分析航空器材可视化保障系统的建设

赵卓玮

摘要：随着航空业的不断发展和科学技术的广泛应用，我国航空器材的可视化保障系统逐渐受到重视。此系统能够推动航空器材的安全维护和运行，因此对此系统进行信息化处理和分析能够保障我国航空业的发展。根据分析可知，航空器材是保障安全稳定飞行效果的基础和关键，而航空器材的安全使用离不开可视化系统的建设，其不但可以实时对航空器材的资料信息进行分析与反馈，还能有效提升管理质量、节约资源。本次研究详细分析了航空器材可视化保障系统的作用和建设方案，根据其研究内容分析所用的关键技术，从而推动相关领域的发展。

关键词：航空器材；可视化；安全维护

引言：当前世界格局的不断变幻促进了信息化战争的发展，只有提升国家科技实力，才能在世界的格局中立足。航空器材的保障与安全维护是当前信息化战争的重要环节，因此对其具有严格的要求。通过建设可视化保障系统能够推动航空领域行动迅速，减少资源浪费。同时，利用可视化管理可以促进现代战争和管理的精准分析，保障我国相关领域的发展。航空器材的可视化保障系统研究与发展关系我国航空领域的发展，因此需要利用电子信息技术对其进行优化整改，进一步促进系统的发展与运用。

1.建设航空器材可视化保障系统的作用

1.1符合新时代发展趋势

随着科技的不断发展，目前世界是信息高速发展的时代，电子信息技术对各个行业都带来了巨大的影响。通过相关技术能够完善我国航空器材发展领域，建立可视化保障系统有效的改善了传统航空器材管理。同时，建设航空器材可视化保障系统能够顺应当前时代发展趋势，将之前的电话询问方式转变为全方位可视化高精准的管理模式，有效推动信息资源的准确性和高效率[1]。

1.2确保飞行稳定

航空器材的实际保障情况关系到飞行的安全稳定性，利用现代化信息技术保障航空器材管理工作的先进性和科学性，进一步提升航空器材管理工作的质量。同时，通过提升航空器材的安全性能还可以为良好的飞行状态提供基础支持，推动航空业领域的稳定发展。

2.航空器材可视化保障系统建设方案

2.1数据库分析

航空器材在使用期间不同的数据需要经过网络传输，最终输入总数据库中，给予工作人员数据基础。若是发生异常现象，则利用可视化技术对此进行全面分析，从而制定相应的解决方案。首先，可以建立航空器材保障数据库，其主要包含工作人员、装备、实际维护能力等。其次，对保障范围内的器材建立全面的数据库，有效提升监管效率，保障器材的安全使用。最后，通过分析航空器材的数据，对此进行统一管理和分配，进而实现资源的最优化设置。

2.2信息系统体系构架

通过建立全面的信息体系构架，保障信息的传输速度和质量，进而促进可视化保障管理的实现。系统框架建立时，需要利用电子信息技术搭建网络体系，并结合可视化技术、数据库等技术结合实际情况进行系统构建，保障了系统的可行性和稳定性。当数据库发出请求后，由中间客户端完成具体的查询需求，而中间客户端又针对终端所提出的需求做出分析和评估，由此使得数据库和接口间进行连接，然后在数据库中反馈需求，从而实现相应的访问服务[2]。

3.航空器材可视化保障系统研究内容

3.1资源保障信息可视化研究

航空器材可视化保障系统的构成中大致包含着两类内容，一类是静态领域，另一类则是动态领域。这里，动态的信息系统主要是指对保障资源实际流动数据变化情况的数据可视化，而静态数据系统则主要是指对保障资源的实际质量方面情况以及空间数据变化方面情况进行可视化。这种体系的形成依据与关键就是对数据进行细致化管理，因此航空器材的保障管理是建立可视化系统的核心。

3.2物流控制可视化研究

通过对航空器材物流控制可视化研究可以保障航空器材的科学化使用和时效性，并利用详细的图表、文字等形式表示出来，使得航空器材在运输期间能够更加安全稳定。且相关图表还能使航空器材在存储时更加精准，从而提升可视化系统的精准化发展。当前航空器材可视化保障系统在市场上使用最高的技术就是射频技术，利用此技术能够实现航空器材的物流控制可视化，还能搭建相应的保障环境，进一步为管理工作提供相应的数据信息。利用相关数据信息推动物流控制可视化的实现，深层次建设航空器材可视化保障系统。

4.航空器材可视化保障系统关键技术

4.1射频识别技术

航空器材可视化保障系统关键技术之一就是射频识别技术，也称为RFID技术，通过无线信息预设目标获取相关数据，且射频识别技术不需要在系统和目标之间构建连接，因此其属于非触碰式自动识别技术[3]。通常射频识别技术系统包含天线、标签和读写器三部分，数据信息采用有线方式与应用系统连接起来。并且在实际应用中，无线射频技术还能与客户端进行结合，从而实现资源和数据的自动化更新。运用无线射频技术能够提升资源的利用效率和管理能力，进而完成相应的任务。此外，无线射频识别技术目前在航空领域的应用主要分为三大类，分别是：航空制造、航空运营和维护管理。其利用相关技术对航空的器材零件进行制造，采用几十道工序对此进行处理。同时，无线射频识别技术还能够自动采集生产数据和设备状态数据，进一步为生产管理者提供业务流程的数据信息。同时，此技术能够对生产工艺参数和设备运行参数进行实时检测和分析，保障航空企业在生产中半成品工序的计量，进而实现可视化系统和信息化集成。通过无线射频识别技术能够提升航空制造业的水平和质量，并利用可视化保障系统实时对器材信息进行检查与核对，从而降低风险因素，推动航空企业的经济发展和信息化发展。

4.2辅助决策技术

航空器材可视化保障系统的辅助决策技术能够利用电子信息手段帮助航空器材管理人员进行控制分析，判断器材的实际使用情况，并为航空器材的保障资源提供相应的管理方案。辅助决策技术主要依靠决策支持系统，即就是通过数据库和人机交互等模块实现有机结合，进而帮助决策者做出科学有效的解决方案。根据分析可知，在决策系统出现之前，多模型的辅助决策主要是利用人工实现，而决策支持系统则是利用计算机实现多模型的组织和协调，并对数据信息进行处理和存储，进一步实现高层次的决策。航空器材可视化保障决策支持系统的特征就是利用模型库和管理系统将各个模型系统有机结合起来，实现人机交互现象。此外，通过辅助决策技术能够为航空器材提供相应的统计分析视图，通过大量的数据对器材进行多维度分析，并提供上卷、下钻、切片等数据分析支持。辅助决策技术还能够对航空器材进行模型数据分层，利用分组进行显隐切换控制，进而帮助管理人员直观的了解器材组成、结构设计和数据使用情况等，深层次的进行可视化保障分析。

5、结语

当前航空器材的可视化保障系统已经有了一定的研究与探索，其出现资源配置不合理、管理效率低的现象能够较好的被解决[4]。且利用无线射频识别技术和辅助决策技术能够推动保障管理的准确、灵活，进而快速对资源进行重组、装备维修。通过网络传输和数据库的存取等技术则可以显示航空器材的使用状况，结合实际情况对此进行处理，从而实现航空器材可视化保障系统的建设。航空器材的可视化保障系统将会是航空业发展的未来趋势，也是保障航空领域飞行的关键，因此要不断提升保障技术和知识，将现代化管理与科学技术有机统一，进一步推动航空器材可视化保障系统的构建。

参考文献

[1]孙嘉坤. 关于航空器材可视化保障系统的建设探讨 [J]. 山东工业技术, 2019, (10): 63.

[2]白璐. 关于航空器材可视化保障系统的建设研究 [J]. 通讯世界, 2017, (15): 300.

[3]杨晓瑞,王威,庞文涛. 航材信息化建设研究 [J]. 科技资讯, 2016, 14 (27): 5-6+8.

[4]李卫灵,刘臣宇,郭星香等. 提升战时航空器材保障能力的几点思考 [J]. 设备管理与维修, 2016, (11): 109-111.