浅谈高速公路机电养护数字化发展

李浩

摘要：随着省级边境站取消的推动和全国范围内智能公路的讨论，对公路各业务流程系统的协调有了更多的规定，但机电维护要么局限于集中于单个机器和设备，要么仅限于单一行为。随着智能交通的发展，这种碎片机电维修的核心概念早已难以适应高速公路整体可持续发展的规定，迫切需要寻找一种新的运营模式。

关键词：高速公路；机电养护；数字化；发展策略

1高速公路机电系统运维养护管理要点

在经济社会发展的新趋势下，高速公路机电系统建设应重视通信信息化建设的形势，重视信息技术、数字技术与高速公路机电系统的紧密结合，确保机电系统运维管理的效果和质量。智能运维管理方法体系的构建应以网络信息安全支撑点系统为载体，机电维护技术标准为支撑，并与信息管理系统网络设计方案相结合。系统集成设计包括系统Internet网络层、系统数据层、系统移动软件支持层功能和支持层。这整套设计方案是基础信息管理系统网络设计方案的基本步骤，区别在于主要内容是交通出行业务流程。系统功能包括投资管理、进度管理等已开发或待开发页面，有利于直接操作。手机软件支持层包括几个应用程序的交互，例如web应用程序和报告制作。数据层为上述实际运营结论提供数据，包括维护数据和账表。网络层是指定系统服务平台上交通出行数据传输的安全通道。

2高速公路机电维护和管理中存在的问题

2.1机电工程系统扩容、转型升级缺乏统一标准

机电工程规范不一致的主要原因是公路交通流速高于预期，以及机电机械设备的高效升级。从我国的实际出发，我国许多新建道路机电工程的设计水平相对落后，已经不能满足现代化的需要，因此必须对机电工程项目进行系统的扩建和改造开发。如果在这个过程中没有统一的标准，就会出现以下问题：一是机电工程项目系统的扩容升级速度过快，导致出线不平衡，难以实现系统对接；其次，工业设备的扩建和升级已经过时，导致重复使用和消耗等许多问题，并导致工程单位的财产损失。

2.2机电设备运行问题

由于机电机械和设备将受到许多使用条件的限制，很可能会发生机械故障，导致公路的正常运营不得不终止。机电设备的常见问题包括：第一，机电机械和设备。机电机械设备长期带负荷运行，会影响机电机械设备的绝缘性能，增加机电机械设备安全隐患；第二个是阻力问题。电阻器是机电机械设备中常见的加热元件。在选择机电产品时，电阻器的温度越高，负载越大，越容易发生短路故障、渗透等常见故障，从而损坏电气设备和配电设备；3、 机电辅助设备的困难。由于公路交通的机电机械设备处于复杂的环境中，一些机电辅助设备的运行可靠性不是很高，很容易造成工业设备偶尔出现的常见故障。

2.3反向监管模式

在高速公路建设期间，必须使用大量不同的工业设备。在各种工业设备的运行过程中，必须保证稳定性和安全性，防止发生相应的运行安全事故。只有这样，我们才能确保整个机械设备的整个操作过程，提高整体维护效率，避免一切安全风险。这就要求相关管理人员在运行管理过程中实时监控系统工业设备的运行情况，出现相应问题时及时救援，并根据相应规定制定预防措施，减少安全事故的发生。中国幅员辽阔，高速公路的建设正在逐步增加。对高速公路的需求不限于目前的承载能力。因此，对于高速公路的养护，仍需扩大相应的业务规模。相关部门应在具体操作过程中整合相应的管理方法，并自动更新监督方法，防止管理质量问题的发生。现阶段，从人力资源按时控制机电设备运行的现象来看，这种管理模式仍受现有人力资源的影响，时效性较低，不能满足高速公路相应机电运维的要求。因此，对于高速公路机电系统而言，管理模式和监管模式必须具有创新性和时代感，为未来高速公路机电系统提供稳定高效的运行模式。

3做好机电系统运维养护作业的合理措施

3.1规范应用机电设备

高速公路机电系统中有许多不同种类的机电机械和设备。此类机电设备的维护和操作提高了机电系统运维管理方法的难度系数。因此，机电设备仓库管理应有效地应用于机电系统运维管理的维护管理中。该管理方法的应用可以实现机电运维管理的创新管理。仓库化管理是指运营、维护和运营所涉及的各类机械设备可以分类、分级入库，并采用三级管理方案明确职责。此外，利用责任制做好机电管理工作，完成机电设备运维数据管理，确保高速公路机电系统高效稳定运行，为人们提供良好的交通环境。

3.2制定预防性设备维护方案

养护管理人员应加强对我国目前高速公路机电系统相关问题的分析和总结，制定适当的养护计划，降低机电系统故障的概率。同时，采用科学合理的故障测试技术方法，收集与机电系统有关的数据和信息，制定相应的预防性维护实施计划，尽早检测和处理异常情况，以降低机电系统常见故障的概率。因此，防止了地面机电系统运行中出现常见故障的可能性。同时，为了提高系统的工作效率和效率，维护管控人员应详细分析和了解机电机械设备的常见常见故障，并提前制定保护性维护实施计划，以控制相关的常见故障。

3.3构建新的全周期信息管理业务框架

业务框架注重内部控制管理，完成全球精益管理。关键方面如下。（1） 维护情况分析。采用机器设备数据信息全周期管理方法，完成每个周期的数据追溯，定量分析每个周期内各机电机器设备的情况，完成机器设备的精益管理。（2） 数据支持可提高工作效率。使用大数据和机器学习技术来确定和分析常见故障，使用数据诚实并创造变化，提高维护效率并降低成本。（3） 数据驱动的业务更新。根据数字分析，为维护资金投资提供管理决策支持点，如机器设备更换、系统更新、安全检查、清洁服务、设备维护管理，并合理安排维护资金投资。（4） 信息共享和维护方法。通过建立常见故障分类和维修层级的维修管理机制，核心级平台的技术资本投入、规范化管理和资源共享可以降低现场维修精英团队的技术学习成本和维修人力资源资本投入。

3.4严格执行施工标准

随着电子设备技术的发展和工业设备的应用，高速公路上的机电设备越来越复杂。如果相关人员不严格执行相关施工技术标准，例如安装过程中的不合规操作，或未经授权更改安装过程，可能会导致机电机械问题。因此，在具体安装中，有必要严格执行相关规定，并系统地记录遇到的问题和解决方案，以便为下一步工作提供方便的数据应用。此外，由于配电箱的类型和规格多样，其原理和设计也很复杂，因此在使用时会受到外部条件的限制。因此，在对具体安装进行工程变更时，应充分考虑各种因素，为工程建筑寻找最佳的总体设计方案，以尽量减少危害。

3.5打造产业链数据生态

与构建新的业务框架相比，更注重内部结构管理的优化和产业链数据生态的塑造，更注重构建对外宣传的智能自然环境，提高上中下游的效率，提高整个产业链的效率。机电系统的上下游是设备制造商，中下游是高速公路的各个业务流程系统。建立标准体系，为上下游设备制造商生成管束，未来将完成1394机械设备连接。为中下游业务流程系统提供标准化的API接口，可以提高业务能力系统迭代更新的效率，从而提高业务能力体系对外部不确定性的响应水平。

结论

随着智能技术的发展，特别是现代信息技术的广泛应用，相关政府机构也应高度重视高速公路机电系统的运行和维护。为了满足管理方法维护的需要，确保各种工业设备的稳定运行，现代信息技术的使用尚未得到解决。为了保证高速公路的出行必要性，提高高速公路的交通效率，确保高速公路提供的服务质量，我们必须选择前沿科技进步，不断提高机电系统运维信息化和人工智能的发展。在进一步的信息管理环节中，根据具体管理过程数据中的数据分析，可以保证高速公路养护相关工作的顺利进行，工作效率的不断提高，也可以保证高速公路的服务水平。

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