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  • 简介:摘要:分析高明氢能有轨电车运营数据,通过层次分析法识别并建立氢能有轨电车运营风险因素评估体系,采用风险矩阵法进行行车安全风险评估。结果表明:高明氢能有轨电车运营总体风险可控,其中非机动车/行人侵入轨道、恶劣天气风险、储氢系统系统风险及燃料电池系统的风险较高,建议加强涉氢设备、交叉路口的监管力度以及针对恶劣天气的提前预警与措施,改善高明氢能有轨电车运行的稳定性和安全性。

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