高速公路隧道设计与安全评估

罗明玉

摘要：随着我国经济实力的快速提升，我们迎来了高速发展的新时代，促使我国交通工程建设规模发生了质的变化，公路隧道的分布密度和可达性也在不断提高。隧道比公路隐蔽性强，但也比其他公路更容易发生交通事故。因此，在实际应用中，应增强隧道交通安全设施的优化设计，优化高速公路隧道的运营环境，降低隧道事故发生的概率。

关键词：高速公路；隧道；安全设施

引言：高速公路隧道一定程度封闭，整体环境相对复杂，这种固有状态很可能会给司机带来一定的心理压力，同时也让整体交通管理难度加大。一旦在操作过程中发生交通事故，将造成更严重的危害。目前，我国对高速公路隧道重视不够。大多数人认为相应的交通设施能够满足规范。但是，频发的交通事故给人们敲响了警钟，人们逐渐认识了解到优化高速公路隧道交通安全设施的重要性。

一、隧道交通事故特性

高速公路隧道段一直是事故多发的重点，该路段不仅容易发生交通事故，而且更容易因一次事故引发二次事故。一方面对人们的安全造成威胁，另一方面也破坏了隧道的安全运行。高速公路隧道不同于其他高速公路，也正是由于它的独特性，才造成事故频发。首先，隧道内和隧道外的亮度是不一样的，所以司机在进出隧道时需要一定的视觉适应期。如果司机在这个阶段感到不舒服，将会形成更多的不良影响。特别是在一些雨雪等恶劣天气下，因为视觉适应更容易引发交通事故。这样的背景前提下的交通事故多发生在隧道出口和入口路段，多为车辆与护栏相撞而发生事故。其次，隧道内的硬路肩等部位宽度小于外路路基路段，使隧道开口端壁已然成为司机行车时的危险障碍，相关隧道大多为以水泥混凝土为主要材料建造施工的。长时间在隧道内行驶，司机大多数情况会形成一些焦虑情绪，影响正常行车。因此，长隧道发生交通事故的概率也比较高，事故主要是侧滑和撞墙。此外，隧道内的照明设施在多数情况下也存在诸多不足。司机很难完全认清隧道内的情况，隧道内路面的摩擦力不足，也促使司机容易失误，造成交通事故。

二、高速公路隧道设计与交通安全原则

1经济性原则

在高速公路隧道交通安全施工中，不仅要保证其质量，更要保证其效益，降低成本。工作人员还需要选择性价比好的材料。隧道内有各种交通设施，如护栏、指示牌等，相关工作人员在进行选择时，还需在保证其质量、安全性的同时，关注到其价格，以此更好的降低成本。

2安全性原则

安全性原则主要体现在以下两点。首先，在高速公路隧道安装设施的过程中，需要考虑它的导向性，让它在行驶过程中对司机起到引导作用，防止驾驶员受到较多黑洞效应等方面的问题出现失误。这能够有效地保证驾驶员的安全，减少安全隐患。其次，在设置安全标志的过程中，还要保证驾驶司机们的安全，开阔他们的视野，能够减轻司机的心理压力，保证他们的安全驾驶。

3耐用性原则

耐久性原则主要体现在两点。首先，在高速公路隧道交通安全设施建设中，应尽可能选用耐久性强的材料。如果后期出现问题，还要保证维修材料的耐用性，这样能够有效进一步提升隧道的使用寿命，同时保证司机的安全。第二，如果隧道内的标识材料出现问题，会影响到人们的通行，也会影响隧道的运行。因此，在选择相关材料时，还需要注意其耐磨性，可以减少后续维修次数，降低维修难度，同时保证隧道的安全使用。

三、高速公路隧道设计与交通安全策略

1优化安全设施位置

将安全设施放置在更加科学合理的位置，能够有效提升隧道行车的安全性，同时保证管理效率。在具体实践过程中，首先要注意设施内容的选择，如提高更多的照明设施、反光设施等，同时要保证设施内容的多样性和全面性，便能够在驾驶者需要时满足其需求。其次，需要考虑不同因素下隧道的路况，包括但不限于路况、视线、天气等。关注这些因素后，才能更有针对性地将设施放置在最佳位置，为司机予以便利。

2合理设置预警装置

预警装置的设置能够进一步防止事故的扩大，保证相关人员得以在第一时间处理事故。之所以如此，是由于大部分高速公路隧道内部都比较狭窄，很容易由于视线问题引发连环车祸。鉴于此，需要在隧道内安装足够数量的报警装置。该报警装置不仅能够及时通知相关巡逻人员进行处理，还能够为后续车辆予以信息，防止追尾。此外，在预警装置设置过程中，还需对其选址、布线等进行完善，确保各设备充分发挥作用，进一步提升预警效果。这也能够进一步提升隧道运营管理水平，促进我国交通运输业的发展。

4设置安全引导标志

如果安全引导标志利用得当，能够有效减少交通事故的发生。隧道口可设置相应的安全标志，使驾驶员对视线变化有心理准备，有效减少交通事故的发生。安全标志还需要提醒司机进入隧道时要开灯，以减少对视线的效果。此外，还要结合隧道内的各种参数设置合理的标志，供司机参考。例如，隧道出口处的标志需要结合纵断面的具体情况进行设置。此外，鉴于隧道内空间有限，需要合理设置标志牌的尺寸，以免标志牌影响司机的驾驶。除此之外，隧道内的相关标志需要保证其系统性和一致性，能够让司机更好地识别相关标志，以降低行车风险。

5布设视线诱导设施

由此可见，对于驾驶员视线的变化，可为其设置感应设施，一方面提高反光效果，另一方面提高亮度，保证驾驶员的行车安全。首先，可以在墙上设置相关的边缘轮廓标记。这个标志一方面能够让隧道内的环境更加优美，另一方面能够减少安全事故的发生。其次，在视线引导设置过程中，还需要考虑驾驶员进入隧道的光线适应过程，避免因灯光参数设置不当造成驾驶员受光线刺激。另外，要增强对这个设施的维护和维修，要及时清理设施，防止设施被污染，引起光变。隧道内的光环境直接妨碍司机的行车状况，所以这一点需要我们多加注意。

6安装安全监控系统

隧道比其他路段更加封闭，因此需要安装相应的监控设施，以便及时了解隧道内情况，确保隧道安全。其次，要布置好火灾报警装置，得以及时发现隧道内发生火灾，及时处理，减少对隧道的负面影响。良好的监督控制设施能够使管理人员及时发现隧道中存在的问题，也能够尽快解决相关问题，保障隧道内行车安全。

7隧道交通标记的布置

隧道内交通标线设施的设置不可或缺。相关人员还需要在隧道边缘设置黑色和黄色标记。同时，结合隧道内的实际情况，在隧道内设置相应的凸起路标，以便及时了解隧道内的状况，保证隧道安全。另外，在车道边缘能够采用振动标线，在司机偏离车道时起到警示作用。此外，隧道内还可以设置相应的应急停车位，并在该停车位上标示更醒目的标志，以应对隧道内的突发事件。

结语：综上所述，高速公路隧道行车安全性仍有待进一步提升，其安全设施的布置是保证行车安全的关键。因此，工作人员还需要注意自身安全设施的布置。比如视线引导、监测预警、安全标志等，都需要全面优化完善。高速公路隧道内路况较为复杂，驾驶员在此路段的驾驶容易受到各种因素的影响，进一步预防安全事故，需要重视安全设施的布局，才能更好地促进行车安全，促进我国交通运输业的进一步发展。

参考文献：

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