简介:利用重庆地铁六号线二期一工程实例对隧道上跨既有线控制爆破施工工法进行探讨,介绍了地铁隧道采用全断面控制爆破技术上跨既有线的关键施工技术。
简介:目前我国在地铁施工中,区间工程多数采用盾构法施工,在盾构法施工中,根据不同的地质情况,或多或少会出现管环上浮现象,特别是围岩自稳性较好地层。本文主要结合成都地铁4号线二期工程沙河站~万年场站区间展开讨论,提出相应的管环上浮原因分析及管环上浮的控制措施。
地铁区间隧道上跨既有线地铁区间控制爆破技术
富水中风化泥岩盾构隧道管环上浮原因分析及控制措施