简介：经常检查连接燃气具的胶管是否压扁、老化、接口是否松动、是否被尖利物品或老鼠咬坏，定期更换胶管。每两年应更换一次胶管，建议每年更换一次。

简介：澳门非常重视校园的安全管理，在构建安全校园方面已经形成了较为成熟的理论和实践经验。澳门的教育部门——澳门教育暨青年局早在10年前就明确提出了“安全校园”理念，对于学生安全有两套机制，一套是常抓不懈的、恒常的机制，

简介：“安全就是燃气的生命线，是我们企业发展的基础。”张涛是北京市燃气集团有限责任公司企业安全部经理，首都劳动奖章获得者。从参加工作到现在，张涛已经和安全打了22年的交道。

简介：近日，启东市安委会组织相关职能部门对全市燃气充装站、代充点进行突击集中整治。

简介：城市燃气管道化对于提高经济效益，有效利用和节约能源，具有十分重要的意义。随着城市燃气管道化进程的推进，消防安全问题值得进一步关注和研究。本文就城市燃气的理化性质，事故类型，事故原因作了分析，从消防安全技术的角度提出了城市管道燃气事故的预防和处置对策。

简介：城市燃气管道化对于提高经济效益,有效利用和节约能源,具有十分重要的意义.随着城市燃气管道化进程的推进,消防安全问题值得进一步关注和研究.本文就城市燃气的理化性质,事故类型,事故原因作了分析,从消防安全技术的角度提出了城市管道燃气事故的预防和处置对策.

简介：2015年4月10日中午，贵港市港北区某化工厂附近一非法燃气灌装点发生爆炸，并引起火灾，导致房屋被炸坍塌，一人烧伤入院。据记者了解，当日，贵港市港北区公安消防大队消防员接到指令后，出动4辆消防车和17名消防官兵前往扑救。

简介：本文旨在从工作原理和结构上分析烟道式燃气热水器的使用安全问题。

简介：随着现代工业的发展，粉尘爆炸随着工业化的进展．越来越频繁。在我国，粉尘爆炸也屡屡发生。粉尘爆炸往往造成重大人员伤亡和严重损失．已经成为工业安全不可忽视的重要问题。这给各级监管部门和相关企业敲响了警钟．认识可燃粉尘管理现状、存在问题和燃烧爆炸机理非常必要，采取针对性的防范措施刻不容缓。

简介：《江苏省行政程序规定》（2015年江苏省人民政府令第100号）提出了“行政执法告知应当采用书面形式”，不由让笔者想到质监系统《当事人权利义务告知书》和公安系统《公安行政案件权利义务告知书》。现结合安全生产执法的一些实践经验．初析一下安全生产执法中如何引入《当事人权利义务告知书》。

简介：为研究连通容器内气体爆炸规律,采用流体力学软件Fluent对球形连通容器内预混气体爆炸过程进行模拟,分析了不同管道长度和传爆方向条件下连通容器内压力和中心轴线上的速度变化。结果表明：随连接管长增加,连通容器内压力峰值更高,连通容器在压力稳定阶段保持的压力更小;较之小容器中心点火、大容器中心点火连通容器内压力迅速上升期及达到压力峰值的时间更迟,连通容器内的压力峰值更高,不同传爆方向时,传爆容器内的压力都先于起爆容器达到一个极值;火焰进入传爆容器后,轴线速度得到极大提高,最大值出现在管道内靠近传爆容器的接合处,可燃气体基本燃烧完时,连通容器轴线速度随连接管长增加下降更慢。

简介：促企业落实安全生产主体责任，需要第三方组织的投入与推动。保险公司的引入，可激活市场机制，引入市场力量加强安全生产，成为督促企业落实安全生产主体责任的有力手段。

简介：编辑同志：生活中，有这么一种现象，有的人不怕领导．不计违章造成的严重后果，而唯独怕家属的指责。为此，对那些“三违”人员就有过“七关”之说。这“七关”中就有家属这一关。由此说明家属在协助企业抓好安全生产的重要性．

简介：本文通过对燃气锅炉房天然气泄露危害、泄露分类、泄露原因、泄露状态辩识,结合供热公司南泉车间的几年来工作经验,提出了燃气锅炉房天然气泄露防范及处理措施.

简介：2014年2月11日上午11时30分许，呼和浩特市巴彦塔拉饭店前停车场南饲的天然气管道阀门井发生泄漏，呼和浩特市中燃城市燃气发展有限公司抢险中心的4名正在进行维修作业的工人被困井下。该燃气泄漏事故共导致1人死亡。

简介：国家一类开放口岸——大丰市大丰港内河港池，水面上船流如织。这个航段非常繁忙，只有2名海事执法人员和1名协管员在维持着水上交通秩序。

简介：金川集团先进经验专栏生产组织安全管控匹配化模块是＂金川模式＂五大专业化安全管控匹配化建设中的主要内容,其涉及到设备设施、工艺系统、作业环境、员工塑培、项目建设、人机环匹配化和制度规范等诸多因素。

简介：摘要：锅炉运行中水冷壁管的运行中管道泄漏问题会影响锅炉安全，必须积极做好泄漏原因的分析，并采取科学的防治措施，本文分析了常见的锅炉水冷壁管的泄露故障原因，并就其主要防治措施进行了探讨，以期为锅炉运行维护同仁提供些许参考。

简介：一、当前农村公路发展与安全的现状截至2009年底，我国农村公路总里程达到333．56万公里，乡镇通达率达到99．4％，通畅率达到92．7％，东、中部地区建制村通畅率达到95．6％和088．5％，西部地区建制村通达率达到90．1％，农村客运班车通达全国3．5万个乡镇、55-3万个建制村，全国乡镇、建制村通班车率分别达到98％和87．8％。

简介：南京市城西干道综合改造工程全长6．13千米。该工程在高架爆破残体清完后．于2012年5月全线进入隧道建设施工阶段。工程计划一年半时间．新建4个下穿隧道和一个匝道。