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8 个结果
  • 简介:军工科研院所的成果能转化成商品的不到15%,能实现产业化的不到3%.而成果的商品化,产业化决定着科研院所的生存与发展.在成果商品化的过程中,技术带头人充当重要角色,并把转化后的利益与其挂钩.在成果产业化的过程中,应该是企业家和经营管理者充当主角.因为产业能否强大,取决于经营者的管理能力和资本运作水平.具体地操作方式有,组建股份制、确定合适的企业、自主加工与委托加工结合三种.商品化和产业化,最终实现科研院所自身的发展.

  • 标签: 科技成果 商品化 产业化 军工科研院所 经营管理 资本运作
  • 简介:论述了研制先进航空发动机的途径和方法,阐述了核心机和验证机各自的研制目的和相互之间的关系。指出我国航空发动机研制应走核心机和验证机的发展途径。

  • 标签: 航空工业 航空发动机 验证机 核心机
  • 简介:通过引入有效应力集中系数修正Lemaitgre-plumtree疲劳模型,证明了在含微缺陷结构中缺口处的有效应力集中系数与疲劳极限存在的相关关系,即K1=α-1/α'-[1];建立了以有效应力集中系数为自变量的损伤变量D(K1)的表达式,阐述了其损伤力学性质;最后推导出有效应力集中系数与腐蚀影响系数间的关系表达式。

  • 标签: Lemaitgre-plumtree疲劳模型 有效应力集中系数 腐蚀影响系数
  • 简介:在所开展的发散冷却试验中,用金属丝网实现发散冷却结构,选用固定熔点的石蜡液滴,模拟发散冷却叶片上炭烟颗粒沉积的物理过程。通过调节发散冷却吹风比和主流温度,在一系列喷雾时间下,模拟产生沉积物。借助红外热像仪获取了金属丝网表面温度分布,利用光学扫描系统获得了沉积物的堆积分布和堆积厚度。研究结果表明,颗粒沉积会降低发散冷却效率,且沉积厚度将对冷却效率的变化产生影响。

  • 标签: 航空发动机 涡轮叶片 发散冷却 金属丝网 冷却效率 颗粒沉积
  • 简介:以试验研究为基础,阐述了老化损伤相同则疲劳强度相等的观点,明确提出了以疲劳强度为准则的老化当量原理,并根据大量的大气暴露和加速老化试验后的疲劳试验数据,确定了DYB-3有机玻璃在典型环境大气暴露与试验室人工加速老化间的当量关系

  • 标签: 飞机 座舱 有机玻璃 环境老化 当量关系 老化试验
  • 简介:通过对气候环境实验室制冷系统和载冷系统的特性分析,提出制冷剂和载冷剂的选用原则。对常用制冷剂和载冷剂的物性分别进行对比分析,综合考虑环保性、制冷内循环特性、循环风系统和空气补偿系统对冷媒的要求等因素优选了制冷剂和载冷剂,以适用于大型气候环境实验室制冷系统。本文提出的冷媒介质应用于大型气候环境实验室是合理可行的,本文的选择分析对同类大型气候环境实验室制冷系统的制冷剂和载冷剂的选择具有一定的指导意义。

  • 标签: 制冷剂 载冷剂 气候环境实验室 循环风系统 空气处理系统