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  • 简介:在国内中年以上车迷群体中,提起雅马哈的“小板骨”、“大名为FZR250的”跑车”曾是许多年轻车迷的梦想之车,在国FZR250是上世纪80年代与本田CBR250、铃木GSXR250、川崎ZXR250齐名的四缸跑车“四小天王”之,代表了那个时代最先进的造车理念和技术层面,是日本摩托光来看它是那么的不值提。

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  • 简介:“伟大是熬出来的,成功是熬出来的。”这两句话对于2008年下半年的电动自行车企业的老板来说,是种遥远的理想,实际上由于电动自行车市场的走冷,他们现在的心态可以用“煎熬”两个字来形容,是种心灵的煎熬。

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  • 简介:近日,张山寨版直升的照片被不少网友转帖。在这张照片中,所谓的“直升”是由三角铁、钢管、摩托车发动机及榆木板做成的。

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  • 简介:2004年3月10日上午8时许,大风扬尘让北京的上空片昏黄。平生第次来北京,却被这里的天气弄糟了心情。走在北京印象小区的走廊上,我希望即将到的那个地方能为我留下好印象。

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  • 简介:业内人士都了解天津泰美自行车有限公司原来生产“爱玛”、“泰美”、“李宁金”等多个品牌电动车,但后来只做“爱玛”;天津泰丰小鸟有限公司原来生产“小鸟”、“名鸟”两个品牌,但最后只做“小鸟”;天津三枪电动车公司原来生产自行车,又生产“贝尔”电动车和“凤头”电动车,还生产电动三轮车,

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  • 简介:苏中本是苏中家具连锁业江苏省著名商标,在泰兴、如皋、如东等地可谓家喻户晓,苏中集团总裁沈维新先生现把“苏中”品牌延伸至电动车电池行业。毋庸置疑,利用原有的品牌效应对产品导入市场初期是个很好的切入点,也降低了打开市场的成本,但是,“苏中”仅是个区域概念,电池是种具有较高科技含量的未来能源产品,

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  • 简介:中国的台湾、澳门摩托车市场几乎是速可达(踏板车)的天下,在欧洲也相当火爆,这是因为它们都使用CVT变速系统,操作相当便利。CVT系统其实比挂挡车的传动系统出现更晚,是设计者花了很多心思以及多次试验所得的结果,因此,速可达传动系统的调配比挂挡车更为复杂,也需要更多的经验以及理论知识。对于这种传动系统,我们将为大家做十分直观的介绍,看了本期栏目您就可轻松识别CVT。

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  • 简介:为了让光阳优秀的品质更好地服务社会,光阳严正声明:光阳只有个,那就是常州光阳!请消费者慎重甄别。——光阳摩托销售有限公司

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  • 简介:随着2007年度车型评选暨中国十大经典车型评选颁奖典礼的圆满落幕.随着《摩托车趋势》第12期刊的出版发行.2007年即将过去.令国人共同期待的2008年正向我们走来。

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  • 简介:曾梦想仗剑走天涯,看看世界的繁华年少的心总有些轻狂,如今你四海为家——许巍《曾经的你》1951年底,年轻的格瓦拉和他的朋友阿尔贝托·格拉纳多起骑辆摩托车,开始了他们第二次漫游拉丁美洲的旅行。在这次旅行中,切·格瓦拉由个理想主义者,成长为个具有初步共产主义思想的革命战士。

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  • 简介:智能运输系统(IntelligentTransportSystem)简称ITS.是指采用信息处理、通信、控制、电子等先进技术,使人、车、路协调地结合在起,减少文通事故、阻塞和污染,从而提高交通运输效率及生产率的综合系统。它不单指某种或某几种技术,而是代表了种人们提高交通运输效率的全新理论和思维方式。

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  • 简介:新蕾创立于2002年,是家专注于电动交通工具研发制造的创新型企业。其产品包含自主研发的豪华车、简易车、锂电车、电动三轮车、特种车等,是行业少数的综合性自主研发与制造的大型企业。在无锡、天津、广东建有四大研发与制造基地。

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  • 简介:捷克的马萨瑞克赛道很特别,赛道路面宽阔,表面波浪起伏,加之又是欧洲的高速赛道,使比赛更具有观赏性。比赛当天,暗蓝的天空积满了厚厚的云,时不时还有神秘的雨点从空中飘落,给即将开幕的比赛增添抹紧张的气息。

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  • 简介:质量可分解为产品质量和服务质量,前者通常可用量化考核,体现人与物(产品)的关系,后者很大程度上表现人与人的关系,是产品质量的延续和升华,两者应是相辅相成并行不悖的依存关系,做好了则尽善尽美,不然则前功尽弃。忽略任何方,将铸成大错。

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  • 简介:本实用新型提供种电动车传动装置,包括传动主体、电机、转轴、转盘、油箱、散热风扇、制冷板以及空气过滤网,电机固定在传动主体上端面,转轴固定在电机左端面,转盘安装在转轴左端面,油箱固定在传动主体上端面,油箱右端面设有转盘。该设计实现了传动主体的润滑功能,散热风扇安装在传动主体前端面,制冷板固定在散热风扇前端面,空气过滤网安装在制冷板前端面,该设计实现了传动主体的及时散功能。本实用新型实现了传动主体的润滑功能,实现了传动主体的及时散功能,实用性强,稳定性好,可靠性高。

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  • 简介:本实用新型涉及种电动车传动系统,其包括电机、传动轴、后桥主减速器和后车桥。电机包括电机外壳和电机本体;后桥主减速器安装于后车桥上;电机本体采用斜置式布置方式装设于电机外壳内,其中心线相对于水平线呈1°仰角;传动轴端连接于电机本体的动力输出端,另端连接于后桥主减速器;传动轴的中心线与后桥主减速器的主锥中心线重合,传动轴与后车桥的水平夹角为0°,传动轴与后车桥的垂直夹角为90°;后桥主减速器的主锥中心线相对于水平线呈1°仰角。本实用新型结构布置简单、合理,能有效解决车辆行驶时后桥异响问题,提高整车传动效率,降低采购成本。

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  • 简介:在上两期“经销有道”栏目中,我们分别向大家介绍了成功的零售商和代理商,引起了读者对本栏目的关注和支持。他们的成功经验告诉我们,想要成为终端销售队伍中的佼佼者,不光要重视店面的硬件建设,还要重视人员的软件建设。这就为我们提出了个问题:如何进行经销店推销人员的培训?本期就让我们把目光转向这话题,从理论结合实践的角度,试着寻求这问题的解决方法。

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