简介:
简介:由国内民营汽车企业吉利集团自主研发的我国首款CVVT发动机8月8日在吉利宁波基地正式投产。吉利研发负责人称,这是我国汽车核心零部件研发方面一个新的突破,也标志着我国汽车核心零部件研发与世界接轨。
简介:介绍了康明斯C系列发动机齿轮室盖的;中压工艺,以及生产过程中所产生的质量问题,通过工艺方案、模具结构的认真分析,使我们对齿轮室盖这类薄板浅拉延复杂成形零件的生产过程有一个较深刻的认识,对今后该类型零件的工艺制定、模具设计制造、现场调试有着较强的借鉴作用。
简介:介绍了铝合金发动机缸体的压铸成型和铝合金水冷双层排气管的消失模铸造成型工艺过程中的关键核心技术、铸造的质量问题及其处理措施。
简介:分析了某铝合金高速发动机水冷双层排气管结构特点。介绍了消失模铸造成型过程中的关键核心技术、消失模铸造过程中的质量问题及其解决措施。
简介:在燃气炉中加热和在30kN模锻锤模锻的工艺条件下,396柴油机连杆在“加热→预锻和终锻”工序中始终涉及5个关键模锻高温参数:即设定炉温、预锻始锻温度、预锻终锻温度、终锻始锻温度和终锻温度,在实践中,特运用正交试验法对以上5个关键模锻高温参数的具体数值进行了优选,同时又制订了模锻高温参数的加热控制规范、过程控制规范以及金相组织控制规范,最终达到了396柴油机连杆模锻优质、高效和低耗的效果.
简介:针对该油箱下体具有不对称宽凸缘、垂直阶梯盒形件、与拉伸反向凸起成形等特点,制定出了合理的冲压工艺方案,设计了相应的油箱下体第一、第二次拉伸模,反向压凸起整形模,切边模等模具,应用效果很好,制件质量达到图纸要求,已进行大批量生产.
纳米金刚石改性发动机油引起关注
吉利集团自主研发国内首款CVVT发动机投产
康明斯C系列发动机齿轮室盖国产化实践
铝合金先进模具铸造技术在发动机关键零部件成型中的应用
铝合金发动机水冷双层排气管消失模铸造成型技术的应用
396柴油机连杆模锻高温参数的优选与控制
柴油机油箱下体冲压工艺及模具设计