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高明氢能有轨电车行车安全的危险源识别与风险评估

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摘要摘要：分析高明氢能有轨电车运营数据，通过层次分析法识别并建立氢能有轨电车运营风险因素评估体系，采用风险矩阵法进行行车安全风险评估。结果表明：高明氢能有轨电车运营总体风险可控，其中非机动车/行人侵入轨道、恶劣天气风险、储氢系统系统风险及燃料电池系统的风险较高，建议加强涉氢设备、交叉路口的监管力度以及针对恶劣天气的提前预警与措施，改善高明氢能有轨电车运行的稳定性和安全性。

DOI kd2kpw6ed6/7506162

作者卢锐团陈国壮

机构地区佛山市地铁运营有限公司广东省佛山市 528000

出处《中国科技人才》 2023年10期

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分类 [][]

出版日期 2023年08月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）