地铁公共空间与装修一体化设计

王蕾

摘要：在城市轨道交通的飞速发展中，地铁不仅为人们提供安全舒适的出行环境，还需具备城市文化承载功能。其设计从重功能轻美观逐步向着二者平衡发展，从而满足乘客的审美需求，将车站空间打造成一个既温馨、舒适，又能体现周围环境及人文特点的空间，充分展现城市魅力和区域文化。

关键词：地铁；建筑空间；装修；一体化设计

正文：

随着城市快速发展和人民生活水平的提高，市民出行的便捷性已成为衡量一座城市发展水平的指标之一。

1 地铁车站一体化设计理念

地铁车站一体化设计是指车站空间形式和装修氛围应与城市发展方向相融合，展现城市文化特色，在满足地铁功能性前提下，把握好空间、公共艺术、导向、商业及设施之间的关系。

地铁车站的定位涉及整个城市的宏观发展，在促进周边区域发展中发挥着重要作用。车站在提供自身功能的同时，也将在其中展示当地的文化内涵。因此在设计实践中，我们不仅在功能上满足人们的出行，而且还要在精神上满足人们的审美，两者在地铁车站设计中不能单独而论。

地铁作为连接城市各个支点的重要脉络，不仅是单一的聚集场所，还具有承载交通客流的独特功能，为乘客提供服务的公共空间。其从地面到地下，从内部到外部的集成，体现出功能空间的公共性和多样性。因此一体化设计要基于以人为本的理念，凸出现代化交通功能特征，充分利用当地资源，使空间的结构、组织、材料等因地制宜，符合当地独有气质。

2 车站空间功能分析

按照车站布局来分，可将地铁车站空间分为公共区、设备区、轨行区三大区域。一般情况，地下一层为站厅层，两端为设备及管理用房区，中部为公共区，公共区通过闸机、栏杆划分为付费区和非付费区，非付费区设出入口通道与地面连通。公共区对所有乘客开放，设备区不对乘客开放，主要为运营人员使用，轨行区是站台层列车行驶停靠的区域。设计主要的工作就是将各个具体功能设施合理的安排在这三大区域之内，并兼具功能性和艺术性。

对于公共区来说，人们视觉主要集中在吊顶、墙面、地面。其中吊顶是设计主要环节，通过不同造型变化打造不同感知空间。复杂的车站或与大型市政交通枢纽衔接的车站公共区，结构上采用大跨度无柱的形式、拱形结构形式，利用既有工程美学，设计时突出拱形特点，还原建筑空间原始美。有的车站还利用下沉广场，通过天窗穹顶将自然采光引入室内，从而增强乘客的空间体验感。

3 车站空间与装修一体化设计要点

车站空间装修一体化设计遵循渗透性、连续性、过渡性、舒缓性、整体性原则，简约明快，运用蔓延设计手法，尊重城市历史和城市文化，在满足地铁功能性的同时，把握好“空间、功能、文化”三者之间的关系。

（1）营造良好的空间场所。地铁站内公共区域主要包括站厅、站台、出入口及配套商业开发等，其功能主要早晚高峰时期的客流疏散和为乘客提供便利，良好的空间氛围、商业服务、空间展陈为人们带来了美好的出行体验；

（2）塑造艺术氛围。随着人们艺术审美观念的增强，对车站装饰设计形式提出了多样的方案。以往车站的艺术氛围烘托设计比较独立，墙、柱、地面通常都是标准化设计，现在需要基于整体空间语言体系打造一体化的装修风格，针对不同车站不同主题，创造每个车站空间特定的装修展示。

针对以上要点将车站装饰装修、公共艺术、导向标识、服务设施、商业广告、管线综合等专业统筹一体设计，提高地铁建设和运营服务品质。

4 车站装修的一体化设计

装修设计不断创新，在新的地铁车站设计中，力求把传统的建筑处理手法、现代技术、结构、材料结合起来，反映出时代特点。因此，地铁一体化的装修风格应主要以人性化为主，总体特征是轻盈、精致、细腻的。以简洁明快、安全耐用、朴实大方为装修风格特点，营造艺术美观的空间感受。装修风格简洁流畅，体现其现代化与历史文化的融合，做到安全、经济、适用、美观的统一，在不同的建筑形式上强调文化内涵和设计主题。

4.1文化风格设计

地铁车站既满足了快捷安全的交通功能，也是承载着城市精神和文化的重要空间。每条地铁线路的设计都应在展现地域文化的基础上明确主题思想，并将主题思想作为顶层设计的原则。各站点体现特色的同时都不能脱离整条线路的主题理念和整体基调。

根据地理特色和文化背景，车站装修空间一体化设计划分为标准站、重点站。标准站设计整体风格主要是在全线统一中体现变化，以色彩为标志，线面结合，秉持简化车站内部装饰风格，达到同步设计、节约投资、避免重复、合理利用空间的目的。

重点站设计则凝聚站点周边文化特色，做到“一站一故事”的理念，运用地域性独特元素，旨在提升地铁的精细化、艺术化和个性化水平。

4.2公共艺术规划

地铁公共艺术已经成为传递城市文化特色的一种媒介，随着数字时代的到来，灯光、装置等具有互动性质的公共艺术逐渐介入地铁空间中。利用全新的媒介将影像与声音进行传达，能够在一定程度上给人们带来视觉文化与听觉文化的全新体验。

按照空间一体化设计理念，地铁公共艺术的形式必定要和建筑结构、装修系统、服务系统、公共艺术系统、设备系统相结合，从而提升车站的空间环境氛围。一般站厅站台的墙面为主要安置区域，根据艺术表现形式的不同，公共艺术的选位也不同，包括顶棚、地面、立柱、楼梯侧壁空间、出入口、通道等。因此，公共艺术是作为地铁空间的一部分在设计之初就应该留有位置。

4.3色彩搭配

在车站室内空间中，各种色彩相互作用，和谐与对比是根本的关系。色彩的协调意味着色彩的基本要素即色相、明度和纯度之间的靠近，从而产生一种统一感，但要避免过于平淡、沉闷与单调。因此，色彩的和谐应表现为对比中的和谐、对比中的衬托。在室内装饰中，掌握配色的原理、协调与对比的关系在此显得尤为重要。

车站装修空间色彩在营造氛围中起到重要的作用，色彩差异将影响车站的整体风格和性格特征。总体上，站点应该结合主题选取一种主要色系，并辅以其他不同的装修色，使整个站点的色系搭配既协调，同时又具有多样性。地铁站颜色还可以作为旅客辨认站点的标识，起到引导的功能。

4.4装修材料选择

地铁车站室内空间环境的整体形象是材料、结构、空间所体现的综合艺术效果。由富有地域文化特色的材料构成的室内空间环境，具有满足使用功能、审美需求和文化传承的三重功能，是室内艺术空间体现地域文化效应的重要因素。装修用材应根据站点概念及注重线路一体化的理念。车站装修中的通用材料、色彩及施工工艺应做到标准化、预制化、模数化，强调功能使用安全性及经济性。在地铁站的装修设计中，各种材料的混合搭配，玻璃与石材、不锈钢与混凝土，明显的虚实搭配，使地铁站内部的方向感更加清晰。近年来采用的新型

建筑材料，精心处理各种现代高科技工艺，呈现出不同的现代建筑艺术风格。

4.5空间管线装修一体化

管线装修一体化设计将装修前置，在进行各专业的管线综合同时与公共区域内的装修相结合，越来越多的车站目前采用无吊顶形式，将建筑本身结构美暴露在外，这就对地铁车站空间的装修提出了更高的要求，对管线的布置提出了更精细化的设计。将原吊顶内的综合支吊架排布整齐，结合装修风格进行一体化设计考虑。

地铁涉及到的专业较多，通风空调、动力照明、给排水及消防、通信、信号、综合监控、FAS、BAS等，在方案设计阶段，各专业对主要管线进行布置，由管综专业对其优化，最大限度利用管线空间，确定位置后提资给装修专业，并提出最优一体化方案。

5 结语

综上所述，我国目前的轨道交通建设以及乘客对美的需求均处于上升期，传统的“标准化”空间装修设计已难以满足乘客的审美需求。设计者应注重改进专业合作模式，积极得为内部空间创新设计创造条件，从多个维度来统筹考虑，利用建筑自身结构美将车站装修地域文化特色、生态环保等有机结合起来，确保内部空间环境舒适、协调，更好地实现地铁车站建筑空间与装修的一体化设计。

参考文献：

[1]魏相勇.地铁车站出入口造型设计与地域文化结合的研究[J].四川建材,2022,48(2):52-53.

[2]杨振宇.国内地铁车站空间设计[J].建筑技术开发,2021,48(18):17-18.