探析电务车载设备维护新模式

张翰

摘要：对电务列车设备进行检修，与列车的安全平稳运行息息相关，秉承对旅客安全负责任的原则，电务车载设备需进行日常保养。电务车载设备的类型较多，维护流程也比较复杂，检修过程中易发生由于疏忽大意导致列车失效的情况。以进一步完善传统电务车载设备的检修，有必要积极探索电务车载设备检修的新型工作方式，为了促进车载设备维修工作的高效进行，确保电务列车的平稳行驶。

关键词：电务车载；设备维护；新模式

引言：伴随着最近几年中国经济的飞速发展，我国对科学技术方面的投资也是逐年加大，一大批科技成果正深刻地改变着我们的日常生活，给人民群众生活带来较大方便。高铁技术为近年来国内主要科研成果之一，我国高铁列车，不仅速度不断创造铁路运输纪录，并在安全性，稳定性上达到了国际领先水平。在铁路行业迅猛发展的今天，搞好列车车载设备检修，对列车的平稳运行起着至关重要的影响。电务车载设备运行时，常会发生一些意想不到的故障，这就要求必须全面规划列车设备的维修，寻求维护模式的完善与革新，进一步提升了车载设备维修工作的效率。

一、电务车载设备维护特点        

列车车载设备类型多样，结构复杂，在设备日常保养过程中，需针对设备特点和工作环境，采用不同的保养方法。具体来讲，车载设备的检修工作表现出如下特点:一是高铁列车比传统快速列车技术含量高，那么，列车设备维修工作所面临的环境与条件就会变得更为复杂。因此对于高铁列车来说，设备的状态检修就显得尤为重要。受限于高铁列车的工作方式，供电方式等因素，高铁列车很难实现对常规快速列车随时进行修检。由于高速铁路列车具有较高的安全性，所以对于车载设备的安全性能提出了很高的要求。二是与一般的快速列车比较，高铁运营期间的车速较高，对车载设备的运行带来了一定的影响。例如对车载设备而言，特别对列车底部所装相关装置的稳固性提出了更为严格的要求，而且火车上及火车底部所装的相关设备，在火车行驶时，也较易受到碰撞，损坏；同时，由于高铁线路复杂多样，使得列车顶部及车辆内部设备间的连接关系更加错综复杂。高铁列车相关装置的固定器件，在火车高速运行时，很容易出现松动，甚至掉落。这些因素导致了车载设备在使用过程中易出现故障问题，从而给行车安全带来隐患[1]。三是高铁列车加装车载设备，无论工作性能，防护性能均得到较大提升，给列车带来较好的质量保障。同时由于列车速度越来越快，相应地对于列车上相关设备提出的安全性、可靠性、稳定性等方面的要求越来越高。同时也加大了列车相关装置的安装与保护的难度，对保护过程中精密程度要求较高。这就使得如何保证高铁列车运行安全成为当前亟待解决的问题。四是各区域高铁网络对高铁列车备用列车储备不多，而且高铁列车维修故障的发生，会给铁路网络的正常运营带来很大的影响。

二、电务车载设备维护的新模式

（一）设备维护思维方面

通过总结多年来车载设备的维修经验，发现，一次性的探测工作对列车的故障探测效果并不明显，只有具有重复性和周期性、综合检修工作，才能有效保证车载设备质量。因此，不可能指望通过单一的列车设备维修工作就能得出列车设备的运行情况，只有持续性地进行维修工作，才有可能检测出列车设备的潜在危险。在车载设备的维修工作中，树立部门间协同工作意识。在传统的列车维修工作开展的过程中，各个部门各自承担着对列车上不同部位的探测任务，分工协作，互不干涉。但在列车性能不断提高的同时，列车设备间关系愈加紧密，通过向列车发出信号，进行通讯、动力与其他诸多信息互通共享，能较好的把握列车的整体运行状态，方便迅速地检测出列车可能存在的运行风险，准确定位故障区域。        

（二）创新工作机制     

改造列车设备维修工作机构。各单位之间需要及时准确交换各类设备维修资料以及数据，以便更好地为车辆安全运行提供保障。各车载设备检修部门建立了专项的设备整治、设备数据整理等、设备维修信息整理岗位。同时还能使列车检修质量得到保障。通过明确列车维护工作的分工及数据记录，能够确保车载设备发生故障后，责任落实更加清晰，还可以更加清楚地掌握车载设备的有关数据信息[2]。使列车设备的检修作业趋于一致、将其合理配置至各个路段的检修工作区内，对规模不大的检修区，要予以纠正、裁撤，不仅能够促进列车设备检修的效率，还可以简化人员配置。       

（三）新技术引进        

高铁列车大量采用先进技术与装备，传统列车维修工作可以在一些通用硬件设备维修中取得一定成效，但它的工作效率需要提高。因此需要将新技术与设备相融合，从而达到更好地提升列车整体运行性能的目的。通过对车载设备检测系统的介绍，能采集车载设备运行状态数据信息，并加以分析，及时发现作业不正常装置，刺激报警装置报警。利用这些设备可以有效减少因设备故障而导致的列车运行事故发生。另外还做了列车相关软件的优化，提供更多人性化工作界面，还将较多的列车设备的管理操作包含到了软件当中，本实用新型方便列车操作人员统一管理车载设备。

结语：随着高铁技术在中国的不断发展，高速铁路服务将在国内进一步普及。在铁路运输服务不断提升的今天，铁路的维护工作还需及时更新。一方面，强化列车的预防性检测，定期对列车车载设备做全面，详细的检测，对车载设备潜在安全风险进行检查，并针对检测信息进行了细致的记录，为后续的检测工作提供了方便。另一方面，寻求车载设备维修工作新模式，不仅仅需要对设备维护工作的思维模式进行完善，提高车载设备维修工作的效率。

参考文献：

[1]张王芳.电务车载设备电缆航插连接器故障的分析及处置[J].铁道通信信号,2021,57(10):29-32.

[2]王睿,谢浩海,张超凡,韦凌活.动车车载设备维护管理信息化建设探究[J].中国管理信息化,2021,24(05):101-103.