汽车零部件加工组装技术探究

(整期优先)网络出版时间:2023-03-13
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汽车零部件加工组装技术探究

鲁前

南京瑞安电气股份有限公司 江苏 南京 210000

摘要:我国的社会经济发展日新月异,特别是汽车工业取得的成就。汽车零部件加工装配技术自然而然地发展到一个新的阶段,不断走在创新和自主进步的道路上。这是汽车产业永葆青春和活力的源泉,不仅促进了汽车零部件生产的繁荣,也提升了汽车产业的综合竞争力。在这里,以汽车必不可少的空气滤清器为例。参照零部件的实际生产情况,找出其不足之处,着力想办法进一步提升空滤装配质量和速度,优化空滤装配方案,提高生产效率,帮助企业获得更大的利润。

关键词:汽车制造;加工组装;空气滤;零部件

引言

空气滤清器是汽车的重要组成部分。其主要作用是吸附和去除车内颗粒物及其他杂质,可减少从HVAC系统进入车内的污染物,为人们营造舒适的车内环境。同时,当汽车在空气中含有大量颗粒杂质的环境中行驶时,空气中的杂质会进入正在运行的内燃机和其他活塞机械,从而加剧其机械零件的磨损,缩短机械的使用寿命。另外,空气滤清器更换频率高,汽车每行驶15000公里,最好更换一次空气滤清器。空气滤清器从某种角度看来,对于提升汽车用户的使用体验意义重大。因此,需要借助技术改进和工艺布局优化,进一步提升空气滤清器加工装配的质量和效率,以满足大众的需求。

1. 汽车及其零部件行业的发展趋势

汽车零部件制造商的发展因地区而异。从某种角度看来,这对于新技术发展起来的大城市来说,汽车零部件的生产更加稳定,因为发展汽车工业能够已然成为城市的主业,新技术的发展有助于进一步提升汽车零部件制造技术。在一些经济和科技欠发达的城市,汽车工业的发展不是很发达,汽车零部件生产企业的发展还不足以进一步提升城市的经济效益。目前,我国汽车零部件生产企业经济有限,从而致使汽车零部件生产企业发展困难,因为汽车零部件在正常运行过程中的质量控制力度不够,汽车零部件销售渠道狭窄。汽车零部件制造商还要参照政府制定的指导方针进一步提升汽车零部件生产的质量控制。而且我国有一系列政策支持汽车工业的发展,这有助于进一步提升汽车零部件制造技术,国家政策能够帮助汽车行业在全国和全球范围内发展。互联网正发展到一个高峰期,汽车零部件生产企业能够借助互联网进行销售,从而提高销售量和经济效益。此外,在我国制造汽车零部件的成本高,从而致使利润减少,因此一些投资者选择不在我国生产汽车零部件,这造成了一个恶性循环,即没有投资就没有钱去研发新技术,从而造成与他人的距离更大,利润更低。因此,在效益低的情况下,很难与其他公司合作。传统的汽车零部件制造方式效率低下,产品型号单一,不能满足当今汽车行业的需求。因此需要在原有的基础上更进一步提高新技术,进一步提升汽车零部件制造质量,能够降低成本,扩大销售渠道,促进汽车零部件制造商的增长。

2.  空气滤生产的现实情况

空气滤清器装配线有多个工段,其中包含钣金焊接线、滤芯折纸粘贴装配线和空气滤清器整体装配线。这里以空气过滤器生产为例,空气滤清器生产采取使用传送带流水作业方式,因此其生产线规模较大,需要较大的厂房空间,以便有足够的空间存放生产物料。为了达到拉长生产线的目的,各道工序相距较远,但各道工序的数量较少,实际产线状态可参考以下:

2.1 空气滤生产时的资源配置现状

企业生产和组装的空气滤清器型号较多,如果仅选用一条流水线是无法完成所有空气滤清器的生产和组装的。因此,人工从旁协助加工需要选用必须的工具,如气动扳手、钳子等进行人工装配。而且,此类企业在空气滤清器的生产组装中,很多自动化设备无法选用,无法进行智能化生产组装,有所关联的高技能人才也十分匮乏。企业技术工人需要进行技术推广指导和技术创新,不仅要制定工艺规程,还要安排生产线。此外,公司空气滤清器的生产装配过程主要由组长或科长管理,但这两种工人学历不高,难以合理安排岗位和进行技术创新。

2.2 流水线生产装配的组织模式

该企业空气滤清器流水线产量计划多由班组长或科长制定。调度员得到管理的整体统筹方案后,与科长沟通总体方案,科长再与管理流水线的领导沟通。监理组组长按计划要求准备生产装配工艺和布置工艺,组织工人安排产品生产装配的材料和设备。而产品的产量是组长和科长商量后决定的。日产量基本固定,波动不大,大部分时间保持在相对稳定的水平。此外,一些公司缺乏相应的责任奖惩制度,没有负责人检查每天生产了多少产品,对优秀员工或偷懒的员工也没有相应的奖惩措施。

2.3 流水线生产中相关材料的搬运情况

公司采取使用计划、分配材料、然后进行生产和组装的工作程序。在即将开始组装时,组长会组织人员依据前期计划的要求,去领取生产所需的材料,或者到上道工序存放材料的地方领取。如果想争取更多的生产时间和节省取料时间,几乎所有的团队都会提前准备足够的材料或安排相应的固定时间段取料,然后在靠近流水线的地方堆放。这样方便了工人随时获取生产资料,但也造成了生产装配时作业空间不足,有些制约了工人施工的顺利进行。此外,公司没有聘请专业工人运输和储存生产材料,因此无法系统地运输材料。每个工序的团队一般都是用多层卡车来运送这些物料,没有专门的装卸设备来保证物料的运输。

2.4 生产文件的编制状况

公司相关空气滤清器生产过程和装配的工作文件规定了生产中的注意事项,以及生产设施管理和维护的指导手册。生产中的重要考虑因素涵盖空气过滤器生产和组装的技术标准、程序和质量要求。但是,缺乏对空气过滤器生产和组装相关技能的详细解释。很多工人只能在从事生产装配时摸着石头过河,或者参照自己积累的经验摸索,再向前人学习。此外,相关文件在生产意识、技术创新、站位设置等方面也缺乏规范。因此,这些文件的内容还存在很多差距,对相关工作的指导作用不强。

3. 汽车零部件加工精度控制措施

鉴于各种内部和外部因素,零件编辑不充分和存在问题,因此在编辑汽车零件时,零件编辑的准确性可能面临更大的风险。因此,为控制零件的精度,应进行如下调查研究:

3.1控制和优化机械加工过程

为了进一步提升零件的加工精度,相关人员和技术人员应严格控制加工过程,避免和减少零件精度误差带来的问题和影响。在控制制造过程方面,机械工程师能够两面兼顾。一方面,机械工程师要扩展自己的专业知识,掌握越来越多的理论和技术知识,进一步提升对加工的控制,避免操作失误。另一方面,在加工和操作设备时要注意设备的磨损情况。设备的磨损是细微的,会妨碍周期的长短,这就造成设备磨损大多数情况不明显,而且设备磨损会持续很长时间,从而致使设备持续磨损。因此,在加工零件之前,设备管理人员要检查设备的磨损面积,不要选用磨损过度的设备和机器进行零件加工。这也适用于机器设备的持续维护和修理,应当在制造过程中由相应的技术人员和工人进行检查。

3.2 优化机械加工机床控制流程

要保证零件的高精度,要对机床的加工过程进行控制和优化。优化机床控制过程主要涵盖:首先,要注意机床依据自己的标准和加工准则进行操作,尤其是在加工台面上标注坐标时。这样能够保证机床平面控制坐标标注,从而保证确定的数据与编程源一致。其次,机床工程师在加工机床时,还应注意在测量过程中机床和测量单位、测量方法和手段的统一应用,统一测量刀具的尺寸。为避免机器对加工零件的影响,工人一定要避免安装和环境变化的影响。具体来说,为避免频繁换刀具引起的机械精度降低,加工时要考虑机床形状和工件基准系数,以保证工件的加工精度。最后,将先进技术应用于零件加工时,零件加工精度将得到保持和进一步提升。还将依据基本设计要求和标准进行制造,以确保精度、粗糙度、尺寸等,使零件加工满足基本设计要求。这就需要相关人员和制造人员在返工开始时考虑和选择合适的处理方式。

3.3 优化生产工艺布局

生产线布局的选择应随着时代一起成长,采取使用先进的自动化、智能化技术进行零件加工装配,降低零件加工装配的人工成本。同时尽可能降低操作难度,选用通用性强的加工装配工艺,方便工人操作。此外,注意收集生产过程中的信息,如机械设备的运行情况、工作程序等,为优化生产工艺布局予以依据。最后,制定规范的运行制度,比如设备维护保养制度,用户需要承担设备巡检的责任,在日常生产结束后对设备性能进行全方位检查,如果出现问题及时与维修人员沟通发现问题及时向组长汇报,并由科长和组长协商解决办法。

结语

汽车零部件生产和装配的自动化、智能化是大势所趋,这使得其产品质量和生产效率也有了突破性的发展。这一切都离不开相关企业把握时代潮流,进一步增强技术研发,更新生产设施,推动自身向纵深发展。

参考文献

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