简介：摘要：在建筑地下结构的设计过程中，特别是在地下水位较高的地区，抗浮设计是一个不可缺少的重要部分，因此合理地选择抗浮设计方案,将直接影响到结构设计的合理性和地下结构的安全性。

简介：摘要：渗透破坏属于一类堤防与大坝工程项目中比较常见的潜在隐患，怎样对其实施有针对性的治理工作是有关管理者需要长期不懈奋斗的目标。现阶段在堤防与大坝项目工程中应对渗透破坏的相对普遍的技术方案有灌浆、防渗墙、深度搅拌法、喷射注浆以及排水固结方法等。本文结合实际经验介绍了使用防渗墙灌浆、高压喷射注浆等方案治理堤防与大坝的防渗破坏相关技术，供相关领域的从业人员参考。

简介：摘要  在社会发展中，建筑也向着多样化的方向发展，地下室的建设也在不断增加。在地下室施工中，地下室抗浮的设计是非常关键的环节，结合地下室设计的实际施工经验，对地下室抗浮设计存在的问题、解决方法和计算方法进行了详细的分析。

简介：摘要：预制铁路T梁混凝土产生的裂纹有很多原因，但是大多数裂纹是由温度、湿度的变化引起的，混凝土在硬化期间产生大量的水化热，温度急剧上升，内外收缩速度不平衡，造成表面应力和内部应力差异，进而使混凝土产生大量裂纹，严重的可能对整个预制T梁的设计受力产生不良影响，存在施工安全隐患。由于T梁的特殊外形结构，传统的预埋冷却水管方法不能采用，这就要求我们从其他方面采取措施，监控梁体的内外温差，提高混凝土的抗裂性能，从根源上解决问题的症结。

简介：摘要：高速公路车辙病害是典型的路面病害之一，主要由中面层剪切流动变形累计而来。本研究采用抗车辙剂和橡胶沥青对AC-20混合料进行复合改性，全面提升中面层沥青混合料的各项性能。试验研究表明：抗车辙橡胶沥青混合料性能完全达到了SBS沥青混合料的性能要求，尤其是对抗车辙性能改善效果明显；橡胶沥青对混合料的低温弯曲性能改善明显，有效弥补了抗车辙剂对沥青混合料低温性能的折减。

简介：[摘要] “十四五”以来，国内城市化进程不断加快，中国经济向高质量方向发展，多层、高层、超高层建筑不断涌现，对地下基础工程的要求也也越来越高。随着城市化进程；规划用地资源紧俏，多层及高层建筑地下室，地下综合停车场等地下附属建筑面临最核心的问题—抗浮设计。但在实际抗浮设计中，弱化了布置优化与主体结构共同作用的变形协调，在施工中也应注重质量控制措施。

简介：【摘要】抗浮设计是地下建筑设计的一个重要内容，现今行业内主要采用抗浮桩、抗浮锚杆等增加抗浮承载力的被动抗浮措施作为主要的抗浮措施，而忽略了截、排水减压等主动抗浮措施在工程中的重要地位。本文针对斜坡地段地下建筑采用排水减压作为主要抗浮措施的可行性进行分析并结合工程实例进行设计方法探究。

简介：摘 要：采用简阳空港大道路堑边坡绿化工程中土工格室生态护坡原材料开展降雨冲刷试验。试验结果表明：随着降雨量增加，基质与植被土含水率快速增大，并由软塑状态过渡为流塑状态，土工格室单元格内土体沿坡面缓慢蠕动至上部土体与格式发生分离，雨水流入格式内并来不及排出，进一步软化土体，增加土体自重，增大土工格式内力直至其断裂破坏。根据土工格室护坡降雨冲刷破坏机理，采用ABAQUS数值模拟土工格室边生态护坡降雨入渗过程，对比分析改变土工格室焊距与植被土填充厚度对其抗冲刷性能的影响程度。在相同条件下，当土工格室焊距由1000mm改为330mm时，土工格室承载力提升22.62%；当土工格室内种植土填充厚度由10cm改为5cm时，土工格室承载力提升36.27%；即合理减小土工格室焊距与植被土填充厚度可有效提高土工格室生态护坡的抗冲刷性能。

简介：摘要：城市的发展，伴随着地上公区空间不断被压缩，居民生活的改善，随之带来家用汽车的增量不断上升，这也使得在办公区和居住区对地下车库的要求逐渐加大。地下室的设计中，抗浮设计是一项不可避免的难题，尤其是在水位相对较高的沿河区域和降水量较大的南方，对车库的抗浮设计的重视程度会更加突出。对此，本文对西安某住宅项目地下车库抗浮设计计算及方案比选进行了简要阐述，并对常规地下车库抗浮措施进行一些探讨。

简介：[摘 要]结合桥梁工程实例，运用有限元软件依据新规范对不同支座布置的弯桥进行了抗倾覆能力验算分析，并给出了设计阶段和运营阶段相关倾覆防控措施，避免桥梁倾覆对人们的生命财产安全带来威胁。

简介：摘要：在变压器中增加稳定绕组可以稳定中性点的电压，为励磁电流的三次谐波提供低磁阻路径，所以大部分电力变压器都会要求带稳定绕组。变压器制造厂在设计制造稳定绕组时，有时会只考虑高低压的三相短路情况，忽略了低压单相短路的影响。实际上在低压侧单相短路时，稳定绕组中的短路电流达到最大。某些用户在变压器生产商制造前，会审查变压器的设计方案，低压和高压侧单相短路是必须考核的项目，稳定绕组的容量可以是变压器容量的1%~50%中的任意值，而不是传统意义上的1/3或1/4变压器容量。基于此，对电力变压器绕组的抗短路设计进行研究，以供参考。

简介：摘要：在沥青路面工程中，路面抗滑性能作为衡量路面工程质量的关键参数之一，路面抗滑效果取决于路面构造的深度以及微观构造深度还有抹茶系数指标的影响。相对而言沥青路面构造系数越大，摩擦系统则越高，抗滑效果越显著。

简介：摘要：抗滑移系数是钢结构高强度螺栓连接质量的重要指标，关系到钢结构连接的可靠性水平。在抗滑移系数试验中，注意试验细节有助于提高检验数据的准确性。基于此，本文分析了高强螺栓连接摩擦面抗滑移系数试验检测各个环节的具体要求，包括试件制作、仪器设备、试验流程，结果处理等，更进一步确保试验的规范性和结果的准确性。

简介：摘要：水利工程是国家基础设施建设战略中的重要一环，构建完善的水利工程体系将会对农业灌溉、航运、人畜饮水、防护抗旱有着极为重要的积极作用。水利工程建设是一项复杂而系统的工程，其包括很多的环节，为保证水利工程的施工质量，需要对水利工程中的各环节严格把关，保障水利工程施工安全、高效地进行。大体积混凝土施工作为水利工程施工中的重要一环，应当积极对大体积混凝土技术进行研究和应用，确保大体积混凝土技术能够在水利工程中取得良好的应用效果。

简介：摘要：本文先对混凝土建筑裂缝产生的几种原因开展了分析，其中包括结构性、非结构性裂缝以及细节问题，接着对混凝土浇筑抗裂技术开展了分析，其中包含混凝土配比、浇筑、振捣、运输及养护等，以期能为相关人士提供借鉴。

简介：【摘要】堤防在我国有着悠久历史，对防御洪水灾害，保障人民生命财产安全，发挥了巨大作用。堤防是挡水的土工建筑物，需要不断地管理养护，不断地增加投入，不断地提高技术管理水平等才能维系堤防的安全。因此必须加强堤防日常养护管理，以目标管理为中心，狠抓堤防检查、植草护坡、堤防保洁等工作。随着人类社会、经济和管理技术的发展，堤防养护理论、方法、管理手段也应与时俱进，创新发展，不断探索提高堤防工程管理现代化水平。

简介：摘要：水利工程施工质量是各企业之间相互竞争的实力体现,是施工企业立足市场永久不败的至尊砝码。作为水利工程施工中常用的大体积混凝土,一定要科学确定其施工方案,同时,精心选择各种材料,合理配置混凝土,减少大体积混凝土施工中裂缝的出现。

简介：摘要：桥梁工程的设计与建设对现代化交通有着极大的作用，其抗震设计与抗风设计是桥梁安全性、可靠性与耐久性的关键性设计内容。本研究通过阐释桥梁抗震设计与抗风设计的必要性，进一步构建桥梁抗震、抗风设计理念及方法的研究框架，以期为行业人员提供理论参考。

简介：摘要：地震波和风荷载会影响桥梁结构的受力特性，从而影响桥梁的工作状态和运营寿命。鉴于此，论文从桥梁结构抗震设计的思想进行论述，分析静力法、反应谱法、位移设计法等在桥梁抗震设计中的应用，探讨了桥梁抗风设计的理念，并研究了桥梁抗风静力计算、可靠性设计等。

简介：摘要：目前混凝土是一种常见的建筑材料，由于其来源丰富、成本低、承载力大、操作简单，在建筑行业有着广泛的应用。但是，随着水泥混凝土材料应用范围的扩大，应用环境越来越复杂，混凝土粘度不足。由于自然耦合环境的作用，会发生裂缝破坏现象，对整个建筑物造成损害。因此，如何提高混凝土材料的韧性是当前重点研究的课题。