汽轮机汽缸主要制造工序监造要点

许俊林

摘要：随着我国经济的快速发展以及“可持续发展”战略的提出，垃圾焚烧发电项目的数量及规模不断扩大，这也在一定程度上推动了汽轮机这种发电原动机的发展。汽缸作为汽轮机的主要静子部套件，尽管在进入新世纪后其生产技术取得了长足的发展和进步，但是在实际运行以及实际使用过程中仍然存在诸多问题。本文基于此，从汽轮机汽缸的生产监造方面入手，探究了如何有效把控汽轮机汽缸生产制造各环节的质量，以期为相关工作人员提供指导和帮助。

关键词：汽轮机汽缸；制造工序；监造

一、设置主要质量控制点

在进行操作前，根据施工方和甲方签订的合同以及国家关于汽轮机汽缸的相关标准，根据汽轮机汽缸的生产特点来预防生产过程中潜在的问题。同时，工作人员有必要对各个工序容易出现问题的地方进行提前质控，保障各个工序的顺利开展和进行。一般情况下，常用的质控点包括如下几个地方：前中气缸浇筑前质量检查，汽缸化学成分及机械成分检查，热处理检查，水压承载能力检查，补焊区探伤检查，装配滑销尺寸外观检查等。

二、毛坯阶段质量控制

2.1铸件工艺审核

在进行汽轮机汽缸的生产是，毛坯阶段是铸件生产的重要环节，倘若铸造工艺符合规范，那么可以显著提升铸造的效率和铸件质量。可以在铸造工艺当中去除局部热节，保证铸件顺序稳定性，保障补缩通路的连贯性，上述环节在提升铸件质量方面扮演着重要角色。因此，对于质量监管人员来说，在对铸件工艺进行审核时需要将其作为重点进行审核，并且和制造厂家对每个生产细节进行分析和推理，进一步优化铸件流程。为了规避收缩所致的翘曲变形以及裂缝，生产制造人员需要及时对工艺进行修正，消除潜在的热节形成隐患，为汽缸浇筑的顺利开展奠定良好的基础。

2.2选砂和木模尺寸检查

在铸件时选择一般砂型强度的材料容易因砂的强度过大造成铸件出现裂纹，而倘若选择了强度过低的砂，又容易出现夹砂以及粘砂的情况，通常来说，所选砂的强度应当控制在0.30～0.60兆帕。对于质量监管人员来说，可以通过随机抽样的方式检测厂家在铸件时所用的砂的强度是否符合要求，倘若砂的强度不在上述适宜范围内，则需要重新购买合适的砂型来规避铸件缺陷。

木模的尺寸、结构以及表面质量和铸件毛坯的稳定性、形状以及大小息息相关，部分生产商为了压低成本，会选择强度不符合规定、钉头已经将模具破坏的木模，严重影响铸件质量，因此在实际开展生产时需要谨慎选择木模尺寸。

2.3正火和回火试样检查

正火和回火都和金相组织的转变密切相关，因此在铸件时，高温条件下需要保持一定的时间，这对于保证组织具有充分的相变时间是非常有意义的，这一步也同样能保证铸件内外组织的均匀性和一致性。

其次，为了保证铸件质量，需要告知生产厂家在生产时注意以下方面的内容：

第一，试料的割取需要在监理人员的监督下开展和进行，并且要播啊张试料上的炉号以及铸字号和铸件保持一致。

第二，试料的保管和送检不能自身进行，而是需要在检查员的全程陪同下进行，并且交由监理人员拍照取证。

第三，如果单铸试样在热处理时需要放在铸件的中间位置，那么试验的机械性能和化学成分则代表缸体的实际情况，核验人员需要按照国家标准以及机械性能指标来对缸体进行检查，保障铸件的合格。

三、加工尺寸质量检查

3.1汽缸内腔隔板槽尺寸检查

汽缸内部的隔板槽主要是为了将隔板或者隔板套进行固定，在运行过程中转子叶轮和隔板之间的间隙非常有限，隔板槽轴向尺寸公差一般控制在0.05毫米以内，在对其进行加工的过程中，将不可避免的产生误差，倘若不断运行，很容易造成转子和隔板之间出现摩擦事故。针对上述情况，监管人员有必要在对尺寸进行检查时采用在机打表、测量、计算以及核对一次完成。

3.2汽缸分合面大径螺孔质量检查

为了确保产品的质量和工艺要求，我们在制作大径螺孔时会对其进行严格的工艺审核。根据以往的监理经验，螺纹孔的深浅不一是常见问题，有些甚至会导致烂牙、光洁度差、难以修复等问题。这些问题在制造厂家的其他项目中也曾出现过。因此，为了避免这些问题的出现，我们在制作前会对工艺进行严格的审核。据悉，制造厂将采用数控铣床组合式镗刀加工方法，但这种方法存在退刀的风险。为了避免撞刀，他们要求采用手动退刀，以防止螺牙损坏。在后期制造过程中，将采用旁站首检、中间检查和最终检查的方式。

四、水压试验质量检查

4.1水压前检查

长期处于高温高压的工作环境中，汽缸缸体必须保持完好，以确保汽轮机的效率和工作人员的安全。为了避免漏气，必须确保缸体完好无损。因此，在加工完成后，在进行总装之前，需要对汽缸体进行试水压试验，以检验它的承压能力，以确保它的质量。为了确保试验的准确性和有效性，我们需要对水压实验所使用的水质和水温进行检查。此外，我们还需要核查压力表校验记录和压力表的量程。为了减少压力表指示误差，我们应该在汽缸和试压泵上分别安装两只量程相同的压力表，其中一只需要安装在试验缸体上方，并保持水压前各外壁的清洁干燥。

4.2水压过程中检查

在进行试验时，在判断检查压力是否是工作压力的1.5倍，在进行分段打压时要求由低压向高压逐级开展，也就是先打低压级段，然后再打高压级段，当低压段向高压段出现漏水时是可以接受的，但是从高压段朝着低压段漏水是不能被接受的，保压期间和试验后需要仔细观察各个连接处、焊接口、缸体壁面是否保持干燥、是否出现了渗漏、出汗、掉压以及形变等现象。倘若发生上述现象，需要第一时间进行修复。

五、结语

    综合全文，在进行汽轮机汽缸的生产时，对设备生产制造的监管贯穿整个过程。在进行质量监管时，工作人员需要强调“动态监理”“预防为主”的理念，确保在问题处于萌芽阶段便能将其及时发现并予以处理，最大限度的降低损失。设备监理人员需要根据设备监理合同以及国家生产标准，对设备生产采用巡检见证模式，确保设备的质量以及生产效率均能够满足委托方要求。

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