简介:摘要:随着城市化进程的不断加速,市政道桥工程建设的需求不断增长。而路基路面的压实技术作为市政道桥工程建设中的重要环节,直接关系到工程质量和使用寿命。然而,当前市政道桥工程中存在着许多路基路面压实技术的问题,例如压实效果不佳、施工周期长等,这些问题严重制约了市政道桥工程的发展和使用。为解决这些问题,本文以市政道桥工程路基路面压实技术为例,对其进行了深入研究。提出了一系列解决方案,包括优化施工方案、健全质量控制程序等,本文的研究成果可为市政道桥工程相关人员和工程实践提供参考。同时,本文也提出了未来的研究方向,如进一步改进振动压实设备、提高压实效率等,希望为市政道桥工程建设提供更好的技术支持。
简介:摘要目的利用压力-应变环技术评价左束支起搏下不同起搏模式(单/双极)对心室机械同步性及心肌做功的影响。方法选取2018年12月至2020年7月因症状性心动过缓于中山大学孙逸仙纪念医院行左束支起搏(LBBP)的患者29例为LBBP组,以同期基线条件相匹配的29例右心室起搏(RVP)患者作为RVP组。所有LBBP患者术后1周内分别程控为单极、双极起搏模式,评价心室间及左室内的机械同步性,并应用左室压力-应变环技术获得整体做功指数(GWI)、整体有效功(GCW)、整体无用功(GWW)和整体做功效率(GWE)。比较LBBP组与RVP组之间、LBBP组内不同起搏模式下的心脏机械同步性和心肌做功。结果与RVP组相比,LBBP组室内及室间机械同步性显著改善(均P<0.05);LBBP组GWI、GCW、GWE增大,GWW减小,差异有统计学意义(均P<0.05)。LBBP组单极与双极起搏对比,心室机械同步性、GWI、GCW、GWE、GWW差异无统计学意义(均P>0.05),并且提高输出电压后上述参数差异仍无统计学意义(均P>0.05)。结论与RVP患者相比,LBBP患者能保持更好的机械同步性,心肌做功效率更高;LBBP不同起搏模式对心室机械同步性及心肌做功效率无影响。