浅谈长江大保护背景下城镇污水处理厂建设

浅谈长江大保护背景下城镇污水处理厂建设

三峡生态环境投资有限公司兴山日清公司

湖北省宜昌市

443700

摘要：本文主要阐述三峡库区县兴山县在长江大保护背景下，新建深渡河污水处理厂项目，分析污水输送干管建设中顶管施工技术和污水厂结合生态停车场建设在本项目的成功运用。

关键词：长江大保护 污水处理厂 顶管施工 生态停车场

一、引言

根据习近平总书记关于“共抓长江大保护”的一系列重要指示精神,三峡集团与长江沿线11省市合作，以 PPP 模式为主推动落地了一批代表性长江大保护项目。三峡集团在三峡库区县兴山县实施了兴山县城镇污水处理及基础设施PPP项目。其中重点项目深渡河污水处理厂建设项目的实施，为长江大保护背景下城镇污水处理厂建设提供了模范参考。

1工程概况

随着湖北省兴山县社会经济发展，为切实保护兴山境内水体的水质，促进兴山县社会经济可持续性发展，兴山县深渡河污水处理厂工程建设十分必要、紧迫。

深渡河污水处理厂位于长江支流香溪河的一级支流古夫河深渡河段河边，水上公路尾端近现状昭君村处。主要服务于兴山县城及古夫镇，总建设规模2万吨/日，采用AAO+深度处理工艺，出水满足一级A标准，尾水就近排入古夫河。工程用地约25.65亩。主要建设内容包括污水处理厂、生态停车场、防洪堤、污水输干管四部分。

2 工程建设

2.1防洪堤建设

深渡河污水处理厂修建于古夫河河边，厂址为一顺坡地，地面高程163-164.63m（河边） 166.83-180.42m(坡地)，而厂区设计高程为180.5m，加上污水处理厂厂址又属三峡水库的尾水区，当三峡水库蓄水时，175m以下将全部淹没。为满足污水处理厂总体布置要求，需在临河侧修建防洪堤，以筑堤造地的形式新建污水处理厂。防洪堤工程上至深渡河人行吊桥右岸桥墩，下接水上公路白岩口高架桥上游桥墩，以筑堤造地的形式在污水处理厂外侧修建防洪挡墙，防洪挡墙采用钢筋混凝土浇筑，堤身为重力式挡土墙结构，全长424.3m。

2.2污水输送干管建设

兴山县深渡河污水处理厂的污水输送干管，全长约9.3km，其中顶管段长度248米。污水输送干管为DN710钢丝骨架聚乙烯PE管道，沿古夫河河床敷设，全线采用砼满包处理措施，利用地势高程采用重力流设计。

其中输送干管在经过满天星水电站时，污水输送干管中线距水电站主体防渗墙外壁距离约为10m，但仍需穿越水电站非主体防渗墙（非主体防渗墙已进入现状水上公路）。该段土层主要为稍密状块石土层，围岩开挖后易坍塌，处理不当会出现大坍塌，不具备开挖施工条件。

因此采用顶管施工的方法，根据施工区域土质情况，本工程选用泥水平衡顶管机。本工程选用特定岩石顶管机，设备可操作性强，工效高，地层适应能力强，可开仓处理漂石，具备岩石层顶进能力。主顶装置上装有活动底架，底架安装在固定导轨上，便于调整轴线。同时顶管机装有导向控制油缸，顶进施工中可根据需要控制顶进姿态。

满天星水库段顶管施工优点众多，一是避免了大面积地面开挖施工，防止了路面坍塌的风险，减缓对交通的影响，避免开挖过程中对现状水电站非主体防渗墙的过多破坏；二是解决了水库蓄水和发电等影响问题，三是该段附近有有三栋民房，顶管施工避免了大面积征地的影响。

2.3污水处理厂建设

新建污水处理厂，建设规模20000 m³/d，采用改良AAO+深度处理工艺，出水满足一级A标准。污水处理厂主要构筑物有综合办公楼、大门及门卫值班室、粗格栅、细格栅、二沉池、AAO生物池、紫外线消毒池、巴士计量槽、污泥干化车间、配电间及鼓风机房等。

本污水处理厂设计进、出水水质见表1。

表1设计进、出水水质

污染物	进水浓度（mg/L）	出水浓度（mg/L）	去除率（%）
CODcr	220	≤50	≥77.27
BOD5	100	≤10	≥90
SS	120	≤10	≥91.67
TN	40	≤15	≥62.5
NH3－N	28	≤5(8)	≥82.14
TP	3.5	≤0.5	≥85.71
类大肠杆菌数（个/L）		≤1000

结合本项目进出水水质特点，污水处理工艺要求具有较高的除磷脱氮效率，仅采用一种主体处理工艺很难完全达到水质要求。因此，采用强化生物脱氮除磷功能的“改良型AAO＋混合（微絮凝）＋过滤＋UV消毒工艺”，多种处理工艺合理组合，该组合工艺运行安全可靠、处理效率高、易于维护管理，运行能耗低、自动化程度高，占地省， 具有较强的适应性和耐冲击负荷能力。

图1深渡河污水处理厂

2.生态停车场建设

兴山是三峡旅游重点区域，兴山县深渡河污水处理厂处于兴山县“最美水上公路”末端位置，附近有观景台和沿河栈道等游玩项目，且周边有昭君村、高岚大峡谷等著名景区，利用污水处理厂AAO池上方建设生态停车场，能满足游客停车需求，有利用兴山发展文化旅游事业。

生态停车场主要包括新建道路、新建停车位、场地绿化、观景平台、管理用房五个部分内容。占地3178平方米，总停车位48个，含32个普通车位，15个充电桩车位，1个无障碍车位，小车停车位尺寸为2.5*5.5m，无障碍停车位尺寸为6* (2.5+1.2) m。

施工按照桩基施工-基础结构施工-顶板施工-管理房施工-路面施工-绿化施工-电

气照明施工的顺序进行。

根据停车场出入口位置、交通流量、流向和交通组成适当确定交通 、标志和标线等交通设施的设置位置。通过停车智能系统、O2O 模式停车服务APP，为游客提供实时、便捷的停车场信息，减少外围交通绕行，避免停车需求过于集中产生的交通拥堵。

该项目在解决游客停车问题的同时，大面积的景观绿化结合观景平台不仅可供游客休憩娱乐，同时也让深渡河污水处理厂成为该区域的亮点之一。

图2深渡河生态停车场

3结论及建议

通过本项目实施，以城镇污水处理为切入点，促进城镇污水全收集、收集全处理、处理全达标以及综合利用，城市水环境质量根本性改善。同时顶管工程施工方式的选择，解决了污水管网穿越小型水电站的施工难点，节约了成本和工期，降低了施工风险。深渡河污水处理厂、生态停车场建设与最美水上公路等景点融合一体，合理利用了污水处理厂场地，解决停车问题的同时让人民群众尽享长江流域生态环境保护带来的靓丽风景。

4 参考文献

[1]马保松.顶管施工技术及验收规范（2006年试行版）[S].2006.

[2]单文华.长江大保护背景下水利风景区下面综合效益评价[J].2021.

[3]邓磊.湖北省兴山县城镇污水处理及基础设施PPP项目实施方案（2017-05-269）.2017