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  • 简介:高职教育模式具有三个层次——宏观国家战略、中观办学模式、微观教学模式。从办学模式的层面上,德国国家控制下的教育行政与行业协会主导模式、美国国家监控下区域行政主导模式、英国国家职业资格框架下教育行政主导模式。三国模式的成功经验表明,高职教育的健康发展既需要政府政策与经济支持、行业组织积极参与、高职院校治理结构改革,又需要转变管理方式,探索国家监控下,教育行政主导、行业积极参与的办学模式。

  • 标签: 高等职业教育 办学模式 国际比较
  • 简介:针对湖北省高职院校中外合作办学实际,从政策环境、招生计划、外方合作院校、专业设置等方面进行分析,进而提出湖北省高职院校中外合作办学发展的对策。

  • 标签: 湖北省 高职院校 中外合作办学
  • 简介:文章介绍了我国水上客运的发展概况,分析了高速客运航线营运情况和主要客运航线上高速客船的经济效益,最后提出发展我国高速客船的若干技术政策建议。

  • 标签: 航运 高速客船 技术政策 建议
  • 简介:造船业是一个资本和劳动力密集且建设周期长的行业,对外界支持具有很大的依赖性。华南建材(深圳)有限公司有关人士认为,政府、船企、金融需要联合起来共同促进船业发展。政府应加强对造船业的政策扶持及行业发展的整体把控。船企应该不断提升自身竞争力,避免低技术含量重复建设。金融业尽量调节行业资金压力。太平洋粤新一高管也说:“政府应出台相应减免税收的优惠政策;金融业不要加紧催收船企以前的贷款本金,并提供新的优惠利率新增贷款。”这些说法都足以说明已经饱受折磨的船企是多么希望政府、金融机构等能给予更大的政策扶持,帮助行业走出困境。

  • 标签: 造船行业 中国 政策扶持 金融业 建设周期 重复建设
  • 简介:宋代是我国文化高度发展和发达的时期,庆历新政中,国家设置学田以解决办学经费困难,使学田进一步制度化。学田制度在不增加百姓赋税的前提下为教学活动的正常进行提供了可靠的保证,为集中社会办学的力量奠定了物质基础,而且为教育体制的改革,形成多层次衔接的教育体制以及为国家在人才的培养、选拔、输送上开辟新的道路创造了物质条件,是我国而且是世界教育史上里程碑式的改革。

  • 标签: 学田 书院 官学 教育经费
  • 简介:据中国科协学会服务中心主办的《学会》杂志2010年第12期消息:广东造船工程学会入选《2010年举办学术交流五十佳省级学会名单》,排名为第41名。另外,2011年第3期《学会》杂志刊载我会顾问杨久炎特约稿:《在推进学术交流中发挥学会功能与作用》。

  • 标签: 造船工程学会 学术交流 省级 广东 服务中心 中国科协
  • 简介:高职院校是地方区域发展的"动力源",建立高职院校与地方区域互动发展的模式是高职院校与地方区域的共同任务.在社会主义市场经济条件下高职院校办学模式的社会化选择需要进行观念创新、组织创新、制度创新与机制创新.

  • 标签: 高职院校 办学模式 社会化
  • 简介:台湾高雄餐旅大学提出“四化”办学理念,即人文化、专业化、企业化、国际化,在餐旅学生职业素质养成教育中得到有力体现,培养了一大批具有国际意识的餐旅精英,其“四化”教育特色对高职院校旅游专业学生职业素质养成教育在打造特色环境、拓宽学生专业知识、完善校企合作机制、培养学生国际化意识等方面具有重要的启示作用。

  • 标签: “四化”办学理念 高职 旅游专业 职业素质
  • 简介:规模报酬递增说解释了许多传统贸易理论所不能解释的新贸易现象,从五个方面对传统理论进行了修正和完善,在国际贸易理论中占有重要的地位。根据规模报酬递增的贸易思想,我们应从培育规模经济出发,把产业政策与出口贸易政策更好地结合起来,实现由贸易大国向贸易强国的根本转变。

  • 标签: 国际贸易 规模报酬递增 地位 政策
  • 简介:一、引言很高兴再次来到上海,并能在此向各位尊敬的和著名的学者作报告。我的题目是美国的“非”航运政策,我在报告中将解释为什么我选择了这个题目。首先要说明的是,我既是以国际干货船船东协会主席的身份,又是以我本人香港华光集团总裁的身份在此发表演讲。除了这两方面的职位外,我有着30多年的在航运业的许多领域工作过的丰富经验。我的工作领域先是技术上的,然后从事经营性的,现在又发展到政策

  • 标签: 航运集团 华光 干货船 干散货船 海运业 世界航运