点型感烟探测器防潮措施探究

陈锐新

摘要

随着政府部门对消防安全的不断重视，现代社会各类建筑在投用前均需要设置完善的火灾自动报警系统，而点型感烟探测器就属于火灾自动报警系统中重要组成部分。点型感烟探测器中光电感烟探测器由于技术成熟，在轨道交通应用及其广泛，光电感烟探测器由于本身工作原理限制，探测器容易受干扰产生误报警，同个地点多个探测器误报警可能导致启动火灾模式。本文主要对轨道交通中使用的点型光电感烟探测器如何减少受潮湿水汽影响导致误报警进行分析，提出相关整改措施，目的是提高点型光电感烟探测器的运行稳定性。

关键字 点型感烟探测器；防潮；

1、点型光电感烟探测器的工作原理

点型光电感烟探测器的红外发光元件与光敏元件（光子接收元件）在其探测室（光学迷宫）内的设置通常是偏置一定角度设计，探测室使用黑色吸光材料。在正常无烟的监视状态下，敏元件接收不到任何光，包括红外发光元件发出的光与外部可见光。

在烟粒子进入探测室内时，红外发光元件发出的光则被烟粒子散射或反射到光敏元件上，光敏元器件的电阻值将变小，通过双路运放电路的A/D转换给单片机处理，当电阻变化到一定的阈值后，单片机将在回路总发送火警信息，FAS主机检测火警信息持续达到预设的时间后，将联动报警。

2、引起点型感烟探测器报警的各类物质

（1）粉尘报警

根据点型感烟探测器的原理，粉尘和烟雾一样属于可探测的物质，当粉尘进入点型感烟探测器探测室后，由于粉尘引起的光反射或漫反射原理，当粉尘浓度达到报警阈值时可以引起探测器报警。

（2）水汽报警

水汽是冷热空气相遇，使空气中的水份子迅速放热而凝结成水蒸气，一定浓度的水蒸气进入感烟探测腔后同样会使光反射或漫反射，被光敏二极管检测。所以，探测器需要远离空调风口一段距离，避免水汽影响，产生烟感报警。

（3）冷凝水报警

感烟探测腔使用黑色吸光材料，四周表面有凹糟波状纹理，使腔内不容易产生多重反射导致的自身误报。室内温度湿度较大，遇低温探测腔产生凝露，吸附在探测腔壁，容易造成反光，经过多重反射，会产生烟感报警。

（4）积尘报警

积尘导致的烟感报警原理和凝露报相同，当粉尘累计在探测器内壁后，由于多重光反射，最终被探测器光敏二极管接收，达到一定阈值后产生误报警。

综上所述，在多种引起探测器误报警的物质中，水汽及水汽凝结成的冷凝水就占据了两种，因此在轨道交通范围内，减少探测器受潮将会直接降低探测器的误报警情况，从而保障轨道交通的稳定运营。

3、地铁范围常见潮湿环境

对地铁现场使用的点型光电感烟探测器受潮误报警情况进行分析，归纳出了下面常见的多个现场环境水汽较多场所，需要进行重点的关注处理。

（1）地铁车站疏散通道

地铁车站的设备区内基本都会设置直接通往地面的疏散通道，该疏散通道直接与地面相连接，该位置由于日常使用少，基本不会设置机械通风系统，在每年南方梅雨季节，未设置空调的疏散通道受外部潮湿空气进入将会导致现场湿度大，湿度大过大会导致探测器内产生凝露，从而引起探测器误报警情况频发。

（2）地铁车站消防泵房

地铁车站的消防泵房除了设置消防泵之外，基本都会配置一个大型储水池，消防泵房如果保持密闭状态，由于储水池水汽蒸发的影响，将会导致消防泵房内湿度增大，湿度增加到一点程度将会导致水汽在探测器内部产生凝露，从而引起误报警。

（3）区间风井内渗水位置

两个地铁车站距离过远时，为了保障地铁隧道内列车的供电及供养，经常需要在两个车站中间设置区间风井，区间风井从地面直通地铁隧道，区间风井内的走廊及楼梯基本不会设置空调系统，若现场存在结构渗水，由于所处地下密闭空间通风效果差，水汽滞留将会导致点型感烟探测器现场湿度过大引起误报警。

（4）靠近空调出风口的位置

在地铁车站内设置空调的房间，如果探测器靠近现场空调送风口，在空调制冷过程中冷热交替，烟感探测器内部容易产生水汽，水蒸气进入感烟探测腔后光反射或漫反射也会导致误报警。

（5）地铁车辆段内厨房

    在地铁车辆段基本都会设置厨房，厨房内的蒸炉、洗漱池、炒锅在使用过程中会产生大量水蒸气，如果水蒸气直接进入探测器内，将会导致探测器快速报警，厨房点型探测器误报警情况在地铁车辆段内时有发生，属于常见的设计问题。

（6）地铁车辆段内公寓楼

     在地铁车辆段的公寓楼房间内通常都会设置淋浴间，当人员淋浴时未关闭房间门，或者探测器距离淋浴室过近，淋浴完开门大量水汽进入房间也会导致探测器受水汽影响产生误报警。

4、点型光电感烟探测器防潮措施

针对上述列举的几种典型的潮湿场所，结合现场地铁车站的实际情况，可以采取下列几种防潮措施：

（1）增加机械通风装置  

对于地铁车站疏散通道、消防泵房位置的潮湿情况，可以考虑在建设阶段增加机械通风装置，疏散通道内可以增加吹风机，将通道内的水汽吹出通道，消防泵房可以考虑在墙壁上增加排气扇，将房间内湿气往外界疏通。

上述通风装置可以通过在现场增加温湿度计，再将湿度信号传送给BAS系统，通过BAS系统程序设定，当湿度较高时自动开启通风除湿，湿度下降到较低范围时再自动关闭。

（2）调整探测器位置

对于车站空调房间等安装有空调的房间内的烟感探测器可以进行合理的位置调整，尽量避开空调出风口及门窗位置，防止由于冷热交替产生的冷凝水引起的烟感探测器误报警；对于茶水间、厨房洗碗台等位置的探测器进行适当位置调整，减少探测器受蒸发水汽的直接影响。

（3）采用其它类型的探测器

针对地铁车辆段厨房炒菜及碗筷洗漱区等环境恶劣位置，建议采用其它类型的点型探测器，比如选用感温探测器，可以将水汽对探测器的影响降到最小，也可以选用火焰探测器，也可以将温度、湿度的影响隔绝。

厨房区域采用点型感烟探测器导致的误报警属于地铁运营常见问题，即使通过对探测器进行位置调整，增加现场提示标志仍然无法完全杜绝。针对饭堂此类高湿、高热的场所，只有选用更加合适的其它类型探测器，才可以将误报警降到最低程度。

（4）对探测器增加防潮珠

针对现场湿度较大且通风难度大的区域，可以适当的对探测器增加防潮珠，在探测器的外围增加防潮珠保护，尽量地降低探测器附近的环境湿度，此种方法的主要问题是需要定期对防潮珠进行更换处理，在重点部位可以采用。

（5）减少人为因素干扰

在春夏空气湿度较大的季节，针对公寓及办公场所张贴使用提醒标识，提醒人员进出及时关闭门窗，在使用公寓楼淋浴设备时关闭门窗，尽量减少水汽进入探测器所在房间，避免冷热交替产生水汽或水珠凝结，导致烟感误报火警。

（6）对潮湿环境进行除湿整改

针对区间风井走廊等由于现场环境存在渗水潮湿导致频繁报警的位置，可以对现场渗水情况进行排查，若存在结构渗水或管道漏水则进行堵漏，减少现场水汽，从根源上避免出现潮湿情况。

5、结束语

点型感烟探测器在日常使用中越来越广泛，为了保障探测器的稳定运行，需要在设计时候做好设备选型，根据不同的使用场所选择合适的设备，同时在设备安装后需要尽量提供良好的工作环境，才能够切实减少探测器误报警数量，提高点型感烟探测器报警的准确率。点型光电感烟探测器是目前应该广泛的一种常见探测器，具备技术成熟，价格低廉等特点，但是存在容易受粉尘、潮湿等因素影响，在后期运行中需要根据实际现场情况进行相关的改进，才能保障探测器的平稳运行。

参考文献：

[1]魏立明.建筑消防与安防技术[J].机械工业出版社.2017.

[2]GB50116-2013 火灾自动报警系统设计规范.[S]

[3]GB50157-2013 地铁设计规范.[S]

[4]GB4715-2005 点型感烟火灾探测器