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10 个结果
  • 简介:介绍电磁故障切断报警系统的原理和结构,重点描述了电磁短路保护装置、CAN通讯管理机构和上位监测机,同时介绍了该系统在本森维尔车站的使用原理和效果.

  • 标签: 可控顶 电磁阀 CAN通讯 短路 保护
  • 简介:压力是减速顶的“心脏”。平板式压力具有良好特性,但其参数选择往往凭经验或试验得出,给设计工作带来较大工作量,为此推出“动态仿真方法”来解决这个问题。模拟仿真与实际测试结果基本一致。

  • 标签: 减速顶 研究 平板式压力阀 动态仿真 参数选择
  • 简介:TDJDS-203型电控是电动锁闭高负荷减速顶的重要部件,其能否正常工作,直接影响到可控减速顶是否能正常做功,关系到车辆溜放速度能否得到有效控制,最终是否能达到车辆安全连挂的目的.通过分析电控产生故障的原因,提出了排除这些故障的办法,确保了可控顶的正常有效工作,为车站的运输安全做出了贡献.

  • 标签: 微机 可控顶 电磁阀 维修 保养
  • 简介:本文通过分析可控减速顶电磁产生故障的原因,有针对性地提出了查找和排除故障的方法。

  • 标签: 可控减速顶 电磁阀 故障 检修
  • 简介:针对微机可控顶调速系统中可控减速顶的电磁由于各种原因经常发生故障,可能造成调车作业事故的情况,特研制出新型一体化可控顶电磁,文中介绍了这种的结构和整个报警系统的组成及工作原理,它既能保证运输安全,又提高了工作效率,还极大地减轻了维修人员的劳动强度。

  • 标签: 可控减速顶 微机 电磁阀 报警 控制
  • 简介:TDJGS型双临界速度减速顶和TDJD型平板单向减速顶一、TDJGS型双临界速度减速顶目前,由于我国经济的迅速发展,铁路的货物运量急剧增长,尽管我们进行了驼峰自动化改造,推广了微机控制缓行器、减速顶等多种制式的自动化驼峰,提高了编组站的编解能力。但...

  • 标签: TDJGS型 双临界速度减速顶 TDJD型 平板阀单向减速顶 铁路编组站 结构特点
  • 简介:本文介绍了可控减速顶电磁故障自动检测、隔离报警系统的研究目的、技术方案的确定以及关键技术的解决,从理论上、技术上对实现故障电磁的检测及自动隔离进行了深入研究和实验.

  • 标签: 电磁阀 故障 检测 自动隔离