汽车电子标识在危化品运输车辆管理中的应用

张青

摘要：目前，我国经济发展十分迅速，国内的社会经济和科学技术都实现了快速的发展，其中一些石油化工产品虽然危险，但是却具有不可代替的重要价值和作用。并且目前国内不同领域对于一些特殊的危险化工产品的需求与日俱增，与此同时，危险化工产品运输工作的需求也得到了比较大的提升。然而传统的危化品运输车辆的管理过程中，相关的技术手段还存在着较大的缺失，无论是卫星定位还是监控视频，在实际的应用过程中都难以满足实际需求。在这种情况下，相关部门就需要引入汽车电子标识，实现高质量的危化品运输车辆管理工作。所以，在接下来的文章中就将针对汽车电子标识在危化品运输车辆管理中的应用进行详尽阐述，旨在为当代危化品的运输车辆管理工作提供一定的借鉴和参考。

关键词：汽车电子标识;危化品;运输车辆管理;应用

引言

为提升行业主管部门管理效能，利用汽车电子标识技术开展危化品运输车辆运行监管。首先，分析汽车电子标识技术的基本工作原理。然后，提出汽车电子标识技术在危化品运输车辆运行监管中的应用，包括证照信息化管理、出入场站自动化管理、车辆运行路线网格化监管及线下路面全景化缉查等方面。最后，为实现上述应用，构建基于汽车电子标识技术的危化品运输车辆监管平台，提出平台技术框架

1汽车电子标识的技术特点

现双向身份鉴别保证相关信息的合法采集；同时，数据在写入芯片存储区前进行加密，进一步提升汽车电子标识识读的安全性、可靠性。汽车电子标识与视频图像、卫星定位等现有管控技术相互补充，可以实现车辆精准识别、跟踪，为涉车管理和涉车服务提供了强大的技术保障。

2汽车电子标识在危化品运输车辆管理中的应用

2.1危化品运输证件的数字化管理

汽车电子标识技术在危化品运输车辆管理工作中的运用，在确定与某一辆汽车进行登记的过程中，这项技术能够防治篡改和复用等等情况的出现。因此，在后续的汽车电子标识技术的运用过程中，在危化品运输车辆申请相对应的许可证的过程中，就需要在相对应的车辆上安装对应的电子标识，同时给予设置好的序列号。后续在危化品运输车辆的管理工作过程中，公路管理系统和安全监管系统就会针对车辆中的电子标识进行认证工作，同时电子标识还与还与一系列的证件进行绑定，由此就能够实现证件的数字化管理。另外，汽车电子标识技术的运用，还能够避免出现伪造情况或者是借用通行证现象的出现，这样交管部门就可以快速地进行自身的工作内容，并且为后续的危化品运输车辆管理工作提供相应的数据和信息基础。首先，需要建立设置典型危化品的运输许可证，一般情况下，这一许可证指的是剧毒化学品的运输许可证。在这一危化品的运输过程中，其具有明显的剧毒特殊性，因此，在获取到一般的许可证的申请和批准之后，还需要针对剧毒危化品车辆的电子识别设备录入具体的剧毒化学品管理标识。除此之外，在剧毒危化品的运输管理过程中，还需要针对运输的危化品的名称、数量等等信息规定好电子标识当中，这有利于相关的工作人员在执法过程中进行紧急处理，即便出现危化品的运输事故情况，也可以避免事故发生之后出现一些差错情况；其次，在危化品运输证件的数字化管理过程中，还需要实现道路运输的电子运单。在实际的危化品运输过程中，不仅需要按照以往的方式提供对应的证件，同时在运输过程中还需要针对运输车辆的电子标识进行审核，通过审核之后才可以发放对应的电子运单，另外还需要实现电子标识录入数据库当中，与电子运单进行绑定，对于后续的综合管理也是极为重要的。

2.2场站出入管理

在危化品生产企业、仓储物流园区等场站的出入口安装汽车电子标识读写设备、视频图像采集设备，提/送货车辆经过出入口时，读取汽车电子标识数据并拍照记录，车辆信息自动上传本地管理系统，实现授权车辆自动进出场站，减少人工巡检、手动记录等环节，在保证核查信息准确性的前提下提高场站运行效率。同时将车辆出入信息上报公安、交通、安监等职能部门监管系统，让“监管触手”延伸到运输源头。典型案例如，天津在临港经济区建设了基于汽车电子标识的出入口采集系统，通过在园区出入口设置汽车电子标识专用通道，实现危化品车辆身份、道路通行证的智能核验及车辆的快速通行，降低执勤民警工作强度，提高警务能力。同时，通过整合专用道采集到的危化品运输车辆通行信息，提高门禁出入的计划性，有效强化危化品生产、储运源头地的监管。

2.3实现数据跨行业的共享和应用

事实上，现代危化品运输车辆的管理工作是一项系统性、全面性的工作，光依靠汽车电子识别技术实现层次上的提升是比较难的。简单来说，危化品运输车辆的管理工作需要多个部门、工作人员参与到这项工作当中。因此，在后续的汽车电子标识在危化品运输车辆管理中的应用过程中，需要建立对应的数据库，以此来实现收集到相关的数据和信息的跨行业的共享和应用，使得相关的部门、工作对象都能够得到危化品运输车辆的信息，从而在实际的运输车辆管理工作过程中就能够形成重要的合力。目前来看，在汽车电子标识在危化品运输车辆管理中的应用过程中，为了实现数据跨行业的共享和应用，可以主要使用以下两种方式，首先是实现前端读写设备的共享，包含路面设置的相关设备，并且促进存储的数据的共享和利用；其次，还可以通过后台系统，实现收集到的信息和数据的交换，例如可以实现管理系统和服务系统的互相对接，从而实现高水平的数据共享。

2.4基于汽车电子标识技术的危化品运输车辆监管平台架构

基于汽车电子标识技术的危化品运输车辆监管平台主要包含感知层、传输层、平台层、应用层以及密钥管理体系和系统安全体系。（1）感知层：主要包括各型汽车电子标识读写设备（包括一体式、分体式、手持式、射频-视频一体机等）以及传统的视频卡口、电子警察等交通信息采集设备。（2）传输层：主要包括公安网链路、设备网链路、行业专网链路、互联网链路、3G/4G通讯等，用于前端设备和上端软件系统的数据传输。（3）平台层：主要包括中间件、数据库、数据分析模型、数据访问总线等支撑软硬件系统，实现对危化品运输车辆通行数据的汇聚、存储、融合、关联和分析。（4）应用层：主要包括危化品运输车辆证照电子化管理、场站出入自动化管理、车辆运行线路监管、路面缉查布控等。

结语

充分利用汽车电子标识识别技术的精准性、图像识别的可视性及车载卫星定位的实时性，取长补短、互为补充，可实现危化品运输车辆多种在途信息采集技术的融合应用。通过对多源异构数据的融合、分析，大幅度提高危化品运输车的识别准确率，实现危化品运输车不按规定时间或路线行驶、超速行驶等典型异常行为的精准辨识与可靠取证；另一方面，公安、交通和安监等职能部门利用汽车电子标识对车辆身份识别的精准特点，作为在车辆运行监管中的优先方向和切入点，协调顶层设计方案，可促进各部门的公共管理、服务平台间信息交换和共享机制的建设。

参考文献

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