设中、建成后引发地质灾害的可能性作出评价,提出具体的预防措施,为工程项目的建设提供地质科学依据。本文以绩溪-黄山高速公路工程地质灾害危险性评估工作为例,介绍了皖南山区高速公路建设中引发或加剧和工程本身可能遭受的地质灾害类型及危险性、危害性。

  • 标签: 地质灾害 危险性评估 高速公路
  • 简介:以某变电站进站公路附近滑坡为例,通过对其工程地质条件的调查、结合滑坡基本特征,对滑坡的成因机制及稳定性进行了分析和评价:研究结果表明,公路切坡导致前缘滑塌,中上部坡体失去支撑而开始发生变形,雨季的数日降雨或短时强降雨最终使滑坡中部发生整体滑移破坏。据此定量评价滑坡于切坡前后,在天然工况和暴雨工况下的的稳定性。并依此提出合理的支护方案。

  • 标签: 公路切坡 成因机制 稳定性 支护方案